Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Shouill le 11 avril 2012 à 14:25:30
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C'est par ici : http://www.caradisiac.com/L-Opel-Insignia-restylee-surprise-77723.htm (http://www.caradisiac.com/L-Opel-Insignia-restylee-surprise-77723.htm)
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:coucou
on voit pas grand chose avec le camouflage, mais les changements semblent minimes !
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Y'a pu qu'à commander quelques autocollants à Luis :ptdr
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C'est pas en carbone alors il ne sera pas intéressé !! :icon_wink
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on peut penser que le gros du changement sera au niveau des phares et non au niveau des boucliers. On voit pas grand chose, mais si on regarde les derniers restylages chez Opel, on constate que l'Astra s'est vu greffer un bouclier légèrement différent du modèle d'origine. je pense qu'Opel va passer à des Leds sur les feux arrières (comme sur la GTC) et modifier les phares avant, un peu comme chez Audi (cf modèle 2008/2012). enfin on peut s'attendre à un intérieur montant en gamme et surtout intégrant quelques options nouvelles comme ....la caméra de recul :bien
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http://www.turbo.fr/actualite-automobile/487394-scoop-opel-insignia-restylee-photos/ (http://www.turbo.fr/actualite-automobile/487394-scoop-opel-insignia-restylee-photos/)
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Je sais pas si ça va être vendeur les traits noirs :eekout
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Je sais pas si ça va être vendeur les traits noirs :eekout
Non par contre le style carbone ferait des envieux :whistling :tooth
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Non par contre le style carbone ferait des envieux :whistling :tooth
Tu m'étonnes, y'aurait une grosse livraison du côté de Lyon :dents
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Les changement concerne l'avant et l'arrière mais j'ai vu un truc intéressant.
Une partie de la calandre est bouché, ce qui indiquerait la présence d'un radar pour un freinage d'urgence ou un régulateur intelligent.
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Les changement concerne l'avant et l'arrière mais j'ai vu un truc intéressant.
Une partie de la calandre est bouché, ce qui indiquerait la présence d'un radar pour un freinage d'urgence ou un régulateur intelligent.
qui est deja proposé sur l'insignia actuelle :bah
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qui est deja proposé sur l'insignia actuelle :bah
:coucou
oui via camera Opel Eye :bien
Par contre, il peut en effet s'agir d'un nouveau système de freinage d'urgence (obstacles, piétons) comme chez Volvo ou d'un emplacement pour une vraie caméra de stationnement (???)
A suivre...
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:coucou
oui via camera Opel Eye :bien
Par contre, il peut en effet s'agir d'un nouveau système de freinage d'urgence (obstacles, piétons) comme chez Volvo ou d'un emplacement pour une vraie caméra de stationnement (???)
A suivre...
il me semble que le système actuel de freinage d'urgence d'Opel fonctionne aussi pour les piétons et obstacles, non ? quelqu'un a déjà essayé :icon_mrgreen
sinon pour les changements de phares, je pense qu'il faut dire au revoir aux phares bi xenon et dire bonjour aux phares bi LED (Opel Matrix LED) :bien
Opel Matrix Light (http://www.youtube.com/watch?v=znivDtjl1N4#ws)
http://www.cnetfrance.fr/cartech/eclairage-matriciel-led-opel-39770016.htm (http://www.cnetfrance.fr/cartech/eclairage-matriciel-led-opel-39770016.htm)
PS : notez que c'est une VAUXHALL qui est camouflée.
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Powa!
Ça à l'air énorme! :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup
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Avec les feux xénon, les personnes sont éblouis ... ça va donner quoi avec ce style de feux ?
Ca a l'air d'éclairer un max ... et ça reste trop gadget.
Je garde mes AFL. :)
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Avec les feux xénon, les personnes sont éblouis ... ça va donner quoi avec ce style de feux ?
Ca a l'air d'éclairer un max ... et ça reste trop gadget.
Je garde mes AFL. :)
au contraire, ce système permet d'éclairer un max, sans éblouir. si tu regardes la video (1:20 et 1:30), tu vois que les voitures d'en face sont toujours masqués :bien
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!NEW! Opel Insignia !Facelift! - SPY Shots (Full HD) (http://www.youtube.com/watch?v=USraJre1zjs#)
Camouflage toujours :)
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autant pour moi ... j'ai pas vue le système ! pas mal, pas mal !! :whistling
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http://www.autobild.de/bilder/erlkoenige-bildergalerie-teil-105-1540608.html (http://www.autobild.de/bilder/erlkoenige-bildergalerie-teil-105-1540608.html)
:reflexion
[edit jobo173] suppression des photos portant un copyright
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qu'est ce qui change finalement...???je n'arrive pas à voir...
la calandre???
en tous cas vu le peu de changement c'est tant mieux pour les proprietaires d'insignia sur le forum....
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Ce n'est pas la version restylée, c'est juste la calandre quand t'as le regulateur adaptatif :icon_wink
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qu'est ce qui change finalement...???je n'arrive pas à voir...
la calandre???
en tous cas vu le peu de changement c'est tant mieux pour les proprietaires d'insignia sur le forum....
on voit trés difficilement, car la voiture est trés bien camouflée. regarde sur la dernière vidéo postée (0:36), tu peux remarquer que les feux arrières n'ont plus le même dessin lorsqu'ils s'allument. sur l'insignia actuelle, il y un boomrang qui s'insère dans un trapèze. là on voit comme une ligne continue. c'est encore trop tôt pour tirer une conclusion, c'est juste une observation. on voit aussi que les feux arrières ne s'allument pas de la même manière. je pense qu'Opel va user des Leds (absents sur l'actuelle Insignia à l'arrière) et j'ai comme l'impression qu'à l'allumage ces feux arrières utilisent une technique trés récente : le contour lumineux en fibre optique (vu sur les BMW F10, F30 etc. et les nouvelles AUDI, mercedes, ASTRA GTC). ce sont des feux LED qui diffusent une lumière continue et uniforme, faisant disparaitre l'effet "guirlande" des optiques LED. bref la version testée est une version sans l'AFL, mais on peut imaginer que le dessin des optiques/ feux arrières changent avec de nouvelles technos
le pare choc m'a l'air plus bombé vers l'avant, un look plus agressif ?.
perso j'avais envie de changer de voiture. j'attendrais la sortie de la version restylée. je pense que je pourrais être tenté. sachant aussi que la sortie d'une nouvelle version entrainerai une chute automatique du prix de la voiture, il vaut mieux vendre la voiture 1-2 mois avant la sortie de la nouvelle version. A voir :bah.
mais bon, ca reste quand même superficielle et anecdotique comme restylage.
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Un petit leafting pour l'insignia est prevu debut 2013 (pour geneve)
Vivement les photos officielles
Nouvelle face avant et arriere plus quelque retouche Tableau de bord...
Et surtout nouvelle motorisation essence le 1.6 TURBO SIDI !!
Ca donne envie....
Petit appercu de l'interieur
http://jokeforblog.blogspot.fr/2012/08/opel-insignia-restyling-dashboard-spy.html (http://jokeforblog.blogspot.fr/2012/08/opel-insignia-restyling-dashboard-spy.html)
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petite info sur ce moteur ici
http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-opel-16-turbo-sidi-ecotec-16486.cfm (http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-opel-16-turbo-sidi-ecotec-16486.cfm)
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C'est dommage d'avoir une insignia en commande en ce moment...
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enfin j'imagine qu'elle n'est pas négociée au même prix ... :ange
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Je ne me sens pas visé :tooth :tooth
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C'est dommage d'avoir une insignia en commande en ce moment...
Je ne me sens pas visé :tooth :tooth
... :ptdr
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Et je suis sûr que je ne vais pas aimer la nouvelle ligne :ange
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J attend pour changer la mienne moi
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Pour les allergiques au mazout, comme moi, le nouveau 1.6 200ch devrait être plutôt sympa ... :dents
... le tout avec un malus réduit :ange
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Pour les allergiques au mazout, comme moi, le nouveau 1.6 200ch devrait être plutôt sympa ... :dents
... le tout avec un malus réduit :ange
le 1,6 180 avait. 750 € de malus alors le 200 cvx va tourner à 1500 grâce aux nouveaux malus alors...
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le 1,6 180 avait. 750 € de malus alors le 200 cvx va tourner à 1500 grâce aux nouveaux malus alors...
