Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: elecmeca31 le 22 avril 2012 à 23:36:02
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Bonsoir
J ai un ami qui a une opel astra 1.7 DTI , il roulait tranquillement et hop la voiture a donné des saccades et puis après le véhicule ne veut plus démarrer .
J ai été voir son véhicule , et il a le gasoil qui n arrive pas au injecteur , j ai acheté l op-com car il a le voyant carré avec une étoile a l intérieur qui reste allumé.
je mets une image de l identification du moteur :
(http://i45.servimg.com/u/f45/17/45/42/48/info_m11.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=5&u=17454248)
Et une image du défault :
(http://i45.servimg.com/u/f45/17/45/42/48/defaul10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=17454248)
j ai regardé dans pas mal de post et j ai trouvé que ca venait peut etre du boitier electronique de la pompe a injection .
Alors j ai controlé au multimétre les 2 alimentations qui arrive a la connectique du boitier (durée des alimentations environ 10 secondes ) et c'est ok .
Puis j ai controlé les 2 masses qui arrive au boitier et c'est ok et pas de résistance .
je me suis servi de autodata pour la parti éléctrique .
Sinon j ai ouvert le boitier et refait pas mal de soudure qui était pas super belle ( apparement probleme connu ) mais ca n a pas fonctionné .
Voila vous savez tous , aidez moi si vous pouvez car mon ami est en galere parce que il a que ce véhicule . :cry:
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:coucou ,
P0251 Pompe d'injection A, rotor/cames - panne du circuit Faisceau, pompe d'injection, calculateur de gestion moteur
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Regarde ici
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14032.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14032.0.html)
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ça ressemble à une panne de pompe injection.
j'ai vu des posts (ici et ailleurs) sur la réparation de la partie électrique de pompe injection, à voir si ce sont les mêmes modèles.
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Non, c'est le boitier EDU qui est HS
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Comme DavidV6 te l'indiqué regarde ce fil à partir de ce message
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14032.msg309342.html#msg309342 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14032.msg309342.html#msg309342)
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Bonsoir a tous merci pour vos reponses , je pense aussi que le boitier est hs , car j ai encore refait les soudures et tjs pareil , maintenant le plus dur c'est de trouver un boitier correct a un prix raisonnable .
J ai aussi une autre question, j ai vu pas mal de forum et de video sur youtube et regardez sur la photo .il font un pont sur deux soudures , avez vous vu deja ca ?
(http://i45.servimg.com/u/f45/17/45/42/48/soudur10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6&u=17454248)
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Bonsoir a tous merci pour vos reponses , je pense aussi que le boitier est hs , car j ai encore refait les soudures et tjs pareil , maintenant le plus dur c'est de trouver un boitier correct a un prix raisonnable .
J ai aussi une autre question, j ai vu pas mal de forum et de video sur youtube et regardez sur la photo .il font un pont sur deux soudures , avez vous vu deja ca ?
(http://i45.servimg.com/u/f45/17/45/42/48/soudur10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6&u=17454248)
:coucou tu aurais pu mettre le lien de la video.la on ne voit rien :bah
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bjr j ai une opel astra g 1.7 dti de 2000 le probleme et ke le vehicule c eteint lorske je rouler g resailler de la redemarer elle a pas voulu pui kelke minute aprer elle redemare je rentre cher moi donc je la retein elle redemar mai kan j'acceler elle setein je raten elle redemar kelke minute et setein alor si kekin pe me renseigner sa serer simpa merci davance
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(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/1e2f5172ecdc20d3d0ddc87c6d81bf9a.gif) (http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/46da3b1387e10677e3532d166310cf0b.gif) :bah
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bjr j ai une opel astra g 1.7 dti de 2000 le probleme et ke le vehicule c eteint lorske je rouler g resailler de la redemarer elle a pas voulu pui kelke minute aprer elle redemare je rentre cher moi donc je la retein elle redemar mai kan j'acceler elle setein je raten elle redemar kelke minute et setein alor si kekin pe me renseigner sa serer simpa merci davance
Certainement la même chose le boitier EDU à changer.
Il est derrière le moteur, en bas coté passager.