Forum Opel
Monospaces => Zafira Tourer => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: laetijulien le 20 juillet 2012 à 12:11:50
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Bonjour quelqu un si on peut changer le côté pour l aide au stationnement merci
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Bonjour quelqu un si on peut changer le côté pour l aide au stationnement merci
Changer le "côté" ?
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:coucou
Voir pages 197 & 198 du manuel :jap
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Changer le "côté" ?
C'est le truc qui te calcule si la place de stationnement est assez grande, c'est bien çà ?
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oui il est programme pour le cote droit
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Ce qui est logique dans un sens que ce soit sur la droite,
dans une voie à double sens, ton crénaux tu le fera toujours à droite (sauf dans une voie à sens unique et si tu asle droit de te garer sur la gauche)
je l'ai pas encore testée cette option mais vu la taille du bébé ça doit aider pas mal ^^
Fangel
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:coucou
Moi j'ai testé et je peux te dire que c'est très long pour arriver à te garer, car tu es obligé de marqué l'arrêt avant tous changement de sens de rotation du volant et l'arrêt est obligatoire pour que la manoeuvre soit prise en compte :jap
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:coucou
Moi j'ai testé et je peux te dire que c'est très long pour arriver à te garer, car tu es obligé de marqué l'arrêt avant tous changement de sens de rotation du volant et l'arrêt est obligatoire pour que la manoeuvre soit prise en compte :jap
Oulala, pas pratique tout ça....
Pour avoir testé celui VAG sur une skoda superb, il suffit de mettre le clignotant du côté ou on souhaite se garer et ne pas dépasser les 15 km/h
Ensuite, elle calcule et manœuvre toute seule le volant, il ne vous reste qu'à gérer l'accélérateur/frein :bah
Simple comme bonjour !
même si par contre, il est vrai qu'il faut une belle place quand même (bon, c'est une superb aussi...) et que la place soit correctement "marquée". Exemple, se garer entre un poteau et une voiture, parfois, ça loupe, car le poteau est plus éloignée de la route que le véhicule stationné, et qu'il est plus petit donc des fois, pas vu du tout par le capteur latéral...
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Pour avoir testé celui VAG sur une skoda superb, il suffit de mettre le clignotant du côté ou on souhaite se garer et ne pas dépasser les 15 km/h
Ensuite, elle calcule et manœuvre toute seule le volant, il ne vous reste qu'à gérer l'accélérateur/frein :bah
Simple comme bonjour !
Moyennant quelques euros quand même!!
Le mieux reste un bon conducteur... :dents
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Moyennant quelques euros quand même!!
Le mieux reste un bon conducteur... :dents
Il ne me semble pas, dans une bonne finition, je crois que c'est d'origine...
Mais je suis d'accord avec toi, l'idéal, reste le bon conducteur !
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:coucou
Pour info, j'ai fais un essai ce week-end.
Hé bien franchement, carrément bluffant, 1 er essai REUSSI :bien :bien
En respectant bien le pt arrêt entre chaque manoeuvre, je me suis garé à 7-8cm du trottoir (côté droit) et 50cm de la voiture à l'arrière.
Le créneau idéal en somme :bounce
C'est vrai qu'à un moment je me suis retrouvé presque perpendiculaire au trottoir, là je me suis dis, ça y est c'est foutu
et bien que nenni !
N'étant pas pas ferru de ce type d'aide électronique, je dois reconnaitre que pour ce coup-ci, ça a marché nickel !!
Le mieux reste un bon conducteur... :dents
Tout à fait d'accord. :up1
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:coucou
Tu n'as pas trouvé ta manoeuvre longue :reflexion
Moi les automobilistes derrières moi ont trouvé le temps long :whistling et pourtant j'ai fais au plus vite mais j'ai trouvé que le système mettait du temps à réagir et a prendre mes mouvements en compte :bah
En revanche niveau précision et si tu as personne derrière toi pour faire ta manoeuvre c'est au TOP (comme le xenon :ptdr :eekout )
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Tu n'as pas trouvé ta manoeuvre longue :reflexion
En revanche niveau précision et si tu as personne derrière toi pour faire ta manoeuvre c'est au TOP (comme le xenon :ptdr :eekout )
J'ai pas eu la contrainte de qqun qui attend derrière et en plus j'étais assez concentré sur la barre d'avancement de manoeuvre
pour ne pas louper une étape. C'est clair que je fais plus vite sans ( si réussi du 1er coup ... personne n'est infaillible :bah)
Ma femme, d’ailleurs m'a demandé pourquoi j'avais fais si lentement ! en fait elle voyait pas les instructions au tableau de bord.
Force est de constater que même lentement, ça marche :thumbup
PS : les XENONS, je vois pas de quoi tu parles :whistling .............
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PS : les XENONS, je vois pas de quoi tu parles :whistling .............
Tu veux que j'explique :ptdr :out1
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Ouais mais c'est pas le bon tuto ! :lyderic