Suffit de mettre le start /stop pour baisser le CO2 :whistling
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Suffit de mettre le start /stop pour baisser le CO2 :whistling
C'est sans compter sur Flamby 1er :dents
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C'est sans compter sur Flamby 1er :dents
Comment tu parles de ton boss !!!!!!!!!!! :eek :eek
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Comment tu parles de ton boss !!!!!!!!!!! :eek :eek
Ben, grace à lui j'ai du payer 500€ de malus au lieu de 0 :grrr
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Ben, grace à lui j'ai du payer 500€ de malus au lieu de 0 :grrr
La loi a été passée avant :whistling
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Quand on roule en insignia on ne compte pas :jap :dents
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Ben, grace à lui j'ai du payer 500€ de malus au lieu de 0 :grrr
ben eh alors... moi j'ai payé 750 pour ma premiere sous nain premier... et 750 pour ma deuxieme sous nain premier toujours.. :jap
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ben eh alors... moi j'ai payé 750 pour ma premiere sous nain premier... et 750 pour ma deuxieme sous nain premier toujours.. :jap
Pareil pour ma première :tooth
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Pareil pour ma première :tooth
ben non tu vas payer que 500 :bah
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Quand on roule en insignia on ne compte pas :jap :dents
si, un peu quand même :dents
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ben non tu vas payer que 500 :bah
J'ai pas dit le contraire..... :tooth
J'ai dit la première, pas la seconde à suivre.....
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Je suis allez en concession faire un tour et effectivement pour remplacer le zaf plus tard ca serait bien... mais une chose que je nai pas aimer c est les gros et long commodo .
alors je sais pas si jai vue l ancien ou nouveau model mais j espere qu il ont corrigé cela car le volant est beau mais derriere ca laisse a désiré ..
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Je suis allez en concession faire un tour et effectivement pour remplacer le zaf plus tard ca serait bien... mais une chose que je nai pas aimer c est les gros et long commodo .
alors je sais pas si jai vue l ancien ou nouveau model mais j espere qu il ont corrigé cela car le volant est beau mais derriere ca laisse a désiré ..
ne me dit pas que tu n'acheterais pas une si belle voiture uniquement parce que tu n'aimes pas un commodo ?
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ne me dit pas que tu n'acheterais pas une si belle voiture uniquement parce que tu n'aimes pas un commodo ?
J avoue que ca a choqué ma femme ces commodos ... apres c est elle qui décidera c est son auto Lol
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Il faut bien l'avouer, les comodos sont horribles, c'est les mêmes sur mon Némo du taf :lipsrealed
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Euh vu la taille du volant, il faut bien arriver à attraper les commodos :bah
Perso cela ne me choque pas parce qu'ils ne dépassent pas non plus exagérément sur les côtés....
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Du nouveau une version "all roads" en vue
edit jobo173 suppression des photos comportant un copyright. merci de mettre les liens vers le site original :jap
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http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/opel-insignia-kombi-2013-facelift-sports-tourer (http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/opel-insignia-kombi-2013-facelift-sports-tourer)
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Mouai.... apparemment rien de bien important sur le restylage... :dents
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C'est pour cela que tu as eu un bon tarif,Opel solde les derniers modèles de ST. :dents
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Mouai.... apparemment rien de bien important sur le restylage... :dents
D’après ce que je vois....
y a la petite partie de l'AB , voir aussi des nouveaux phares avant , calandre , et peut être les feux arrières ... :bah
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D’après ce que je vois....
y a la petite partie de l'AB , voir aussi des nouveaux phares avant , calandre , et peut être les feux arrières ... :bah
pas intéressé :dents (en même temps, pas le choix :tooth)
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pas intéressé :dents (en même temps, pas le choix :tooth)
dommage ... tu auras pas les feux arrière façon cascada :dents
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dommage ... tu auras pas les feux arrière façon cascada :dents
?? :reflexion cascada ??
edit moi :dents ah oui, vu :icon_wink
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?? :reflexion cascada ??
Le nouveau cabrio :tooth
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,21648.msg445611.html#msg445611 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,21648.msg445611.html#msg445611)
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et surement le bouclier avant façon GTC et J berline restylé.
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nouvelle photo ou elle en montre un petit peu...
Nouveau Anti brouillard et calandre ... et comme disait la voix "C'est tout pour le moment"
http://www.autoevolution.com/news-g-image/scoop-insignia-tourer-testing-in-california-means-buick-regal-wagon-coming/86381.html (http://www.autoevolution.com/news-g-image/scoop-insignia-tourer-testing-in-california-means-buick-regal-wagon-coming/86381.html)
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mouaiii!!! pas sur que ce soit de réel élément qu'on va retrouver sur la nouvelle, le cache antibrouillard ressemble étrangement à celui de l'Astra H, si c'est vraiment ça, c'est grossier je trouve :bah
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C'est ce que je dis depuis le début :bah rien de spécial en vue...
A priori, les feux arrières reprennent grosso modo la ligne de la nouvelle Astra, mais de loin.....
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pas de regret de ne pas avoir attendu le model 2013
je prefaire le devant des anciennes
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a voir...
Perso je prefere attendre le restylage...
Derniere photo de l'interieur avec surement une nouvelle offre multimedia...
http://www.autoblog.it/galleria/foto-spia-opel-insignia-opc/7 (http://www.autoblog.it/galleria/foto-spia-opel-insignia-opc/7)
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a voir...
Perso je prefere attendre le restylage...
Derniere photo de l'interieur avec surement une nouvelle offre multimedia...
http://www.autoblog.it/galleria/foto-spia-opel-insignia-opc/7 (http://www.autoblog.it/galleria/foto-spia-opel-insignia-opc/7)
ben oui....je crois aussi qu'il vaut mieux attendre...
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Et je suis sûr que je ne vais pas aimer la nouvelle ligne :ange
Moi non plus! :blush
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Moi non plus! :blush
vous etes des mauavis joueurs !!!!!!!!! :tooth :tooth :tooth :tooth
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allez cette foi on ouvre la porte !!!!!
http://carsworld.com.ua/spyphoto/380-2013-opel-insignia-facelift.html (http://carsworld.com.ua/spyphoto/380-2013-opel-insignia-facelift.html)
On voit clairement que tout la partie centrale va changer la clim monte au dessus de l'autoradio, l'autoradio change et surement un nouveau ecran (tactile) modif volant et des commande aussi....
Alors ca vous fait toujour pas envie ?!
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Et puis certainement un nouveau système pour les feux ...
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La seule chose qui me plait un peu, c'est les sorties d'echappement.
Après chacun est capable d'aprécier ou non, les gouts et les couleurs!!
Le reste, franchement pas une inovation. Faut bien que le bureau d'étude justifie ses dépenses.
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Moi, je trouve une qualité perçue de la planche de bord meilleure .... si les matériaux suivent, je vais réfléchir !
:icon_wink
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Pas mal ! l'écran parait gigantesque ! :eek
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Pas mal ! l'écran parait gigantesque ! :eek
En option....... :tooth
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En option....... :tooth
J'espère pour toi ... cela éviterai tout regret d'impatience !! :tooth
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J'espère pour toi ... cela éviterai tout regret d'impatience !! :tooth
J'attends que la nouvelle sorte, que Stephy l'achète, qu'elle ait tous ses problèmes de jeunesse et dans 5 ans je change la mienne :dents
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Compte plutôt sur Ced, il attire les soucis de jeunesse :ange
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Compte plutôt sur Ced, il attire les soucis de jeunesse :ange
On pourrait changer sa dénomination de modérateur en "testeur FO" :tooth
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J'attends que la nouvelle sorte, que Stephy l'achète, qu'elle ait tous ses problèmes de jeunesse et dans 5 ans je change la mienne :dents
Ok je vois ton raisonnement... :tooth
Seul hic, je doute qu'il y ai beaucoup d'erreur de jeunesse sur un relifting? :reflexion
Mais bon tu es prudent et je comprends !! :icon_wink
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On pourrait changer sa dénomination de modérateur en "testeur FO" :tooth
Oui comme ça je pourrais essayer ton insignia :dents
Cependant je sens de la moquerie derrière ces propos :birgits :blegle
Ceci dit j'ai une certaine expérience de "galère" en nouveau modèle récent :mad3 sauf bien sur les xenons qui (comme vous le savez) sont -- © TOP :tooth
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Je viens de comander la mienne....et bien content...si c est pour avoir un interieur de chevrolet malibu...
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Je viens de comander la mienne....et bien content...si c est pour avoir un interieur de chevrolet malibu...
Je ne veux pas casser ton rêve, mais à priori, rien de prévu pour le moment...
De plus, ca ne correspondrait pas à ta commande :dents
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Et puis certainement un nouveau système pour les feux ...
Le matrix led ? Guerre des brevets en vue avec BMW ?
http://www.lepoint.fr/auto-addict/innovations/j-ai-conduit-la-voiture-qui-flashe-les-pietons-21-12-2012-1605120_652.php (http://www.lepoint.fr/auto-addict/innovations/j-ai-conduit-la-voiture-qui-flashe-les-pietons-21-12-2012-1605120_652.php)
:icon_mrgreen
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non non justement je ne veux pas d un tps à écran tactile la colère centrale est très bien..
cela me pareil étonnant de changer le tableau de bord pour un restylage .
il ne s agirait pas plutôt de la.nouvelle chevrolet malibu il doivent la refaire du fait que l actuelle ne se vend pas.
