Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: MANU83 le 08 septembre 2012 à 08:04:59
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Bonjour heureux insigniste,
J'ai eu récemment un pneu dont la pression était à 1.8 donc alarme pression basse.
Après gonflage du pneu à 2.2 l'alarme pression basse continue m'indiquant que mon pneu à une pression basse de 2.2 et que je doit le regonfler.
:alcoholicQuelqu'un connait-il une solution pour faire comprendre à ma belle que mon pneu est bien gonflé?? :mur
Merci,
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salut le pneu sur le meme essieu est a combien? a plus de 0.25 de difference ca rale :bah
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Ce matin, en roulant, mon pneu soit disant dégonflé (Avant gauche) était à 228 et l'autre (avant droit) 224.
J'ai l'impression que l'ordinateur est bloqué sur le code erreur.
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:woohoo :woohoo :woohoo :woohoo
Bonjour,
Je me permets de relancer mon problème qui persiste!!!!
Si quelqu'un a une idée je suis preneur.
Merci
:biere :biere :biere :biere
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Bonsoir
Fin du probleme :notgood
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et la solution a été quoi?
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Bonsoir
Fin du probleme :notgood
et la solution a été quoi?
il faut rouler un mini de distance en dessous de 20km/h pour recalculer tout est écrit sur le manuel
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il faut rouler un mini de distance en dessous de 20km/h pour recalculer tout est écrit sur le manuel
C'est surprenant... Le système doit être différent de celui présent sur la Zaf, car chez moi, à peine je regonfle, et il ne râle plus.... :bah
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La solution ......
Une trés bonne question, aucune idée le problème est partie comme il était venu.
Je pense que c'est une histoire de cycle de démarage. Il me semble avoir vue un post la dessus, les defaut s'effacent au bout d'un certain nombre de cycles de démarrage, les défauts s'effacent.
Vrai ou faux je ne sais pas mais dans tous les cas un matin, un démarrage et plus de défaut.
Pour répondre au fait de rouler à moins de 20Km/h, c'est pas utile, la pression est calculer directement après gonflage (j'avais déjà eu une alerte de pression basse).
:pan
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salut, je me permet de "squaté" ici, car j'ai mon capteur avant gauche qui se met a 0 de pression et le voyant orange allumé sur le tableau de bord, et puis des fois il part, il revient.. 0, 228, etc....bref je pense au capteur de pression, j'ai appeler Opel c'est 80e le capteur et pour eux j'ai pas besoin de le reprogrammé, est ce vrai?
sinon est il possible via la valise électronique de supprimé les capteurs de pression de toute la voiture, comme sa je n'aurais plus de problème et puis pour moi je trouve cela inutile...
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effectivement aucune reprogrammation necessaire.
tu peux aussi faire annuler le systeme completement, ou virer les capteurs des 4 roues au debut ca marquera "detection pneu hiver " et au bout d'un certain temps tout s'eteindra.