Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: dad 22 le 23 septembre 2012 à 21:26:15
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Bonjours , ma zafira 1.8 essence de 2001 m'affiche depuis 6 moi voyant esp et voyant avec la clef allumé . D'aprés l'ordinateur de mon garagiste , l'erreur affichée : probleme d'acceleration. Après avoir changé la pédale , même probleme , puis le bloc moteur du carburateur , même probleme. A ce jour la pédale d'accelerateur ne réponds plus. Cela viendrait du calculateur. Quelqu'un peut il m'éclairer avant de continuer les frais. Merci ! Une derniere question , ou est situé le calculateur?
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Salut et bienvenue sur le forum !
Je ne peux pas t'aider mais patiente de l'aide devrait arriver.
À bientôt sur FO !
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Essayes de relever les codes défaut (anciennes OPEL)
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564)
Et arrêtes les frais ton garagiste est en train de te prendre pour un américain :bah
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Essayes de relever les codes défaut (anciennes OPEL)
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564)
Et arrêtes les frais ton garagiste est en train de te prendre pour un américain :bah
:up1
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Bonjours et merci pour réponses . J'ai essayé la manip (frein +accelerateur) mais le voyant (clef à mollette) ne s'éteind pas du tout. Je vais donc recourir à la valise et vous tiens au courant des codes.
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A mon avis le calculateur
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Bonsoir et merci déja pour vos réponses ! Dans l'attente de brancher la valise , ce week end , j'espere , le calculateur se trouve t'il bien dans l'aile avant gauche ?
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Bonjours , voici les codes : P1220 P1540
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Bonsoir , n'ayant aucune réponse , je me suis attelé à la mécanique ce week end et je pense avoir trouvé ou se trouve le calculateur . Pouvez vous me confirmer que celui ci se trouve bien dans l'aile avant gauche (coté chauffeur) . Si c'est c'est bien le cas , la piece electronique que j'ai trouvé est de la marque delphi ref24410128 15396911. Suite à cela , aprés bien des coup de tel à differente casse auto , impossible à trouver . Par contre sur ebay , j'en trouve en allemagne mais ils appellent celui ci de régulateur chauffage air / ventilateur . j'en perd mon latin et je doute d'avoir trouvé sur ma zaf l'endroit ou est logé ce calculateur. Une derniere question , ce fameux calculateur est il compatible avec d'autres vehicules opel ? Merci à vous , je patauge un peu .
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Ce que tu as trouvé sous le pare choc avant gauche de ton véhicule c'est le relais de gestion du refroidissement du moteur (ventilateur etc.)
Rien à voir avec le calculateur moteur
P1220 signifie bien que tu as un problème sur le boitier papillon
P1540 c'est un problème de pression du circuit de climatisation. Pression Haute mais rien à voir
Tu parles du bloc moteur du boitier papillon (carbu) qu'as tu remplacer là dessus ?
Tu as contrôlé que lorque tu appuies sur l'accelerateur moteur en marche le boitier papillon fonctionne ?
Dans ce cas il faut vérifier sur le boitier le capteur de position du papillon
regardes ce fil
http://www.astra-coupe.be/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=14632&start=0 (http://www.astra-coupe.be/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=14632&start=0)
Sinon depose/pose du papillon, on le nettoie, on debouche les sorties de depression du boitier et on remplace le joint d'embase
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Bonsoir et merci smarties pour te infos ! Je t'ai donné les codes que j'ai pu retrouvé suite à un papier oublié de mon garagiste dans le véhicule.
La clim est hs de toute façon (fuite). On retrouve toujours le même problème depuis le début , problème d'accélérateur.Les pièces suivantes ont étaient changer : Levier (pédale accélérateur) , corps papillon (la pièce que tu me préconise de nettoyer) et le contacteur mécanique de feux (pédale de frein). J'en déduis que j'ai vraiment un problème de calculateur ( peut être une soudure sèche circuit imprimé) mais je ne sais vraiment pas ou il se trouve . J'aimerais le démonter , le vérifier, relever les ref et au pire en trouver un d'occasion . Merci encore de ton aide
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sur ces moteurs il y a aussi un pb de mise à la masse du calculateur
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bonsoir
cela ne me dit toujours pas ou est le calculateur ! merci quand même
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Ton calculateur ressemble à ça
http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-Vectra-B-Zafira-A-Motorsteuergerat-Steuergerat-Motor-Reparatur-/250995686090?pt=KFZ_Services_Reparaturen&hash=item3a70823aca (http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-Vectra-B-Zafira-A-Motorsteuergerat-Steuergerat-Motor-Reparatur-/250995686090?pt=KFZ_Services_Reparaturen&hash=item3a70823aca)
Y en a plein sur EBAY.de
http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=ZAFIRA+A+Steuerger%C3%A4t&_sacat=0&_from=R40 (http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=ZAFIRA+A+Steuerger%C3%A4t&_sacat=0&_from=R40)
Il est en principe côté droit du moteur sois sous l'aile droite sois fixé à l'intérieur du moteur
Attention bien relever le numéro OEM et quel est le type de ton moteur ? Z18XE ou Z18XEL
Faudra surement une reprog.