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il ne s agirait pas plutôt de la.nouvelle chevrolet malibu il doivent la refaire du fait que l actuelle ne se vend pas.
Sur le lien en deuxième page... sur la photo, je vois bien le logo opel sur le volant :bah
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Ouai....etonnant malgre tout d enlever ce bouton de commande sur la console centrale ( je m en sers tout le temp ) et de remanier autant l interieur!..
A voir
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Encore des News... (http://www.motorauthority.com/pictures/1077317_2013-opel-insignia-sports-tourer-spy-shots_gallery-1#100415409)
On distingue des nouveaux compteurs ....
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c'est quoi ce gros bouton en haut de la console centrale ? au dessus du GPS
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c'est quoi ce gros bouton en haut de la console centrale ? au dessus du GPS
Je pense plus a un capteur pour les tests... :bah
par contre y a moins boutons sur la console :tooth
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Ils sont plus éparpillés
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Elle a l'air grosse la nouvelle caméra de recul.... :tooth
C'est une spéciale Stéphy ?? :ptdr :ptdr
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Elle a l'air grosse la nouvelle caméra de recul.... :tooth
C'est une spéciale Stéphy ?? :ptdr :ptdr
moqueur ... tu rigoleras moins quand tu te prendras à nouveau une branche sur le hayon car tu n'as pas patienté gentiment pour ce beau restylage ! :dents :dents
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ils vont enfin passer a l'ecran tactile !! ils l'ont approché du conducteur et agrandi j'espere que c'est pour ça :jap
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Je viens de voir qu'une nouvelle finition avait fait son apparition sur le site d'Opel : Cosmo Pack Innovation.
En revanche disparition pure et simple du 2.0 Turbo essence ...
Ca sent l'arrivée de la prochaine :D
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Je viens de voir qu'une nouvelle finition avait fait son apparition sur le site d'Opel : Cosmo Pack Innovation.
En revanche disparition pure et simple du 2.0 Turbo essence ...
Ca sent l'arrivée de la prochaine :D
Le 2.0T ne se vends presque pas... Et étant donner l'augmentation du malus cela ne va pas s'amélioré !!!
Il devrait repartir au flexfuel et faire une bonne campagne de pub pour relancer la vente de ce moteur !!!! :bah
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Interieur de buick lacrosse 2013
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On comme a voir les Feux av et ar... (http://www.worldcarfans.com/113012453064/2013-opel-insignia-facelift-spied-with-less-disguise)
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On comme a voir les Feux av et ar... (http://www.worldcarfans.com/113012453064/2013-opel-insignia-facelift-spied-with-less-disguise)
J'aime moins que les anciens pour les optiques avants... :icon_redface
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J'aime moins que les anciens pour les optiques avants... :icon_redface
On dirait qu'ils ont accentué l'effet "oeil d'aigle"
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perso je trouve que ca lui donne un regard moin vieillo..... depuis 2008 ca lui fera pas de mal.....
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C'est donc bien les feux arrières type Opel cascada :bounce
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Encore plus Près... (http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&ei=qLgCUd60GMbE0QXKsICYDA&hl=fr&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.autoevolution.com/news/spyshots-opel-vauxhall-insignia-facelift-sports-new-headlights-54400.html%26hl%3Dfr%26tbo%3Dd%26biw%3D1280%26bih%3D900&rurl=translate.google.fr&sl=en&u=http://www.autoevolution.com/news/spyshots-opel-vauxhall-insignia-facelift-sports-new-headlights-54400.html&usg=ALkJrhgwPcLCuPhc8w_pzB0hhMBdLpnCCg)
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le choix va etre cornelien au moment de changer le meriva....
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moi j'aurai preferé les phares a led !! la je changeais tout de suite
2012 Opel LED Light Matrix Technology Introduced (http://www.youtube.com/watch?v=J4XJ8azcloI#ws)
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Va savoir si y aura pas l'option :tooth
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Va savoir si y aura pas l'option :tooth
j'espère !!!
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Va savoir si y aura pas l'option :tooth
T'imagine :whistling ça sur mon ZAF :eek :ptdr :eekout :eekout
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:ptdr :ptdr :ptdr
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par contre sur la blanche à coté qui n'est pas masquée les rétroviseurs ont intégrés le clignotant alors que les répétiteurs sont aussi sur l'aile avant, bizarre !!
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Des news du ST.... ici (http://www.worldcarfans.com/113021453855/2013-opel-insignia-sports-tourer-facelift-spied/lowphotos#4) et la (http://www.autoblog.it/galleria/foto-spia-opel-insignia-station-wagon/7?depth=1&ei=BW4dUaCfBKTX0QW794HoAw&hl=fr&prev=/search%3Fq%3Dauto%2Bblog.it%26hl%3Dfr%26tbo%3Dd%26biw%3D1280%26bih%3D900&rurl=translate.google.fr&sl=it&u=http://www.autoblog.it/galleria/foto-spia-opel-insignia-station-wagon&usg=ALkJrhhmtfS4XplBmRNrw_wly_Pz6fOMDw)
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:coucou Luis
visiblement, le changement esthétique est très faible extérieurement ... le bloc optique et les entrées d'air !
le bloc optique est copié sur Audi on dirait.
j'espère que le tableau de bord aura un changement plus marqué ... :icon_wink
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j'espère que le tableau de bord aura un changement plus marqué ... :icon_wink
:coucou
Oui et je mettrais une pièce.... sur le fait qu'il y aura certainement un écran tactil ....
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ils vont enfin passer a l'ecran tactile !! ils l'ont approché du conducteur et agrandi j'espere que c'est pour ça :jap
:coucou
Oui et je mettrais une pièce.... sur le fait qu'il y aura certainement un écran tactil ....
une demie piece chacun alors :whistling :tooth
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:dents
Je sais bien qu'on a eu cette discussion... un gars d'opel ....ma fait cette petite confidence ....
avec comme une "certitude" :bah
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C est nul les gps tactiles......
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C est nul les gps tactiles......
Pourtant c'est bien plus rapide pour taper une adresse que de sélectionner les lettres avec une molette.
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Pourtant c'est bien plus rapide pour taper une adresse que de sélectionner les lettres avec une molette.
Peut être, mais quand je vois l'état de ma tablette tactile après avoir taper 3 pauvres mots sur google... J'imagine pas l'ecran gps avec le soleil...
Et c'est nettement moins pratique à laver! :mur
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:coucou
je trouve aussi qu'un écran tactile n'est pas beaucoup plus pratique que la molette !!
j'aime bien le compromis trouvé par Audi ... le tactile sur la molette :bien
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Surtout quand on voit où est placé l'écran .. Niveau sécurité, c'est pas ce qu'il y a de plus prudent .. :blink
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On aime ou pas, le tactile c'est l'avenir les enfants :bah :dents
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On aime ou pas, le tactile c'est l'avenir les enfants :bah :dents
D'ailleurs c'est déjà .... :whistling l'adam
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D'ailleurs c'est déjà .... :whistling l'adam
heu... la corsa l'as deja, pas besoin d'aller jusqu'a l'adam :bah
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heu... la corsa l'as deja, pas besoin d'aller jusqu'a l'adam :bah
J'ai citer l'avenir :dents
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J'ai citer l'avenir :dents
autant pour moi alors... mais le présent est deja au tactile :dents
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autant pour moi alors... mais le présent est deja au tactile :dents
Oui mais le futur est mieux amélioré :dents
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Oui mais le futur est mieux amélioré :dents
sachant que c'est le poste de la corsa qui est dans l'adam.... :dents
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sachant que c'est le poste de la corsa qui est dans l'adam.... :dents
:lunette1 c'est pas la même forme :dents
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:lunette1 c'est pas la même forme :dents
c'est vrai :
(http://www.ledauphine.com/fr/images/AC513449-3190-462D-B8DB-261B7E7B62AA/LDL_06/opel-corsa.jpg) (http://www.personnaliz.com/wp-content/uploads/2013/01/adam-opel-1.jpg)
ni le même logiciel. :tooth
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Moi même, je suis plutôt tactile!
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Pour avoir tester le tactile d'une corsa, c'est vraiment moyen (faut appuyer fort comme sur les premiers téléphones tactiles).
Maintenant je pense que la gamme sera supérieure sur l'insignia.
Pour le moment j'utilise la fonction vocale du gps (sd900) et bien même si j'avais quelques a priori, cela fonctionne du tonnerre.
Alors tactile ou pas, j' espère qu'ils laisseront la fonction vocale..
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Moi même, je suis plutôt tactile!
Tant que ça te plaît, c'est le principal!
