Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: steph33560 le 25 octobre 2012 à 19:01:54
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Hello
Il m'est arrivé un truc bizzare avec mon Insignia 2009. Tout d'abord, il me semble que le garage m'a "upgradé" le software du tableau de bord l'année dernière au mois de juillet.
Ce week end, la voiture s'est retrouvée fermée à clé, portes fermées, alors que les clés étaient sur le contact.
L'option de fermeture auto des portes était activée, mais quand même.
Étrange :grrr
Avec le double, on a pu réouvrir mais uniquement en insérant la clé dans la serrure (la commande à distance ne fonctionnait pas)
une fois la 1ere clef récupérée en main, j'ai pu à nouveau fermer/ouvrir la voiture avec la commande à distance de la 2e clé.
Étrange :huh
Bref, on est parti en utilisant la 2e clef dans le neiman ; on a gardé la 1ere dans un sac à main
on démarre, tout va bien, la voiture reste ouverte. puis sur la route
1. je me suis rendu compte que je n'avais plus de "bips" : tant pour les clignos, que pour les radars avant/arrière
Étrange :wacko
2. on a cherché un truc dans le sac, tripotté la clé sans appuyer sur aucun bouton, et paf ! la voiture se ferme en roulant. On s'arrete, on coupe le contact, retire la clé du neiman, ferme la voiture, puis réouvre/remet la clé/démarre. on fait 5km et sans toucher à RIEN, la voiture se referme à nouveau sur elle même.
Étrange :woohoo
quel pourrait etre le problème ? bug de soft, piles de clés qui déconnent, interférences ?
merci de votre aide !
Edit : petite précision :
1/ ce problème s'est passé dimanche ; pendant les 300 km qui ont suivi, pas de bip clignos/radars et un comportement à la con (se ferme toute seule en roulant)
2/ aujourd'hui je n'arrive pas à reproduire le problème, ni même à savoir comment les clés se sont retrouvées coincées sur le neiman (la voiture refuse de se fermer) et j'ai bien retrouvé mes bips clignos/radars
3/ quand une clé est sur le neiman, les commandes à distance de la deuxième ne fonctionnent pas ; ce comportement doit donc être normal !
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Bonjour, peut être un problème d'antidémarrage via le transpondeur dans la clé :reflexion
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Bonjour, peut être un problème d'antidémarrage via le transpondeur dans la clé :reflexion
alors ça peut être lié à un problème de piles ??
mais comment fait on pour les changer, y'a pas d'vis .... :casque
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alors ça peut être lié à un problème de piles ??
mais comment fait on pour les changer, y'a pas d'vis .... :casque
Plutôt de transpondeur à vrai dire, ce qui permet de désactiver l'antidémarrage. Mais je dis ça, ça se trouve je suis à côté de la plaque...
Par contre y'a pas de vis, il faut glisser une petite lame entre les deux parties de clé pour l'ouvrir
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Plutôt de transpondeur à vrai dire, ce qui permet de désactiver l'antidémarrage. Mais je dis ça, ça se trouve je suis à côté de la plaque...
Par contre y'a pas de vis, il faut glisser une petite lame entre les deux parties de clé pour l'ouvrir
Bon j'ai changé la pile (merci pour l'astuce), c'est déjà ça et ça mange pas de pain!
je vais donc attendre que ça se reproduise :(
à moins de l’amener chez Opel : peut-être verrons-t-ils une quelconque alerte à la valise ?
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Alors perso, avec mon modèle 2009, j'ai déja eu des fermetures intempestives en roulant sans avoir la fonction dans le menu... :bah
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Alors perso, avec mon modèle 2009, j'ai déja eu des fermetures intempestives en roulant sans avoir la fonction dans le menu... :bah
Ha ouais :bah ésotérique là quand même :woohoo :icon_mrgreen
(http://www.commeaucinema.com/images/news/208_10571.jpg)
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Ha ouais :bah ésotérique là quand même :woohoo :icon_mrgreen
(http://www.commeaucinema.com/images/news/208_10571.jpg)
:ptdr :ptdr