Mais avant contrôler la connectique du calculateur un coup de bombe contact ça peut peut être résoudre ton problème
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Merci smarties ! Je vérifie cela demain soir et te tiens au courant !
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Bonsoir ,ouf ,j'ai enfin trouvé le calculateur. Démontage , nettoyage de la connectique avec une bombe contact , remontage et...même problème. Juste un détail , entapotant ce fichu calculateur , j'arrive à lire les codes défaut suite à la manipe , accelerateur + frein et contact. Voir même que la panne disparait totalement quelquefois et réapparait au bout de 5 mn. Tout cela me confirme que c'est bien lui qui est malade. Je veut bien en acheter un d'occasion mais s'il faut le reprogrammer ( est vraiment obligatoire) et a quel coût. Le même calculateur dans une casse auto suffirait il sans reprogrammation.Je vais étudier la question entre une réparation de celui ci et demander à opel le coût total. Je n'ai pas de OPCOM ( sachant que pourma voiture il me faut plutôt un OPELTEC2 COM )! Voila le bilan ce soir. Si encore on pouvait ouvrir le calculateur , peut etre une soudure sèche a à refaire suffirait , mais bon , je tombe les bras ce soir. En tout cas , j'apprécie ce forum et merci de vos conseils.
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A vrai dire je ne sais plus si une reprog est nécessaire sur ce modèle.
Le montage est fait sur plaque ceramique et le composant sont sous silicone tu peux donc pas le réparer :bah
En casse il faudrait que le boitier ait été réinitialié (ça j'en suis sur !) et c'est peu probable.
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Bonjour SMARTIES ! Encore et à nouveau merci à toi de me répondre . Une question : réinitialiser veut dire le reprogrammer chez opel ou une simple valise suffit ? On m'en propose un à la casse ( très dur à trouver) pour 100 E et une réparation avec garantie de 12 mois me coûte 400. Les problèmes de mon calculateur sont , parait il , récurent sur ce modéle. Ton avis m'intéresse . Mon calculateur est un : SIEMENS
09158726
5WK9 157
et mon moteur est un Z18XE
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il faut que le calculateur ait été deprogrammé sur l'ancienne voiture avant demontage sinon il ne pourra pas etre reprogrammé sur la nouvelle.
il faut que la casse t'assure qu'il a bien ete deprogrammé. :bah
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Je tel demain matin à la casse ! S'il me propose le calculateur avec la clef et le transpondeur (petit appareil electronique sous le néman ) est ce que cela évite une reprogrammation ou la programmation necessite le passage chez opel ?
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Encore une question : comment retirer l'antidémarrage qui entoure le néman , merci
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là ça commence à être interressant il y a le kit complet, les puces de clé, l'antidémarrage et le calculateur
http://www.ecuelectronics.co.uk/categories/Vauxhall/ (http://www.ecuelectronics.co.uk/categories/Vauxhall/)
Pour retirer le transpondeur il est derrière le Neiman aprés pour le déposer désolé mais je ne sais pas :bah
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Bonjours smarties ! J'ai trouvé la manip grace à un nouveau sujet que j'ai démarré :démontage antidémarrage . J'ai réussi , ouf ! J'envoie le tout à réparer et je te tiens au courant des résultats . Encore merci à toi !
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bonsoir , dans l'attente de la réparation de mon calculateur , je souhaite m'acheter un OPCOM ou TECH2 , je ne sais lequel choisir. Je ne m'en servirai que pour lire et effacer les codes défaut. Mon opel est ZAFIRA A de juillet 2001 essence 1.8 elegance . Merci
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salut
prends lui:
http://www.obdii.fr/opcom-op-com-2010-v-can-obd2-opel-834.html (http://www.obdii.fr/opcom-op-com-2010-v-can-obd2-opel-834.html)
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salut
prends lui:
http://www.obdii.fr/opcom-op-com-2010-v-can-obd2-opel-834.html (http://www.obdii.fr/opcom-op-com-2010-v-can-obd2-opel-834.html)
:coucou
:up1 en plus comme on est nombreux à l'avoir on pourra t'aider à faire tes premiers pas avec
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Merci !
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Bonjour à tous ! J'ai remonté mon calculateur de retour suite à sa réparation dans un garage spécialisé dans ce domaine et ça marche à nouveau. Zéro défaut. Je vous remercie tous pour votre aide , vos conseils ! Merci au forum !