:59
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J'ai eu une corsa connect touch en prêt et c'est vrai que le gps tactile faisait assez basique.... :bah
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Moi même, je suis plutôt tactile!
moi aussi surtout avec les filles :dents
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C'est fini, oui ? :icon_evil
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C'est fini, oui ? :icon_evil
oh bah oui depuis le temps je pensais que tu etait au courant :dents :casque :casque :casque
nan plus sérieusement, je préfère aussi le tactile, pour ça que j'avais un poste avec ecran tactile, en plus il fait tout, autant en profiter.
et je pense également que plus on va avancer plus tout deviendra tactile ..
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oh bah oui depuis le temps je pensais que tu etait au courant :dents :casque :casque :casque
nan plus sérieusement, je préfère aussi le tactile, pour ça que j'avais un poste avec ecran tactile, en plus il fait tout, autant en profiter.
et je pense également que plus on va avancer plus tout deviendra tactile ..
:boulett :brique
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Pas daccord avec le tactile...le gps vw 510, le plus chere est d une lenteur abominable et des graphismes achier
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j'aime bien le compromis trouvé par Audi ... le tactile sur la molette :bien
:up1 pour l'avoir testé, ca marche super !
je suis vraiment pas fan du tactile en voiture ... je trouve la commande vocale bien plus pratique
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:coucou
Peut être une piste pour voir à quoi ressemblera l'insignia restylée
http://www.freep.com/article/20130326/BUSINESS01/130326057/GM-reveals-upgraded-Buick-Regal (http://www.freep.com/article/20130326/BUSINESS01/130326057/GM-reveals-upgraded-Buick-Regal)
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1303_2014_buick_regal_first_look/ (http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1303_2014_buick_regal_first_look/)
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Effectivement si elle est comme ca .... Elle va être superbe :thumbup
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Vraiment bien je vais attendre pour changer la mienne.
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Effectivement, l'arrière pourrait bien ressembler à ça
[edit de luis] pas de photos ayant un copyright .... merci
et déja donné ici-->http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,19895.msg476059.html#msg476059 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,19895.msg476059.html#msg476059)
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restylage insignia ou cascada opc that is the question :icon_mrgreen ( la réponse ne devrait pas tarder )
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/599376_583031435048920_2082080632_n.jpg)
source: https://www.facebook.com/pages/Opel-OPC/406885059330226?ref=stream# (https://www.facebook.com/pages/Opel-OPC/406885059330226?ref=stream#)!/pages/Opel-OPC/406885059330226
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et c'est bien les photos de l'insignia:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/892043_583210438364353_1903615517_o.jpg)
source: https://www.facebook.com/# (https://www.facebook.com/#)!/media/set/?set=a.583210361697694.1073741831.406885059330226&type=1
Vous avez vue le compteur :icon_eek un écran LCD
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/906335_583211728364224_1855701451_o.jpg)
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Vous avez vue le compteur :icon_eek un écran LCD
Exact ! on en a parlé a la page 4/5 :bien
et ici->http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,19895.msg473098.html#msg473098 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,19895.msg473098.html#msg473098)
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euh sur les pages 4/5 vous parlez d'un écran tactille pour l'ODB, pas d'écran LCD pour les compteurs :reflexion
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euh sur les pages 4/5 vous parlez d'un écran tactille pour l'ODB, pas d'écran LCD pour les compteurs :reflexion
Désolé j'ai lu de travers :jap
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:super jolie la bête ....
mon futur choix va être difficile :ange
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:super jolie la bête ....
mon futur choix va être difficile :ange
Demande a Madame ...c'est quand même elle qui est la plus concerné :ange
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Demande a Madame ...c'est quand même elle qui est la plus concerné :ange
Elle n est pas chiante ... tant qu' elle a son cuir chauffant. :tooth
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Moi je vais attendre quelques années :woohoo
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Ça fait un peu jacky ce compteur en écran surtout avec un accéléromètre en tout grand :bah bon ça doit pouvoir se configurer
La sorte de pavé tactile noir brillant pour regler le chauffage c'est beau mais les traces de doigt vont être plus que visible :tooth
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Ça fait un peu jacky ce compteur en écran surtout avec un accéléromètre en tout grand :bah bon ça doit pouvoir se configurer
La sorte de pavé tactile noir brillant pour regler le chauffage c'est beau mais les traces de doigt vont être plus que visible :tooth
C'est le prix à payer pour satisfaire les journalistes et leur "oh mais y a trop de boutons.." :bah
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C'est le prix à payer pour satisfaire les journalistes et leur "oh mais y a trop de boutons.." :bah
Tu as oublié .... " ça fait cockpit d'avion " :tooth
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Tu as déjà vue un article où les journalistes ne ralent pas :bah excepté la presse française qui essaie une audi :tooth
Un coup il y a trop de bouton, le lendemain pas assez :mur
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C'est facile de faire le difficile quand tu passes ta vie à essayer un produit pour lequel tu es rompu... :bah
Quelque soit ton domaine de compétence, tu finis par trouver des défauts à tout, même à un produit quasi parfait....
Et puis faut bien qu'ils justifient leurs salaires :tooth
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C'est la même chose pour les portables avec l'iPhone :ange C'est le point de comparaison ultime, ça m'horripile :bah
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Tu as oublié .... " ça fait cockpit d'avion " :tooth
:icon_mrgreen :icon_mrgreen
Après personnellement je pense que si vraiment pour descendre la voiture ils trouvent que les boutons en prétexte ben c'est que la voiture est top :dents
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C'est la même chose pour les portables avec l'iPhone :ange C'est le point de comparaison ultime, ça m'horripile :bah
:up1 c'est carrément ça.
Tu ne peux pas avoir une critique constructive sur une Winstub Alsacienne en sortant de chez Bocuse :tooth
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On aura peut-être un iNsignia 5S .. :bah
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http://abcmoteur.fr/nouveautes/buick-regal-gs-2014-alias-opel-insignia-opc-details/ (http://abcmoteur.fr/nouveautes/buick-regal-gs-2014-alias-opel-insignia-opc-details/)
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Magnifique !!!
Le compteur fait rêver ! Par contre la calandre est......bizarre...
Les optiques arrières sont parfait !
J'ai l'impression que les optiques avant ont été redessiné ? Je me trompe ?
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Magnifique !!!
Le compteur fait rêver ! Par contre la calandre est......bizarre...
Les optiques arrières sont parfait !
J'ai l'impression que les optiques avant ont été redessiné ? Je me trompe ?
Non :dents
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Par contre cela veut dire adieu au 2.8V6T ?? :reflexion Bien domage quand même surtout que la puissance passera de 325ch à 259ch ce qui pas franchement un signe positif d'évolution !!
Par contre cette version sera forcément moins malussé et donc plus abordable !! :bah
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Bien content de mon achat .. :woohoo
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Bien content de mon achat .. :woohoo
Comme ca tu auras un collector :ange
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Pour la peine, je m'en servirai pas .. :tooth
Le tableau de bord de la Regal est à tomber .. :lover
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Pour la peine, je m'en servirai pas .. :tooth
Le tableau de bord de la Regal est à tomber .. :lover
Oui c'est un régal !! :dents
Sinon on vas donc tous les 2 rouler en édition collector du coup et avec le même modèle en plus !!
On dirait qu'opel cultive les éditions collectors !! :icon_mrgreen
Sinon j'ai pensé à toi hier lorsque j'ai fait un petit 6500 tours en 3ème !!! :tooth
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Joli jeu d'mot .. :spoton
Ce qui est "inquiétant", c'est que même aux Staïtsses, les moteurs commencent à être dégonflés .. :icon_confused
6500 tours en 3è ... :clin .. c'est loin des 130 ça .. :ange
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Joli jeu d'mot .. :spoton
Ce qui est "inquiétant", c'est que même aux Staïtsses, les moteurs commencent à être dégonflés .. :icon_confused
6500 tours en 3è ... :clin .. c'est loin des 130 ça .. :ange
assez oui !! :spamafote j'ai voulu arrêter à 4500 tours mais j'ai pas su !! :dents
En même temps aux US il sorte le nouveau camaro Z28 et ca ce n'est pas dégonflé !! :tooth
Je ne suis pas sur que l'article soit bien clair. Pour moi l'opc devrait rester à au moins 325 ch. Je n'ai jamais vu de marque afficher un restillage avec des moteurs dégonflés. A moins que le prix dégonfle avec et encore !!!
Bref on verra mais je doute !! :icon_wink
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Sur l'actuelle version, la GS est à 270cv si mes souvenirs sont bons
Après personnellement je pense plutôt qu'ils ne vont plus commercialiser l'OPC en France vu le malus...
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Oui c'est possible sauf si il veulent donner une image positive de la marque !! :bah
Mais c'est clair qu'une insignia OPC neuve aujourd'hui c'est un gouffre !!
Il vont peut être faire comme subaru : remise de 5000 € + peint métal et malus offert !! :dents
A ces conditions ils peut y avoir des preneurs !! :dents
Et puis le problème sera le même avec n'importe quelle sportive de ce style avec de vrai moulins !! donc audi, bmw et mercedes seront aussi lésés !!
