Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Welsh le 14 août 2012 à 16:10:31
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Bonjour
Je suis propriétaire (première main) d'un Zafira B 1.9CDTI120 Elegance de mars 2006. Il totalise actuellement 115 000 km. L'entretien a été fait selon les préconisations, en particulier la distribution (et la pompe à eau) n'a pas été changée (10 ans ou 150 000 km). L'entretien a été fait chez Opel le temps de la garantie, chez mon garagiste ensuite. Aucun intervention personnelle.
Lors de notre retour de vacances, j'ai dû arrêter le véhicule (voyant température et sifflement). Appel à l'assurance, remorquage par un dépanneur, rapatriement pour la famille et dépose du véhicule chez un garagiste par le dépanneur après le week-end. A noter qu'il n'y a pas de garagiste Opel dans le départment (Lozère).
Après examen, le garagiste m'indique que la distribution s'est décalée. D'où un devis. Allons -y !
Désormais, il s'avère qu'il doit "déculasser" car il y a un blocage (désolé pour les termes mais la mécanique et moi font trois : la mécanique, moi et l'espace entre nous deux).
Sur ses conseils et ceux de mon garagiste (600 km d'écart), je contacte par téléphone Opel pour une prise en charge à titre commercial. Bien évidemment, le service clientèle ne veut rien entendre. Je vous offre malgré tout quelques séquences :
- "La préconisation des 150 000 km ou 10 ans est théorique. Vous ne pouvez pas vous y fier."
- "La pompe à eau est un élément extérieur à la mécanique."
- "Pour un véhicule de 6 ans, il peut y avoir vétusté." (avec un plan d'entretien sur 10 ans...)
J'arrête là et j'en arrive à mes questions :
- le cas de panne est-il unique ou répandu ?
- Opel peut-il ou doit-il faire un geste commercial ? A quelle hauteur ?
- Quels conseils me donnez-vous ?
Merci d'avance
Welsh
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bonjour
en conseil je te dirais d'envoyer un courrier a opel france avec la copie des factures d'entretiens et expliquant ton soucis opel PEUT faire un geste, mais rien ne l'y oblige, mais ça ne coute rien d'essayer, si tu montre ta bonne foi il fera peut-être un geste.
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Bonsoir
Merci de la réponse LeoDoc.
Sais-tu si ce cas est répandu ?
Merci d'avance
Welsh
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ça peux arriver, mais d'une manière général. ça reste quand même quelque chose de rare et je n'en ai jamais entendu parler sur ce moteur en particulier de mémoire, ou peut-être une fois, mais sur un 150cv ce qui ne change pas grand chose...
ça reste relativement rare et n'est donc a mon sens pas considérer comme une maladie ou autre phénomène, plutôt comme une malchance et un cas isolé.
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c'est un problème connu, la pompe à eau grippe ce qui décalle la distri
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c'est un problème connu, la pompe à eau grippe ce qui décalle la distri
Ca peut effectivement arriver.
Ce qui serait bien, c'est de savoir si ce problème est connu de OPEL.
Dans le cas d'une "maladie" répertoriée, la prise en charge par le constructeur est plus facile.
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Ca peut effectivement arriver.
Ce qui serait bien, c'est de savoir si ce problème est connu de OPEL.
Dans le cas d'une "maladie" répertoriée, la prise en charge par le constructeur est plus facile.
c'est un pb connu par opel mais ils ne prennent pas en charge.
Certains sont en procès contre Opel pour ce pb
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c'est un pb connu par opel mais ils ne prennent pas en charge.
Certains sont en procès contre Opel pour ce pb
en même temps, vu le prix du moteur (dans le pire des cas.....), ils peuvent être en procès...
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Bonjour
Merci de vos réponses. Je suis en train de préparer le courrier à destination d'Opel. J'ai pris quelques photos avant le remorquage et le garagiste doit en prendre également.
Si je comprends, la panne n'est pas si isolée que cela ? Le problème est de savoir si celle-ci fait partie des "pannes connues" par Opel...
Welsh
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Tout à fait, ainsi que le degré de participation de OPEL
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Et il faut que la pompe à eau soit bien grippée.
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Et il faut que la pompe à eau soit bien grippée.
:up1