Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: leapoun le 01 juin 2012 à 17:08:07
-
Bonjour à tous j'ai un code erreur persistant qui est : B1385-00 terminal 15A circuit malfunction
Le compresseur de clim ne tourne plus , donc plus de clim
et mes vitres ne sont plus commandées avec la clé à distance.
Pouvez vous m'aider une nouvelle fois :bah
-
Bonjour à tous j'ai un code erreur persistant qui est : B1385-00 terminal 15A circuit malfunction
Le compresseur de clim ne tourne plus , donc plus de clim
et mes vitres ne sont plus commandées avec la clé à distance.
Pouvez vous m'aider une nouvelle fois :bah
Bonjour
Pour les vitres, est-ce que l'impulsion fonctionne ? Si ça ne fonctionne pas, tu dois les réinitialiser une par une avec la commande conducteur :
Descendre la vitre à fond et garder le bouton appuyé 5s
Remonter la vitre jusqu'en haut et garder le bouton tiré 5s.
As-tu vérifié le fusible ? Es-t-il bon ? Dans le doute change le, peut-être est-il à moitié mort et provoque un faux contact.
-
je vais de ce pas essayer ce la manip.
Merci
-
c est magique . :ave2
Merci ludo91
-
Pour la clim avez vous une idée? ne fonctionne plus. j'ai une clim auto et sur op com je ne communique pas avec le module ECC/SAC mais uniquement ECC via OP COM.
dans les options la cim est present sur "with clutch" mais le compresseur ne tourne pas .
-
c est magique . :ave2
Merci ludo91
De rien :icon_wink
Pour la clim avez vous une idée? ne fonctionne plus. j'ai une clim auto et sur op com je ne communique pas avec le module ECC/SAC mais uniquement ECC via OP COM.
dans les options la cim est present sur "with clutch" mais le compresseur ne tourne pas .
Pour la clim, si l'OP-COM discute avec l'ECC mais pas avec l'ECC/SAC alors c'est que tu as une ECC simple non ? Je ne sais plus laquelle j'ai sur mon Zaf, mais clim auto et il me semble que c'est l'ECC simple aussi...
Le "with clutch" indique qu'il y'a un embrayage pour activer/désactiver la clim. Tu peu l'activer/ la désactiver en pressant le bouton central de la clim et en cochant la case "A/C". Lorsqu'elle est désactivée, tu as la mention "Eco" inscrite sur l'écran central.
Vérifie le fusible mentionné dans le message d'erreur, voir change le pour être sur, pour ce que ça coute...
-
ok il s agit alors d un fusible, sais tu lequel des fusibles?
Pour la clim elle est bien sur clim mais ne fonctionne toujours pas, elle n est pas en mode eco. le compresseur ne tourne pas et ne refroidi pas non plus. peut etre que j ai desactivé quelque chose via l op com.
-
lors du teste à l opcom j ai : relai A/C : inactive
-
Pouvez vous me dire ou se trouve le relai de la clim et la clim? quelqu un pourrait mettre des photos?
J ai chercher partout mais rien .
Comment faire pour tester si le courant y arrive?
Merci
-
Bonjour
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4671a1b27690ea7aea24741db8f9d075.png)
-
:coucou
j' ai une petite question, quand tu mets la clim, tu coche AC est ce que la croix reste ou pas ?
on va dire que oui, sur le compresseur de clim il y a un connecteur tu le débranche et contrôle que tu as 12V dessus
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/2d07f0051cb6cea715bf3d4c83e110b6.jpg)
si tu as du 12V, embrayage compresseur HS
si pas 12V mis a par un problème de fusibles tu peux avoir un problème de pression du gaz réfrigèrent ( fuite ou manocontact HS)
a l'OPCOM arrive tu as voir une pression dans le circuit de clim ?
-
Bonsoir j ai vérifier tous les fusibles ils sont bons. mais pas le relais
a l opcom j ai un chiffre 850 de pression ( je ne sais plus quelle unité ) qui ne bouge pas quand j actionne la clim.
J ai: relai AC 0v à l op com
et la croix reste bien quand j active la clim , par contre mon voyant(led) auto ne s allume pas . cependant la led fonctionne bien quand je le teste à l opcom.
. je vais voir pour le relais
merci.
-
et au connecteur tu as vérifie si tu avais 12V clim activé?
-
le relai vient d etre testé et ce n est pas ca . j ai interverti avec un autre pareil et ne fonctionne pas
-
bien en effet je n arrive pas a y accéder avec les tuyaux . faut il démonter quelque chose avant ?
en tout cas merci pour le shema
-
pour tester le jus au compresseur je prends une ampoule 12V de ce type
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/fcfad9d549907da4c229f76a0ea95763.jpeg)
je l'enfile dans la connectique comme ça tu as la réponse directe
-
ok merci pour l info. mais l accès pas du tout facile.
-
Bonjour
Pour les vitres, est-ce que l'impulsion fonctionne ? Si ça ne fonctionne pas, tu dois les réinitialiser une par une avec la commande conducteur :
Descendre la vitre à fond et garder le bouton appuyé 5s
Remonter la vitre jusqu'en haut et garder le bouton tiré 5s.
As-tu vérifié le fusible ? Es-t-il bon ? Dans le doute change le, peut-être est-il à moitié mort et provoque un faux contact.
Bonjour cette manipulation est d origine sur le zaf 1.9 120 cosmo pack par exemple ? car moi ca marche pas non plus avec la telecommande pour remonté les vitres...
-
Bonjour cette manipulation est d origine sur le zaf 1.9 120 cosmo pack par exemple ? car moi ca marche pas non plus avec la telecommande pour remonté les vitres...
Bon j ai fait comme dit plus haut et ca marche ! Génial sauf .. une vitre arriere passager que j arrive pas a commandé de l avant mais marche avec le bouton a l arriere ...