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Oui c'est possible sauf si il veulent donner une image positive de la marque !! :bah
Mais c'est clair qu'une insignia OPC neuve aujourd'hui c'est un gouffre !!
Il vont peut être faire comme subaru : remise de 5000 € + peint métal et malus offert !! :dents
A ces conditions ils peut y avoir des preneurs !! :dents
Et puis le problème sera le même avec n'importe quelle sportive de ce style avec de vrai moulins !! donc audi, bmw et mercedes seront aussi lésés !!
Là dans ces conditions je pense que oui :dents
Comme tu dis pour l'image de marque ils vont peut-être la laisser au catalogue...espérons !!
Certes c'est le problème de n'importe quelle sportive de ce style mais quand un client frappe chez Audi, BMW... ce n'est pas avec le même budget donc peut être plus facile de digérer le malus. :icon_mrgreen
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Je trouve la face avant moins bien que l'actuelle... Elle fait plus vieille. Sinon pour le reste c'est du tout bon. Même si je trouve la console centrale moins classe.
L'arrière! Magnifique, file un gros coup de vieux à l'actuelle!
Par contre, le journaliste....
Mon avis personnel… On retrouve quelques finitions de l’Opel Cascada. Pour moi, il s’agit de la version Cascada, mais berline sous un autre nom : l’Opel Insignia.
Quel c*n, il n'a jamais vu que les voitures d'un même constructeur avait un style proche.
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Oui c'est un régal !! :dents
Sinon on vas donc tous les 2 rouler en édition collector du coup et avec le même modèle en plus !!
On dirait qu'opel cultive les éditions collectors !! :icon_mrgreen
Sinon j'ai pensé à toi hier lorsque j'ai fait un petit 6500 tours en 3ème !!! :tooth
180 avec ma 1.6 turbo alors j'imagine MAchinoliv :dents
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180 avec ma 1.6 turbo alors j'imagine MAchinoliv :dents
Ton imagination est plutôt réaliste PCG :whistling :icon_wink
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Délinquants !! :casque
N'empêche, est-ce que vous savez que d'ici deux ou trois ans, quand les futurs propriétaires des Insignia restylées liront vos messages, ils vont être dégoutés de ce dire qu'avant, les voitures montaient à 180 .. :tooth
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Délinquants !! :casque
N'empêche, est-ce que vous savez que d'ici deux ou trois ans, quand les futurs propriétaires des Insignia restylées liront vos messages, ils vont être dégoutés de ce dire qu'avant, les voitures montaient à 180 .. :tooth
Pas en Allemagne :ange
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je vois mal opel sortir une insignia opc moins puissante qu'une astra opc :wacko
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Pas en Allemagne :ange
Et puis 180 juste en 3ème !!! :whistling
La v max tourne à plus de 250km/h sur le 2.0t car pas bridé !! :blegle
Les allemands n'ont qu'a bien se tenir...
Le hic c'est que je ne vais jamais en allemagne avec ma titine !! :icon_sad
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Il faut demander à Opel de continentaliser la gamme VXR8...
http://www.vauxhall.co.uk/microsite/vxr/vxr8/clubsport-and-maloo.html (http://www.vauxhall.co.uk/microsite/vxr/vxr8/clubsport-and-maloo.html)
http://www.autonews.fr/photos/139175-vauxhall-vxr8-break?pid=8004#galerie (http://www.autonews.fr/photos/139175-vauxhall-vxr8-break?pid=8004#galerie)
Forte de son V8 6.2 de 430 ch issu de la Corvette, la VXR8 est déclinée en berline et en break, sans oublier une improbable version pick-up, le Maloo. [...] les versions sportives sont présentes sur le marché britannique sous le blason Vauxhall. Le break Tourer, long de 4,99 m et capable d’engloutir presque 900 litres de bagages (voire 2 000 banquette rabattue), franchit le 0 à 100 km/h en 4,9 s.
La Vauxhall VXR8 Tourer est disponible dans une dizaine de concessions Vauxhall du Royaume-Uni à partir de 49 500 livres (58 000 euros), soit grosso modo 40 % de moins qu’une Audi S6 Avant. Heureux Britanniques…
:lipsrealed
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4,99 m :marteau
V8 430cv :marteau
58.000 € :marteau
Leroy Merlin va en vendre des marteaux .. :tooth
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4,99 m :marteau
V8 430cv :marteau
58.000 € :marteau
Leroy Merlin va en vendre des marteaux .. :tooth
Tu as oublié le Malus :tooth
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C'est pas à la tête qu'on a mal .. :docteur
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4,99 m :marteau
V8 430cv :marteau
58.000 € :marteau
Mouahaha !!! Là ca commence à causer :dents
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V8 430cv :marteau
Il manque 2cv :icon_mrgreen
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Il manque 2cv :icon_mrgreen
Avec une couleur jaune ...c'est ce qui fait toute la différence :icon_mrgreen
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http://www.automobilesreview.com/pictures/2011-vauxhall-vxr8/ (http://www.automobilesreview.com/pictures/2011-vauxhall-vxr8/)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/7c26075d402a850933b0ac719fbd2728.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/152791dc3184712557b1c7097f73ce0c.jpg)
Pas de © je pense : les images sont en libre téléchargement sur la source. :icon_biggrin
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ça ne serait pas plutôt une Holden ??
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/5ee184ae7b689c40a19bfcf58833b4d2.png)
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Par contre c'est pas terrible niveau gueule. On dirait une voiture sorti d'un GTI mag!
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ça ne serait pas plutôt une Holden ??
c'est une holden rebadgé vauxhall, ils la vendent en GB parce que le volant et déjà du mauvais côté :tooth parcontre ils s'embètent pas à la diffuser dans le reste de l'europe, sans doute parce qu'il faudrait mettre le volant du bon côté :bah opel doit sans doute trouver ça pas interresant, vue que les volumes de vente serait trop marginal et parce que ça reste une holden, donc ça colle pas avec l'image que opel veut se donner en europe, dommage :bah
je me demande si c'est pas aussi du fait qu'en europe, on peut acheter des cadillac cts-v etc.... qui sont donc sur le même segment que la holden
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c'est une holden rebadgé vauxhall, ils la vendent en GB parce que le volant et déjà du mauvais côté :tooth parcontre ils s'embètent pas à la diffuser dans le reste de l'europe, sans doute parce qu'il faudrait mettre le volant du bon côté :bah opel doit sans doute trouver ça pas interresant, vue que les volumes de vente serait trop marginal et parce que ça reste une holden, donc ça colle pas avec l'image que opel veut se donner en europe, dommage :bah
je me demande si c'est pas aussi du fait qu'en europe, on peut acheter des cadillac cts-v etc.... qui sont donc sur le même segment que la holden
Ok :thumbup
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ça ne serait pas plutôt une Holden ??
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/5ee184ae7b689c40a19bfcf58833b4d2.png)
On dirait une Vectra :bah
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On dirait une Vectra :bah
:up1
Ça ressemble fortement à une vectra que l'on aurai rajeuni...
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c'est quoi le problème avec les vectra :blegle
elle n'a rien à voir avec la vectra, le chassis c'est la platforme Zeta de chez GM http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Zeta_platform (http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Zeta_platform) si j'ai bien compris c'est un successeur à l'opel oméga... Mais là on fait beaucoup de HS :whistling
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c'est quoi le problème avec les vectra :blegle
elle n'a rien à voir avec la vectra, le chassis c'est la platforme Zeta de chez GM http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Zeta_platform (http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Zeta_platform) si j'ai bien compris c'est un successeur à l'opel oméga... Mais là on fait beaucoup de HS :whistling
:tooth Aucun problème avec les Vectra, ce sont de bonnes voitures. Juste que question ligne générale et apparemment taille, ça ressemble à une Vectra :bah
oui, on fait du HS...
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Encore des photos (http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&prev=/search%3Fq%3Dautoblog%2Binsignia%26sa%3DX%26biw%3D1280%26bih%3D900%26tbs%3Dqdr:d&rurl=translate.google.fr&sl=en&u=http://www.topspeed.com/cars/car-news/spy-shots-opel-insignia-sport-tourer-goes-for-another-testing-session-ar156737.html&usg=ALkJrhgYfSW0dsQ0pZFF_qja93yNa1p7yw)
et la... (http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&prev=/search%3Fq%3Dautoblog.it%26biw%3D1280%26bih%3D900&rurl=translate.google.fr&sl=it&u=http://www.autoblog.it/post/163777/foto-spia-opel-insignia-cross-four&usg=ALkJrhjMxKhXzU1pB_a4HxfArcnxL2r1jQ)
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Tiens, tiens, on repalre de la crossfour.....
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Petit détail....les jantes sont du Zafira concept
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Je ne lui trouve pas grand restylage.... :bah
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Je ne lui trouve pas grand restylage.... :bah
Faut Attendre encore un peu ....
