Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Vincenthev le 12 septembre 2012 à 17:23:46
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Bonjour à tous et toutes.
Je viens d'acheter une insignia cdti 160 4x4.
J'ai entendu des sources affirmant que j'etais obligé de changer les 4 pneus ensemble.
La réponse de l'atelier opel gap (05) est que ce n'est pas nécessaire.
Dans le doute, je me retourne vers les experts du forum.
Merci d'avance pour vos éléments.
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salut
normalement.. si le proprietaire precedent avait lu le livre du conducteur il aurait vu que c'etait precisé qu'il fallait intervertir les pneus regulierement afin de les user de maniere egale. ce qui engendre effectivement un changement des 4 pneus en meme temps puisqu'ils doivent etre usés de meme maniere..
encore une fois, voila un atelier opel qui ne connait pas ses produits :bah
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Pffff , y en a marre de ces garage qui ne connaissent rien en matière de 4x4.
Donc oui, changement des 4 pneus à chaque fois.
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salut
... il aurait vu que c'etait precisé qu'il fallait intervertir les pneus regulierement afin de les user de maniere egale. ce qui engendre effectivement un changement des 4 pneus en meme temps puisqu'ils doivent etre usés de meme maniere..
:coucou
J'ai vérifier dans le manuel du Zaf tourer et il est écrit à peut prêt la même chose et surement dans les autres aussi :bah
Voeux pieu car en réalité quelle est la proportion des conducteurs qui va intervertir les pneus pour qu'à la fin il faille
remplacer les quatres en même temps. Bonjour le porte-monnaie :marteau
J'ai fait ça une fois il y a longtemps et depuis plus jamais. Non merci.
Alors si les garagistes disent que c'est pas obligatoire, ils ont pas tort parce que ça doit pas être écrit "obligatoire"
dans le manuel (à vérifier) et c'est aussi parce qu'ils doivent rarement changer les 4 d'un coup pour les raisons de coûts.
Et là c'est l'expérience qui parle. Donc leur réaction ne me choc pas.
Enfin c'est mon avis. :bah
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question de cout... ca me fait rire... tu auras fait autant de kilometre en les intervertissant.. tu vas juste en changer 4 d'un coup au lieu de 2 fois deux.. le cout est le meme.. c'est juste qu'il faut prevoir...
et ca peut meme etre moins cher vu que pour 4 pneus d'un coup tu peux mieux negocier que pour 2 ....
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Audi sur les Quattro permanente, change les 4 pneus rien d'autres.
Je vais appeller Audi il leur dire, que Opel à dit que c'est pas bien.... :tooth :tooth
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Merci Vincent de nous dire quelle suite tu as donnée à ton affaire :jap
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Bonjour
D après de ce que j ai pu lire le système 4x4 chez opel est un haldex ce qui signifie qu en réalité cela fonctionne comme une traction aussi longtemps qu il n y a pas de perte d adhérence sur le train avant.Donc pour les gens qui n ont pas le pieds droit trop lourd les gommes à l avant vont s user plus vite que l arrière.Mais en règle général(mon avis perso)les pneus devraient toujours être permutés à chaque entretient. :coucou
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je confirme les avant s'usent plus vite.. d'ou l'importance de permuter regulierement.