Forum Opel
Généralités => Le monde OPEL => Hors classement => Discussion démarrée par: Salsita le 18 octobre 2006 à 07:33:37
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Dans le L'Automobile Magazine de Novembre 2006
1,9 CDTI 200 CH ? GPS Delphi ? et Toit aviation pour l'Astra Break ?
"scann de tests recents supprimer(avec regret) pour eviter d'avoir des problèmes avec les éditeurs" :spamafote
edit: de l'equipe du forum
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Certaines infos sont crédibles mais reste à savoir si tout ce qu'ils annoncent sortira réellement.
RDV ici dans un an ?
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ça sent la version OPC CDTI 200ch...
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avec la flambée en puissance des mazouts.............................pourquoi pas oui :jap
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on devrait laisser l'esprit sportif aux essences...car opc et diesel...ça va pas ensemble...enfin c'est mon avis :icon_mrgreen
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D'un autre coté la finition Design Edition du Zafira I a fait beaucoup de bien à l'image d'Opel et la plupart étaient des voitures Diesel.
Perso, ça ne me choquerait pas qu'Opel sorte une finition Design Edition sur le Zafira II même sur la finition 120 ou 150 cv.
Tant qu'il reste le Bleu Bermudes, le dessin des Jantes OPC et les doubles sorties de pots pour que l'on distingue les vrai OPC des autres...
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Je pense que le cdti 200 cv si il passe entre les mains d'opc ils arriverons à sortir 210 voir 220 cv, car chez fiat ce moteur fait déjà 200 cv.
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je pense comme toi ETR, il faut qu'il reste certains signe distinctif...la double sortie et le pc arrière dessiné pour accueillir l'échappement ne seront pas installé sur un zaf diesel (enfin je pense)...et les jantes aussi doivent rester différente...
sur le zaf A le design edition était trop beau, j'avais failli me le prendre...
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Je pense que le cdti 200 cv si il passe entre les mains d'opc ils arriverons à sortir 210 voir 220 cv, car chez fiat ce moteur fait déjà 200 cv.
il me semble que j'ai vu quelque part que fiat et GM n'utiliserait plus les mêmes moteurs...
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il me semble que j'ai vu quelque part que fiat et GM n'utiliserait plus les mêmes moteurs...
oui moi aussi mais je ne me souviens plus ou :reflexion :spamafote et je trouve que c'est dommage car tres bon bloc moteur :jap
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il me semble que j'ai vu quelque part que fiat et GM n'utiliserait plus les mêmes moteurs...
oui moi aussi mais je ne me souviens plus ou :reflexion :spamafote et je trouve que c'est dommage car tres bon bloc moteur :jap
j'ai même entendu dire qu'opel allait récupérer les moteurs porsche :icon_mrgreen :bounce...du coup fini les diesel chez opel
:ck1
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Je pense que le cdti 200 cv si il passe entre les mains d'opc ils arriverons à sortir 210 voir 220 cv, car chez fiat ce moteur fait déjà 200 cv.
:nanana C'est un 5 cylindres 20S montés sur Brera et 159
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au rythme où vont les choses...d'ici quelques années les voitures feront 10 tonnes et seront animé par des diesel de 600ch
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Je pense que le cdti 200 cv si il passe entre les mains d'opc ils arriverons à sortir 210 voir 220 cv, car chez fiat ce moteur fait déjà 200 cv.
:nanana C'est un 5 cylindres 20S montés sur Brera et 159
Effectivement le 200 cv est un 5 cylindre :rolleyes
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Font ch... avec leur toit aviation qui s'ouvre pas.
J'espère au moins qu'ils vont laisser l'option toit ouvrant panoramique au catalogue.
Pour ce qui est du moteur, je doute que se soit toujours le 1,9 CDTI qui animera la nouvelle Astra, car l'accord FIAT/GM a été rompu.
A moins que l'Automobile Magazine ne parle juste de restylage et pas de nouveau modèle.
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Font ch... avec leur toit aviation qui s'ouvre pas.
J'espère au moins qu'ils vont laisser l'option toit ouvrant panoramique au catalogue.
Pour ce qui est du moteur, je doute que se soit toujours le 1,9 CDTI qui animera la nouvelle Astra, car l'accord FIAT/GM a été rompu.
A moins que l'Automobile Magazine ne parle juste de restylage et pas de nouveau modèle.
C'est bien le restylage de la gamme astra en 2008