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Faut Attendre encore un peu ....
J'ai 4 ans à patienter encore (environ) :dents
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J'ai 4 ans à patienter encore (environ) :dents
+1 an .. faut éviter la version bêta :dents
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+1 an .. faut éviter la version bêta :dents
Bah j'espère qu'ils vont sortir la restylée dans les 2 ans...allez 3 max :dents
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Moi j'espère que le restylage sera en 2014 je vais changer la mienne :whistling
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Elle devrait être présentée à Francfort et vendue dans la foulée.
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Une version restylée d'un modèle (quelle que soit la marque) perd toujours un peu de son charme initial .. :bah
Après, d'un point de vue technique c'est l'inverse .. Le nouveau modèle sera plus high-tech, c'est logique ..
Pas certain qu'elle se vende aussi bien que le modèle d'origine .. :blush
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tout dépend du restylage...
le restylage est là pour amélioré le véhicule que ce soit en look, confort, ergonomie... en fonction des retours sur les modèles actuels...
Si c'est bien fait ca devrait être que du mieux
pour le look cela reste forcément une question de goût... :bah
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J'espère une calandre plus agressive. L'actuelle, que j'aime beaucoup, je la trouve trop.... grosse berline, trop classieuse... :dents
Un avant plus éfilé, plus sport :dents
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fallait prendre une OPC :ange
-
fallait prendre une OPC :ange
:birgits qui me parle ? :birgits
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Tiens, tu peux enregistrer l'image en taille réelle ..
Ensuite tu peux l'imprimer et la découper avec des ciseaux ..
Un pot de colle Cléopâtre et tu as une nouvelle calandre ! :ange
(http://farm9.staticflickr.com/8381/8645328432_914b2cd755_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/94710274@N02/8645328432/)
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fallait prendre une OPC :ange
ou pas prendre la voiture en noir simplement car sur le blanc avec son kit opc line sa pète ma poule !!! :tooth
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ou pas prendre la voiture en noir simplement car sur le blanc avec son kit opc line sa pète ma poule !!! :tooth
:up1
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:dents
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Pour toi PCG :
http://www.leboncoin.fr/voitures/469081211.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/469081211.htm?ca=22_s)
Ne me remercie pas!
-
A vendre voiture unique! Opel Insignia OPC Diesel! Jantes 20 pouces, Soundsystem Infinity, coffre électrique, sièges électriques chauffants cuir, phares Xenon, boutton Sport/Tour, vitres teintées, garantie usine encore jusque 02/2014. Pour plus de renseignements, veuillez me contacter. Prix neuf: 52.150 Euros, prix de vente: 30.550!
:tooth
-
:tooth
Ca te fais réver hein ?? :tooth
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J'en ai fini avec le diesel ! :woohoo
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Elle a peut être le passage en feux de route auto par contre!!! :tooth :59
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ça ne serait pas plutôt une Holden ??
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/5ee184ae7b689c40a19bfcf58833b4d2.png)
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/vauxhall-vxr8-gts-2013-la-turbulente-australienne-debarque-7978900.html (http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/vauxhall-vxr8-gts-2013-la-turbulente-australienne-debarque-7978900.html)
-
Pour toi PCG :
http://www.leboncoin.fr/voitures/469081211.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/469081211.htm?ca=22_s)
Ne me remercie pas!
C'est gentil, fallait pas :dents :tooth
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Tiens, tu peux enregistrer l'image en taille réelle ..
Ensuite tu peux l'imprimer et la découper avec des ciseaux ..
Un pot de colle Cléopâtre et tu as une nouvelle calandre ! :ange
(http://farm9.staticflickr.com/8381/8645328432_914b2cd755_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/94710274@N02/8645328432/)
Le 9-3, ca fait tâche... dommage :dents elle était presque parfaite :tooth
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Le 9-3, ca fait tâche... dommage :dents
Tous de suite les préjugés :tooth
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Pour toi PCG :
http://www.leboncoin.fr/voitures/469081211.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/469081211.htm?ca=22_s)
Ne me remercie pas!
sympas les timbres poste :bah
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Je viens de tomber la dessus, je vous mets le lien (http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/06-12-new-opel-insignia.html).
Opel y présente le restylage intérieur / extérieur de l'INSIGNIA, ainsi que de nouvelles motorisations...
Cela s'annonce pas mal... :icon_wink
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Elle est superbe!
je regrette juste le fait qu'elle se rapproche un peu trop de l'astra mais sinon, elle est réussie!
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Sujet fusionné
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Oui J'aime bien :icon_wink , mais quant il parle de fin juin, 2013 ou 2014 comme elle est présentée en septembre
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Boîte automatique 170 ch turbo-essence !!!! YESSSSSSS :woohoo
Connait déjà sa future voiture. Ca tombe bien, je change à la fin de l'année ! :thumbup
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Oui J'aime bien :icon_wink , mais quant il parle de fin juin, 2013 ou 2014 comme elle est présentée en septembre
Ah mon avis Juin 2014
Difficile de commander une voiture qui n'est pas encore officiellement présenté
Je prend l'exemple de la dernière mondeo, qui à été présenté au salon de paris l'année dernière mais disponible pas avant fin 2014
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elle a un Cul ..... :amour1
Bon la prochaine sera deja pour nous une tourer de 2010 :whistling
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elle a un Cul ..... :amour1
:up1 surtout sur la tourer :thumbup
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:lover
enfin le SIDI !
Super sympa la petite touche de chrome dans l'AFL.
le cul !!!
par contre .... c'est quoi cette couleur sur le tourer .... ?
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par contre .... c'est quoi cette couleur sur le tourer .... ?
du vert :dents
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Mais la question est ... :why
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C'est Vert Twingo selon danny boun :dents J'ai croisé un zaf B vert caca doigt , a croire que certain aime bien :bah
Blague a part celui sur l'insignia tourer et un jolie vert bouteille metalisé , que j'aime bien :bah
Edit : zaf b Vert :icon_arrow http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,16345.1250.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,16345.1250.html)
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moi je dis rien :ange :lover
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Oui J'aime bien :icon_wink , mais quant il parle de fin juin, 2013 ou 2014 comme elle est présentée en septembre
Si je me base sur une brochure de tarifs ( en date de 17/06/13 ) que j'ai trouvé sur le net .... je pense que c'est bien en 2013 :bah
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Apparemment les commandes sont possible à partir de la semaine prochaine
http://www.lesoir.be/260965/article/styles/auto/2013-06-12/l-insignia-se-renouvelle (http://www.lesoir.be/260965/article/styles/auto/2013-06-12/l-insignia-se-renouvelle)
Le + pour moi c'est le pavé tactile façon Audi
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/17626983e2cc087a880472859cca0b16.jpg)
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Waouw, pas mal comme info.....
Fin d'année, je peux obtenir un véhicule via mon travail , cet avantage étant taxé sur base de l'émssion CO , je me dirigeais à quitter Opel et son insignia à 119 gr vers une BMW série 3 à 108 gr ou audi A4 à 109 gr
Ce futur moteur 99 gr me permet ainsi d'envisager comme futur véhicule une nouvelle insignia.
Hâte de la voir et tester cette motorisation.....
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Waouw, pas mal comme info.....
Fin d'année, je peux obtenir un véhicule via mon travail , cet avantage étant taxé sur base de l'émssion CO , je me dirigeais à quitter Opel et son insignia à 119 gr vers une BMW série 3 à 108 gr ou audi A4 à 109 gr
Ce futur moteur 99 gr me permet ainsi d'envisager comme futur véhicule une nouvelle insignia.
Hâte de la voir et tester cette motorisation.....
Demande une astra OPC, elle ne fait que 89 gr ... :doute
:eekout
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Cette Insignia est vraiment une superbe voiture ... déjà d'origine. Avec ce restylage et l'amélioration de l'ergonomie, elle va plaire c'est sûr. :bien
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Et apparemment le bloc compteur peut être un écran de 8 pouces.
La qualité des sièges à l'air énorme sur la photo ou on voit la commande tactile. Et ils ont un marquage sur le dossier mais je n'arrive pas à bien voir ce que c'est.
Et le vert de la tourer, ben moi j'aime bien. Ça change du noir, du noir , du blanc, du blanc et du gris. On a que ça en occaz....
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Pour les sièges sur les photos, il me semble qu'ils existent déjà en option sur l'Insignia actuelle, c'est le pack full leather "Eté Indien" à 3500€... :whistling
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Avec Joe Dassin qui chante à chaque démarrage .. (http://www.smiley-lol.com/smiley/musique/rock-pop/metal.gif)
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ah oui c'est vrai. Je les avais vu au salon de paris en couleur pêche! C’était super confortable et super chouette!
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...
