Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: marjorie40 le 25 juin 2012 à 16:58:58
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Bonjour,
J'ai une opel corsa 1.l 12v essence de 1999.
Je reviens du garage car j'ai le voyant moteur qui s'est allumé il y a 2 jours et ne s'est pas éteint. Le mécano l'a fait passé à la valise donc le soucis viendrait de la vanne egr. Le voyant est éteint à présent mais le mécano m'a dit que si sa ce rallumé il faudrait la changer mais en attendant que je pouvais l'a nettoyer parce que sa se trouve le problème ne va peut être pas revenir.
Il m'a conseillé de nettoyer la vanne mais n'y connaissant rien en mécanique, j'aimerai avoir des conseils pour savoir comment faire pour la nettoyer et surtout avec quoi? est ce que la voiture doit être chaude ou froide?
J'ai fais le tour des forums mais les gens ne disent jamais comment ils ont fait pour la nettoyer finalement.
J'espère que je me suis bien expliqué.
Je vous remercie d'avance pour votre aide :icon_biggrin
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Pour le démontage, de préférence moteur froid. Ça évite de se brûler les doigts!
Si elle est électrique, il faut séparer la partie électrique de la partie mécanique. La partie mécanique se nettoie très bien avec du décap'four. Regardes dans la rubrique Zaf B. Il y a plusieurs sujets qui en parlent.
Si elle est pneumatique (je suppose que c'est ton cas), c'est idem pour la partie mécanique, mais il faut en plus nettoyer la commande. Il doit y avoir des sujets correspondants dans la rubrique Zaf A ou Astra ou Vectra.
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Merci pour tes conseils.
Je vais m'y posé dessus avec un ami qui est bricoleur prochainement.
Bon week end :icon_razz