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:bien ça c'est une bonne nouvelle ! :coucou
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salut
prends lui:
http://www.obdii.fr/opcom-op-com-2010-v-can-obd2-opel-834.html (http://www.obdii.fr/opcom-op-com-2010-v-can-obd2-opel-834.html)
Salut,
juste pour ma petite culture :icon_mrgreen , pouvez vous me dire a quoi ca sert et si cela irait pour un modele 2003?
merci
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Gros déterrage la :tooth
L'OPCOM c'est la même chose qu'une valise dans un garage mais que pour opel, et tu le fais toi même.
Mais non c'est marqué zaf B alors que tu a le A
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Mais non c'est marqué zaf B alors que tu a le A
et depuis quand ca fonctionne pas sur le A :reflexion
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et depuis quand ca fonctionne pas sur le A :reflexion
Justement j'avais un doute, normalement ça marche sur tous les modèles de n'importe quelle année, mais la c'est marqué astra H, zafira B etc..
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et depuis quand ca fonctionne pas sur le A :reflexion
bonne question tiens, depuis quand? :tooth
sur les C (tourer) ça marche pas parce que c'est le GDS et non le tech2, mais sinon il prends les deux zaf :p
Justement j'avais un doute, normalement ça marche sur tous les modèles de n'importe quelle année, mais la c'est marqué astra H, zafira B etc..
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oula non detrompe toi, tout ceux qui fonctionne au tech1 ne passe pas a l'opcom (astra F corsa A per exemple) et ceux qui passe au GDS même sentence (meriva B astra J insignia ZT adam cascada etc
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bonne question tiens, depuis quand? :tooth
sur les C (tourer) ça marche pas parce que c'est le GDS et non le tech2, mais sinon il prends les deux zaf :p
Ca moi je sais :tooth
c'est plus pour Toinou60150 :ange
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Ca moi je sais :tooth
c'est plus pour Toinou60150 :ange
oui j'avais compris je m'adressais a lui a travers ton message ;)
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D'accord ok ;) mais j'était casi sur que ça marchait pour tous, d'ailleurs au début j'avais marqué que ça marcherait pour son zaf mais j'ai édité en lisant la description de l'opcom
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opcom est une copie du tech2, partout ou le tech2 vas l'opcom y vas aussi :bien
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Ben ouais c'est cette p**** de description qui ma trompé :tooth :wheelchair
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Non mais te mauvais c'est tout assume :dents
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Je le jure c'est la vérité rien que la vérité :ange
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:whistling merci par avance :jap
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merci et dsl pour cette querelle nocturne :tooth
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merci et dsl pour cette querelle nocturne :tooth
Pour finir ... si tu veux d'autre infos ...fait une recherche sur le forum ..comme mot clé "opcom" :jap
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marche bien sur mon A :dents
c'est un régal de vous lire :ptdr
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/3def313e6c65882652a489be076de402.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/88d5e48ed3da0c33386258fde25c4257.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/cb73c9ec61636f641834ee199736cb0b.jpg)
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marche bien sur mon A :dents
c'est un régal de vous lire :ptdr
T'inquite pas ...notre ami a tous les liens que j'ai donné par mp :tooth
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T'inquite pas ...notre ami a tous les liens que j'ai donné par mp :tooth
faut il encore pouvoir bien les utiliser et ça c'est pas dit :dents
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faut il encore pouvoir bien les utiliser et ça c'est pas dit :dents
Ben essaye sur ton ODB :tooth :eekout
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4cd3d2346cf9cbebdb8c4084fb515e5e.gif)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/91d6d4b418022fadb6246f9344fa1e75.gif)
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Pour le P113
J'ai "Température d'air d'admission"
La sonde sur la durite admission d'air juste après le filtre à air
Je viens de fantaisie un coque samsung galaxy note 3 neo (http://www.coquegalaxynote.com), etui galaxy note 3 neo (http://www.coquegalaxynote.com) pour mon telephone et housse samsung galaxy note 3 (http://www.coquegalaxynote.com).
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Ben essaye sur ton ODB :tooth :eekout
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4cd3d2346cf9cbebdb8c4084fb515e5e.gif)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/91d6d4b418022fadb6246f9344fa1e75.gif)
il marche nickel maintenant :blegle
:kiss :biere :icon_mrgreen
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salut je ne sais pas ou tu en est dans ta panne mais moi j ai mon calculateur hes j ai trouver un kit calculo +transpondeur+electronique de la cle +important le code pass (code pin) du calculo.(sans le code tu ne peux pas aller dans certaine fonction avec la valise meme chez opel
160 euros livres et reprogrammes avec mon numero d identifiant de mon zaf.
si ca t interesse ............