La qualité des sièges à l'air énorme sur la photo ou on voit la commande tactile. Et ils ont un marquage sur le dossier mais je n'arrive pas à bien voir ce que c'est.
...
Le marquage c'est le trait que tu retrouves sur le côté de la voiture.
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Le marquage c'est le trait que tu retrouves sur le côté de la voiture.
Je viens de voir ici:
http://www.leboncoin.fr/voitures/483129059.htm?ca=5_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/483129059.htm?ca=5_s)
En fait, c'est la forme des leds des phares avant. Et des feux arrière du coup.
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Salut,
:bien
Merci pour l'info :biere
Avez-vous compris comme moi que les 2L CDTI 130 ch et 160 ch allaient disparaître de la gamme et qu'en diesel il n'y aurait plus de puissance intermédiaire entre le 140ch et le 195 ch ?
Pas top ça :bah
:bye
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Le marquage c'est le trait que tu retrouves sur le côté de la voiture.
c'est surtout l'option cuir à 3000 € :icon_mrgreen
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moi je dis rien :ange :lover
c'est pour toi alors : :dents http://www.leboncoin.fr/voitures/482494797.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/482494797.htm?ca=18_s)
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Y a des infos sur opel.de ...
http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/insignia-familie/index.html (http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/insignia-familie/index.html)
Malheureusement je peux pas mettre la brochure des tarifs ( en deutsh) trop volumineux sur le serveur ... :bah
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Avec Joe Dassin qui chante à chaque démarrage .. (http://www.smiley-lol.com/smiley/musique/rock-pop/metal.gif)
Argh!
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Compteurs, pas mal , mais faudra s'y habituer.... suis pas trop fan de compteurs full digitaux
(http://www.opel.be/Media/PublicSite/Galleries/insignia/Details/Insignia_details_03.jpg)
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:lover
J adore .
Avec un peu de chance, avec du digital, il propose plusieurs couleur ...
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Avec un peu de chance, avec du digital, il propose plusieurs couleur ...
C'est pas une c4 :dents
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j'aime bien cela change un peu :bien
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J'adore ce type d'affichage.
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C'est pas une c4 :dents
la C4 tu change la couleur de l'éclairage.
la vu que c'est un vrai écran, il pourrait faire plusieurs "themes"
des compteurs de différente tailles, couleurs, forme ....
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la C4 tu change la couleur de l'éclairage.
la vu que c'est un vrai écran, il pourrait faire plusieurs "themes"
des compteurs de différente tailles, couleurs, forme ....
j'ai pas dit ca par hasard :whistling :tooth
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J'aime aussi !
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Compteurs, pas mal , mais faudra s'y habituer.... suis pas trop fan de compteurs full digitaux
(http://www.opel.be/Media/PublicSite/Galleries/insignia/Details/Insignia_details_03.jpg)
Question de goût mais perso je déteste ... Le pire c'est que cela inaugure probablement le nouveau style "maison" qui sera appliqué à l'ensemble de la nouvelle gamme :evanoui
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Ça sent la touche GM .. :bah
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Moi j'aime bien ce mélange analogique et numérique ! beaucoup de haut de gamme le font (Jaguar, Mercedes ...)
:icon_wink
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Et ce n'est pas obligatoire, ça va surement rester une option sur les modèles de base et peut être que l'on pourra la retirer sur la version cosmo pack.
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Mercedes fait déjà dans le genre :bah
-
Mercedes fait déjà dans le genre :bah
Mais en mieux :tooth
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C'est moche :lipsrealed
-
C'est moche :lipsrealed
le conteur? ouai je suis du même avis...
j'aime bien ceux de bm tout plat par contre :bah
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je pense que ce qui choc, c'est le mix entre analogique et digital, je pense qu'il aurait été plus homogène d'avoir tout le bloc compteur en version digital, ça évite le côté en 3 parties du compteur...
Parcontre s'il y a beaucoup de possibilité de réglage personnalisation du compteur digital, c'est une bonne avancé :bien
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:coucou
Citron le fait :dents :eekout
Le mélange analogique et digital c'est génial (à mon gout) :icon_wink
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Bonsoir
Personnellement j'aime beaucoup ! Le mélange digital et numérique, les nouveaux systèmes, (angle mort, caméra système GPS, put de courroie mais une chaine).
Je pense vraiment partir dessus, j'avais toujours dit que je prendrais jamais les premiers modèles, mais il n'y a pas tant de retour que ça voire quasiment pas !
Seule chose qui pourrait me faire changer d’avis c'est la nouvelle Mondeo (mais pour l'instant toujours repousser !)
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:dit
Bonjour,
Pour les curieux et les impatients, ou les futurs proprios, voici de quoi vous faire une première opinion:
http://www.autozone.be/nouvelles-automotives/opel-insignia-nouveau-regard%2c-nouveaux-moteurs/article-2153496.html?utm_source=7s7&utm_medium=teaserHP&utm_campaign=AZauto55 (http://www.autozone.be/nouvelles-automotives/opel-insignia-nouveau-regard%2c-nouveaux-moteurs/article-2153496.html?utm_source=7s7&utm_medium=teaserHP&utm_campaign=AZauto55)
Des photos sont incluses dans l'article repris dans ce lien.
A bientôt,
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@ bingo...
sujet fusionné
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pour les nouveaux moteurs
http://www.caradisiac.com/Caradisiac-a-essaye-les-moteurs-et-boites-du-futur-d-Opel-86007.htm (http://www.caradisiac.com/Caradisiac-a-essaye-les-moteurs-et-boites-du-futur-d-Opel-86007.htm)
( je sais pas si le lien là à déjà était partagé comme c'est pas tout récent :reflexion )
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Pour déjà se faire une petite idée des tarifs, la grille tarifaire allemande officielle est sortie :
http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/insignia-5-tuerer/index.html (http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/insignia-5-tuerer/index.html)
http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/insignia-sports-tourer/index.html (http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/insignia-sports-tourer/index.html)
Cliquer sur le pdf preisliste
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Il me semblait que l'OPC y serait .. :bah
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Hélas non...
Bon j'ai commencé à jeter un coup d'œil rapide...
Plus gros truc qui m'a sauté aux yeux : Le pack visibilité (avec allumage automatique des phares et essuie-glace) n'est plus de série que sur le Pack Innovation et non inclus dans l'option AFL.
Bref si on veut le xénon sans taper dans le haut de finition il faut lâcher pas moins de 1500 € :icon_eek J'ai pas souvenir que c'était aussi cher avant (j'ai un vague souvenir de 1000 € l'option ce qui ferait une hausse de 50% quand même)
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Je trouve que l'intérieur fait beaucoup Chevrolet dommage.....
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Hélas non...
Bon j'ai commencé à jeter un coup d'œil rapide...
Plus gros truc qui m'a sauté aux yeux : Le pack visibilité (avec allumage automatique des phares et essuie-glace) n'est plus de série que sur le Pack Innovation et non inclus dans l'option AFL.
Bref si on veut le xénon sans taper dans le haut de finition il faut lâcher pas moins de 1500 € :icon_eek J'ai pas souvenir que c'était aussi cher avant (j'ai un vague souvenir de 1000 € l'option ce qui ferait une hausse de 50% quand même)
En meme temps les pack et les finitions varie en fonction des pays, faut attendre encore un peu
Mais effectivement y a bien plus de pack et option de ce qu'on connait chez nous
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:coucou
Une photo (http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/56/859/57537087/206080201-w988.jpg)
une autre (http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/56/859/57537087/206080198-w988.jpg)
et la (http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&prev=/search%3Fq%3Dmotor-talk.de%26hl%3Dfr%26biw%3D1280%26bih%3D898%26prmd%3Dimvnsfd&rurl=translate.google.fr&sl=de&u=http://www.motor-talk.de/bilder/insignia-facelift-g57544463/oi2-8591364505082350241-i206080774.html&usg=ALkJrhhConNDx-FfITIyWuruocEvi5ZUuA)
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c'est quoi ses jantes dégueulasse? :mur
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c'est quoi ses jantes dégueulasse? :mur
Des jantes opel :tooth
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Sympa la couleur, gris noir bleu vert .. On sait pas ! :grin
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On appel ca ... le suspense :dents
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Des jantes opel :tooth
:nanana ils reprenne la base des jantes opc pour leurs donner une forme degeu avec un je sais pas trop quoi.... nan :lyderic
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Moi je ne crains pas les jantes...
Et la couleur est vraiment bien! Au soleil, elle doit déglinguer!
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c'est quoi ses jantes dégueulasse? :mur
c'est les jantes qui ont fait leur apparition avec le cdti 195ch :bah
c'était déjà moche à l'époque :tooth http://images.caradisiac.com/images/6/7/3/9/76739/S1-Les-chiffres-cles-255639.jpg (http://images.caradisiac.com/images/6/7/3/9/76739/S1-Les-chiffres-cles-255639.jpg)
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Une autre galeries (http://www.motor-talk.de/bilder/insignia-facelift-g57560837/insi-fl-3-i206081969.html) de photos...
