Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: manu94600 le 29 mai 2012 à 22:55:06
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Bonjour,
Je suis un petit nouveau sur ce magnifique forum, qui me fait bien stresser (lire ce forum c'est comme lire les effets secondaires sur une boîte de médoc, on se demande ce qu'il va nous arriver).
Bon, voilà mon souci. En partant en WE, trajet de 200km avec mon Zaf B 1.9cdti 120000km, j'ai le voyant de niveau d'huile (voyant orange avec une burette et des vaguelettes) qui c'est allumé sur l'autoroute après 120 km.
J'ai terminé mon voyage, et après un arrêt de 10mn pour décharger, je reprends la voiture pour la garer: Voyant éteint. Je vérifie le niveau le lendemain à chaud : OK (au max comme toujours).
Au retour le voyant c'est allumé après 1H20 environ quand j'ai repris l'autoroute.
Le voyant peut il m'indiquer un surplus d'huile ou n'indique t'il qu'un manque ?
Doit je ignorer ce voyant ?
Merci d'avance pour vos infos.
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Bonsoir, le voyant est sensé indiquer un manque. Si ton niveau est toujours bon en respectant les conditions de vérification (moteur chaud éteint depuis 5 minutes), il y a fort à parier que c'est un problème de sonde :reflexion
Mais ne l'ignore pas...
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Merci pour la réponse. Quelqu'un sait il où se trouve la sonde de niveau ?
Si c'est la sonde et que le niveau est ok, je peux continuer à rouler ?
Ce qui me semble étrange, c'est que le voyant ne s'allume qu'après 1H de route.
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J'ai eu exactement le même souci, voyant de niveau d'huile allumé après 30 ou 40 min d'autoroute.
Après arrêt sur une aire toute proche, contrôle du niveau qui est correct, et au redémarrage le voyant ne s'est plus allumé. Par acquis de conscience, passage dans un garage Opel du coin, qui effectue un contrôle et ajoute 20 cl d'huile... le tout gracieusement.
Entre-temps il y a eu une vidange et petit entretien et depuis, soit environ 14.000 km, le voyant ne s'est plus jamais allumé :bah
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Bonjour,
Je suis un petit nouveau sur ce magnifique forum, qui me fait bien stresser (lire ce forum c'est comme lire les effets secondaires sur une boîte de médoc, on se demande ce qu'il va nous arriver).
Bon, voilà mon souci. En partant en WE, trajet de 200km avec mon Zaf B 1.9cdti 120000km, j'ai le voyant de niveau d'huile (voyant orange avec une burette et des vaguelettes) qui c'est allumé sur l'autoroute après 120 km.
J'ai terminé mon voyage, et après un arrêt de 10mn pour décharger, je reprends la voiture pour la garer: Voyant éteint. Je vérifie le niveau le lendemain à chaud : OK (au max comme toujours).
Au retour le voyant c'est allumé après 1H20 environ quand j'ai repris l'autoroute.
Le voyant peut il m'indiquer un surplus d'huile ou n'indique t'il qu'un manque ?
Doit je ignorer ce voyant ?
Merci d'avance pour vos infos.
Le voyant est s'allume en cas de niveau bas uniquement
Attention de bien controler son niveau d'huile , ne pas en mettre trop , c'est pas bon pour le moteur.
Si il s'allume fréquement il se peut qu'il y ait un problème de capteur.
Aprés le niveau c'est le capteur de pression d'huile qui donnera l'alarme. Mieux vaut pas qu'il s'allume celui là :icon_mrgreen
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J'ai effectué des trajets d'environ 1H aujourd'hui avec de l'autoroute urbaine, et le voyant ne c'est pas allumé... Je me dis que le niveau doit être pas loin de la limite basse pour le capteur, mais moi je le vois au max sur la jauge. Je préfère donc rester comme ça.
Merci encore pour vos réponse, :coucou je vous tiens au courant.
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Bonjour,
Je viens de m'inscrire sur le forum, car j'ai un problème avec mon zafira.
En parcourant le forum j'ai vu le tien.
J'ai eu le meme soucis (même voyants dans des conditions similaires) sur mon zafira 1.7 cdti 125 de 2008, après un passage à la valise il s'agissait en fait d'un défaut sur les bougies de préchauffage.
Après remplacement et re-contrôle valise le problème a été résolu.
Voilà si jamais celà peut aider.
Bonne journée à tous.
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Voilà si jamais celà peut aider.
Bonne journée à tous.
C'est toujours utile d'avoir des retours. Merci à toi :jap
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Bonsoir,
Question sans doute idiote : le témoin correspond au niveau d'huile trop bas ou à un problème de pression d'huile trop faible ?
A+
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bonsoir
De mémoire il fait les deux
1 niveau
2 pression dans le circuit
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Bonjour,
Merci pour cette précision.
Bon noël à tous.