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Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: arbounix le 07 août 2012 à 23:08:39
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Bonjour tout le monde; je vous expose mon problème je viens de changer de moteur sur mon opel astra( l'ancien commençais a rendre l’âme) tout marche nickel sauf que j'ai plus de puissance 3500 tours maximum .Je l'est passé a la valise mais rien détecté .J'ai fais vérifier le turbo , vanne egr a première vu tout est propre et en bon état.
J'ai essayé de relever la liste d'erreur (accélérateur + frein et clé) et voici ce que j'ai découvert :
119103
108807
008807
040304
162002
010608
011505
SVP aidez moi , les mécanos n'arrivent pas a trouver de solution pour mon problème et me restent que vous spécialiste d'opel.
:mur
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:coucou,
as tu vérifié tous les capteurs ( pression turbo - pression atmo-Rampe de distribution/pression du système trop haute Pompe à carburant, régulateur de pression du carburant, durit de retour de carburant - Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de Fuite à l'admission/à l'échappement, faisceau, problème de performance/de limites absolue du collecteur d'admission, capteur de pression atmosphérique - Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur de pression absolue pression atmosphérique - valeur d'entrée trop haute du collecteur d'admission, capteur de pression atmosphérique,calculateur de gestion moteur - Sonde de température du liquide de refroidissement - )
vérifie tout tes capteurs et sondes .
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P0106 Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - problème de performance/de limites
j'ai cette erreur comment je peut la vérifier merci
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:coucou
P0106 Pression barométrique pas plausible à la pression Boost B-031
P0088 Pression à rampe haute pression B-047
P0403 recirculation des gaz d'échappement basse tension en circuit C-018
P0403 Recirculation des gaz d'échappement circuit à haute tension C-018
P0403 recirculation des gaz d'Open Circuit C-018
P0115 liquide de refroidissement de la température du moteur Circuit de refroidissement du moteur à faible Entrée C-001
P0115 liquide de refroidissement de la température du moteur Circuit de refroidissement du moteur à haute Entrée C-001
P0115 liquide de refroidissement de la température du moteur Capteur Circuit de refroidissement du moteur Plage / Performance C-001
P1088 Pression à rampe haute pression B-048
P1191 Electrovanne de dosage de carburant Circuit gamme de vannes / Performance B-048
P1191 Plage de pression rampe / Performance B-049
P1191 Pression pression rampe basse B-049
P1620 Référence 5V Circuit 1 High Voltage C-005
P1620 Référence 5V Circuit 1 Low Voltage C-005
pour le P0106 capteur suralim
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le moteur qui a été remis a la meme reference? a tous les coups c'est pas la meme serie et le boitier de gestion est pas compatible ou pas bien reprogrammé..
d'ailleurs a t il ete reprogrammé? parce qu'il faut lui filer plein d'info comme les numeros des injecteurs etc...
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Le moteur qui a été remis porte la même référence Z13DTH par contre il étais pris sur une Opel corsa , vous croyez que c'est une question de reprogrammation?
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:bien
problème résolu ; changement du capteur de suralimentation merci pour votre aide :woohoo