Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: BB21 le 11 octobre 2012 à 14:37:01
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Bonjour a tous... Pouvez vous me dire comment savoir si mon zaf est equiper d'un temoin d'usure sonore ou d'un temoin d'usulre sur l'ODB?
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Bonjour
Pour le savoir démonte ta roue, si tu vois une languette en métal pointé vers le disque témoin sonore si par contre tu vois côté intérieur un fils branché a la plaquette témoin "électronique"
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ok merci je vais voir ca....
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Bon ben je viens de verifier j'ai bien une languette sur le disque exterieur, en revanche j'ai le disque interieur cote gauche qui est creuser legerement sur le milieu mais il est a la cote, pensez vous que je dois les changer??
En revanche je n'ais pas vu de languettes sur le cote interieur du disque c'est normal??
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oui
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Bonsoir
Oui le témoin sonore n'est que sur une plaquette par jeu de deux, perso si tu as un disque creusé, je ferais un changement plaquettes et disques.
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Merci de vos conseils... Ca me gave juste pour un disque je suis obliger de tout changer :ranting :ranting Et ca risque quoi si je remet un jeu de plaquettes??
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Merci de vos conseils... Ca me gave juste pour un disque je suis obliger de tout changer :ranting :ranting Et ca risque quoi si je remet un jeu de plaquettes??
de moins bien freiner, de bruler les plaquettes et une usure prématuré de ses dernière :dents
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Bon ben je viens de verifier j'ai bien une languette sur le disque exterieur, en revanche j'ai le disque interieur cote gauche qui est creuser legerement sur le milieu mais il est a la cote, pensez vous que je dois les changer??
En revanche je n'ais pas vu de languettes sur le cote interieur du disque c'est normal??
Un jeu de plaquette pour un jeu de disque. Si tu veux jouer à l'économie en changeant juste les plaquettes... :wacko
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heu je posais juste la question .... J'ai pas dis que je changerais juste les plaquettes.. Vous pouvez m'aider pour choisir mes disques avants?? du coup va falloir que je surveille les disques arrieres par la meme occasion..
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Un jeu de plaquette pour un jeu de disque. Si tu veux jouer à l'économie en changeant juste les plaquettes... :wacko
Je croyais que c'etait un jeux de disques pour deux jeux de plaquettes?
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heu je posais juste la question .... J'ai pas dis que je changerais juste les plaquettes.. Vous pouvez m'aider pour choisir mes disques avants?? du coup va falloir que je surveille les disques arrieres par la meme occasion..
C'est simple quand on doit changer les disques on change automatiquement les plaquettes. Que ce soit pour les disques AR ou AV.
En revanche les disques AR sont moins sollicité donc le changement est plus rare :icon_wink
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Je croyais que c'etait un jeux de disques pour deux jeux de plaquettes?
Non :marteau
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Sur la RTA il est marquer que la cote mini est de 22mm donc dans mon cas si je n'avais pas eut cette rainure j'aurrais pu remetre un jeu de plaquette puisque ma cote est de 24mm donc l'histoire du un jeu de plaquette pour un jeu de disque ne tient pas la route c'est marquer noir sur blanc sur la rta. En revanche il est aussi marquer que les rayures ne doivent pas depasser 0.4mm je trouve que ca fait beaucoup??
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Non :marteau
Lors d'une revision de ma 325 chez bmw;ils m'ont changer les plaquettes avant sans changer les disques.
Je ne pense pas qu'il faut changer ses disques ( si la cote d'usure est bonne biensur )lorsque les plaquettes sont HS.
Ensuite cà reste mon avis.
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Lors d'une revision de ma 325 chez bmw;ils m'ont changer les plaquettes avant sans changer les disques.
Je ne pense pas qu'il faut changer ses disques ( si la cote d'usure est bonne biensur )lorsque les plaquettes sont HS.
Ensuite cà reste mon avis.
:up1 c'est pareil pour moi... Moi on m'a toujour dit 2 jeu de plaquettes pour un jeu de disque en general...
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Oui,c'est une moyenne.
Ensuite tout depends de la qualité des disques etc........
Si tes disques ne sont pas à cote d'usure,quel interet de les changer ?
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Un jeu de plaquette pour un jeu de disque. Si tu veux jouer à l'économie en changeant juste les plaquettes... :wacko
oula non pas besoin de changer les disque a chaque fois!
ça depends de l'etat des disques c'est tout..
si tu peux, essaye au moins de supprimer la collerette sur le bord des disques. Et met un coup de papier sur les disques. ça tiendra jusqu'au prochain jeu de plaquettes, mais s'il a de vrai rainures dessus ou que tu sent qu'ils est marquer je te conseille de les changer quand même.
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oula non pas besoin de changer les disque a chaque fois!
ça depends de l'etat des disques c'est tout..
si tu peux, essaye au moins de supprimer la collerette sur le bord des disques. Et met un coup de papier sur les disques. ça tiendra jusqu'au prochain jeu de plaquettes, mais s'il a de vrai rainures dessus ou que tu sent qu'ils est marquer je te conseille de les changer quand même.
Ben en fait c'est une rainure qui est au milieu du disque sinon sur les bord il est pas creuser et est a 24mm au niveau de la cote et sur RTA il mettent qu'a 23mm on doit mettre plus qu'un jeu de plaquettes...
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Fred V6 et Leodoc merci de me confirmer je ne suis donc pas :tete-marteau comme il est dit un peux plus haut :icon_wink :icon_wink :icon_wink
Derniere question pour choisir les disques il faut que je regarde le diamettre ca n'a ps d'importance la marque de l'etrier? ca c'est juste pour le montage des plaquettes?
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:coucou
diametre, epaisseur, entraxe trou fixation roue, en gros les dimensions des disques.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/1f9c03350439669d22f1f15a107dd14f.jpg)
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e pense qu'il s'est mal exprimé!!!
dés que tu change les disques, tu doit changer les plaquettes.
Mais en effet, tu n'est pas obligé de changer les disque a chaque changement de plaquettes