Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: spectry le 13 août 2012 à 13:25:34
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Bonjour,
Mon zafira (16v 1.6l de 1999) c'est arrêter en plein milieu de l'autoroute, le moteur tournais toujours mais plus moyen d’accélérer, puis quand la voiture c'est arrêter totalement le moteur a calé pour ne plus redémarrer.
Le moteur a été changer il y a 5000km (par un moteur avec 80000km), avec tout les accessoire qu'il fallais ( courois neuve par exemple )
Il semblerais que l'arrivé d'essence ne se face plus...
Sur l'opcom j'ai le code d'erreur p0170 et p0105 ce qui donne "Ajustement du carburant, ligne 1 - panne" et "Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - panne du circuit"
De quoi sa peut venir ?
ps: en fesant mumuse avec l'opcom, mes portes ne veulent plus se ferme (comme si une porte etais resté ouverte, sa se ferme puis se reouvre, si quelqu'un a une idée...)
Merci d'avance :spoton
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salut
moi j'irai voir du coté de la pompe a essence plongée dans le reservoir :bah
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ouai c'est je pense le plus probable, mais elle a deja été changer il y a 4-5ans (la duré de vie me parrait bien peu )
Apres si je suis sur que c'est sa je veu bien la changer mais si c'est pas sa c'est chian quoi...
Et puis la panne est apparu juste apres avoir mi le plein, le mecano va galere a tout demonté avec le reservoir plein... des solution ?
Merci en tout cas pour ta reponse rapide ;)
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faut la tester en se branchant en direct dessus. si elle tourne pas.. faudra vidanger et la changer et regarder s'il y a pas trop de merde au fond du reservoir ce qui expliquerai qu'elle a pas tenu tres longtemps.
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Bonjour, tu n'aura pas un "tuto" pour faire cela ? je ne m'y connais pas trop en mecanique mais si on m'explique bien je peu reussir :clinoeil
MErci
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Et puis la panne est apparu juste apres avoir mi le plein, le mecano va galere a tout demonté avec le reservoir plein... des solution ?
Merci en tout cas pour ta reponse rapide ;)
Ca va peux etre te paraitre bete :whistling mais tu ne t'es pas tromper en faisant le plein :icon_wink
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Pour avoir fait 1 fois une erreur de carburant, ce qui t'es arrivé me semble bien correspondre à cela.
Mon Zafira étant diesel et j'ai mis du sans plomb 98 (30l environ), j'ai pu rouler plus de 20 km sans problème, puis la voiture s'est mise à hoqueter et une fois arrêté, impossible de repartir.
Je ne sais pas comment j'ai pu me tromper de carburant, pas bien réveillé certainement...
Aujourd'hui, vu que je fais le plein aux pompes 24/24h, une fois le carburant sélectionné, il me semble que seul celui-ci sera disponible (encore que, je n'ai pas essayé d'utiliser un autre pistolet)... A confirmer, ou non.
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Pour avoir fait 1 fois une erreur de carburant, ce qui t'es arrivé me semble bien correspondre à cela.
Mon Zafira étant diesel et j'ai mis du sans plomb 98 (30l environ), j'ai pu rouler plus de 20 km sans problème, puis la voiture s'est mise à hoqueter et une fois arrêté, impossible de repartir.
Je ne sais pas comment j'ai pu me tromper de carburant, pas bien réveillé certainement...
Aujourd'hui, vu que je fais le plein aux pompes 24/24h, une fois le carburant sélectionné, il me semble que seul celui-ci sera disponible (encore que, je n'ai pas essayé d'utiliser un autre pistolet)... A confirmer, ou non.
Ben moi j'ai essayé :icon_mrgreen Et je te confirme, tu as raison, les autres sont désactivés.
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Merci TinselTown pour cette confirmation.
Au moins, ca limite le risque d'erreur (hormis si tu choisi un autre carburant et le pistolet qui va avec).