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Rien de vraiment flagrant en matière de modif... si ce n'est la console centrale... niveau carrosserie, mouai... ni plus ni moins...
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Quand même ...l'avant , intérieur, l’arrière un peu plus moderne :tooth
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Il est jaloux :whistling :eekout
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:lover j'aime beaucoup ... par contre, il va falloir voir ce que donne à l'usage ces croix sur le volant. :icon_wink
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J'avais ça sur la 159 ..
Ce n'est pas si mal à l'utilisation .. :icon_wink
Ça ressemble au jeu Donkey Kong au début .. :tooth
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Moi je me pose une question ....
a quand les 22 pouces chez opel :tooth :tooth
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http://abcmoteur.fr/nouveautes/nouvelle-opel-insignia-2013-bien-plus-quun-nouveau-design/ (http://abcmoteur.fr/nouveautes/nouvelle-opel-insignia-2013-bien-plus-quun-nouveau-design/)
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:coucou
L'intérieur est vraiment magnifique :thumbup
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Les photos sont avec le cuir Indian à 2500€...ça change bcp l'effet visuel :-)
L'écran 8 pouces est sympa.
Après j’attends des retours des futurs utilisateurs concernant cette tablette...pas sur que ça soit le plus pratique en roulant...et certainement pas sur une routes de m...remplient de nids de poules comme on en a en Belgique :-)
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La majorité des fonctionnalités restent pilotage au volant et certaines sont également accessibles via le touchpad à coté du levier de vitesse. En fait, on ne touchera presque jamais à la tablette directement ce qui est un plus niveau concentration je trouve
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La majorité des fonctionnalités restent pilotage au volant et certaines sont également accessibles via le touchpad à coté du levier de vitesse. En fait, on ne touchera presque jamais à la tablette directement ce qui est un plus niveau concentration je trouve
Je parlais bien du touchpad qui remplace la molette actuelle. Nécessaire donc pour le GPS, ton tél (j'aime pas le vocal), etc
l'écran tactile on ne va pas le salir avec les doigts qd même :dents :dents :dents
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mea culpa, j'ai confondu avec l'écran central :icon_redface
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L'intérieur me plaît plus que l'extérieur :dents
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vraiment belle !!!
j'adore les nouveaux optiques avants :bien
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Clair, trop hâte de se mettre au volant de ce petit bijou. :up1
Au passage, une petite idée du délais de sortie entre les tarifs allemand et les tarifs france en général, histoire de savoir jusqu'où je dois racler les fonds de tiroir :icon_mrgreen ?
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Clair, trop hâte de se mettre au volant de ce petit bijou. :up1
Au passage, une petite idée du délais de sortie entre les tarifs allemand et les tarifs france en général, histoire de savoir jusqu'où je dois racler les fonds de tiroir :icon_mrgreen ?
Aucune idée mais les tarifs belges sont tombés, ça donne une idée des tarifs et des descriptifs en français! Même si les finitions ne seront pas les mêmes en France...
En tout cas j'ai hate! Car j'aimerai changer de voiture et celle là m'intéresse!
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Je vais vite voir tout ça :eekout
Idem, je dois changer la mienne fin d'année et je crois bien que je ne vais pas me poser la question trop longtemps. :icon_wink
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Je vais vite voir tout ça :eekout
Idem, je dois changer la mienne fin d'année et je crois bien que je ne vais pas me poser la question trop longtemps. :icon_wink
Tous est dispo sur le configurateur du site opel.be ... Bon amusement ! :icon_wink
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Opel.be .. c'est pas dans Transformers ? :casque
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(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/fdd62dea7a2a624e34e7b755beddcd91.png)
Euh... Comment ça le 1.6 SIDI tourne au 98 :huh
Comment c'est possible sur ce genre de moteur récent ?
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Oui si c'est un moteur sportif , le 98 est mieux
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Et le 2.0L 250ch ne serait pas un sportif non plus par hasard ? :whistling
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L'écart entre le 95 et le 98 est vraiment minime .. :icon_wink
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vous l'attendiez il l'on fait L'INSIGNIA COUNTRY TOURER
http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/07-03-Opel-Insignia--Country-Tourer.html (http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/07-03-Opel-Insignia--Country-Tourer.html)
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vous l'attendiez il l'on fait L'INSIGNIA COUNTRY TOURER
http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/07-03-Opel-Insignia--Country-Tourer.html (http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/07-03-Opel-Insignia--Country-Tourer.html)
Bizarre les plastiques sous carrosseries...je trouve que ça rend moins que sur une cross country Volvo....
Perso, c'est pas mon truc.
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Pareil .. Ça me laisse de marbre .. :icon_confused
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Un peu de mal aussi ...
Et encore une fois, on ne parle que du mazout .......
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Bonjour
J'ai pu me procurer une note avec le détaille des dates de lancement des différents modèles ainsi que tout les tarifs et options disponible
Je ne peux pas scanner le document, mais je répondrai à toutes vos questions
Pour ceux qui s'intéresse a la version opc elle sera dévoilé en septembre et logiquement Aude tarif que l'actuelle
En ce qui concerne les compteurs digitaux c'est bien une option a 350€
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Arfff chanceux.
Dans l'absolu tout m'intéresse au niveau des finitions, prix et options sur les versions 170ch essence
T'as réussi à avoir une date de release officielle des prix france ?
-
Alors pour te répondre:
le 10 septembre présentation officiel au salon de Francfort ( ça on le savait)
12 et 13 octobre pendant des portes ouvertes seront présenté en concession (important soutient publicitaire mis en place)
Novembre arrivé des 1er country tourer ainsi que des 1er voiture client
Décembre arrivé en concession de la nouvelle OPC
En ce qui concerne le 170CH:
si boite meca uniquement finition cosmo (28900)
si boite auto uniquement finition cosmo pack (32200)
il y a désormais pour les versions essences un moteur par finition et pas plus
le 1.4 140ch sera en finition édition
A oui et pour la france il n'y aura pas de version 4 portes quelque soit la motorisation
Si tu as des options plus particulière dit le moi car la liste est un peu longue a recopier
-
Finition EDITION:
Sécurité:
- controle de traction électronique
-controle de freinage en courbe
-contrôle électronique de trajectoire ( esp plus)
-direction assistée asservie a la vitesse
- systeme antiblocage des roues et amplificateur de freinage
- répartiteur de freinage électronique
-pédalier rétractable cas de choc frontal
-6 airbag frontaux, rideaux, latéraux
- feux diurnes a LED sur moteurs ecoflex
- phares lenticulaire
- feux arrières a LED
- kit anti crevaison
Intérieur et Confort
-clim auto
-ordinateur de bord
-regulateur de vitesse
-accoudoir central avant
-siege conducteur reglabe dans 4 direction dont réglage electrique en hauteur
- sellerie tissu
-volant cuit multifonctions
Audio et communication
-Radio CD300 MP3 avec ecran couleur 4,2 pouces et prise aux
7 HP 4X20W, prise USB
Exterieur
-Jantes de style 17 pouces
-rétroviseur exterieurs électrique et dégivrants
Finition COSMO
Sécurité
-Aide au stationnement AV/AR
Interieur et confort
-Frein a main électrique
-Pack Visibilité:capteur de pluie, allumage automatique des phares avec détecteur de tunnel rétroviseur intérieur électrochromatique, phares anti-brouillard avant
-sellerie mixte tramée
- siege conducteur réglable dans 6 directions dont réglage électrique de la hauteur et du maintien lombaire
-clim auto bi-zone
Audio et communication
-Systeme de navigation europe navi 900 ecran 8pouces TMC info traffic, USB et Aux, reconnaissance vocal, pavé tactile sur console centrale avec reconnaissance manuscrite, bluetooth
Exterieur
- jantes alliage leger 18 pouces multi-branche
-rétroviseur extérieurs électrique dégivrants et rabattables électriquement
Finition COSMO PACK
Sécurité
-phares adaptatifs directionnels bi-xenon et feux diurnes a LED
-Controle de pression des pneus
Intérieur et confort
-Siege ergonomiques avant chauffants ventilé a reglage électrique et a mémoire coté conducteur, reglage dans 8 directions coté conducteur et 6 coté passager, certifier AGR
-sellerie cuir perforé avec accoudoir AR et 3 eme appui-tête
-clef Opel main libre
-Hayon électrique sur sport tourer
Exterieur
-vitre et lunette arrière surteintées
Jantes alliage leger 18 pouces 5 doubles branches
Voilà pour les finitions tout le reste est en option, si besoin je vous donne les tarifs
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Prix suivant les motorisations
-1.4 Turbo Start/Stop 140ch : finition édition: 25550€
-1.6 Turbo Start/Stop 170ch: finition Cosmo: 28900€
-1.6 Turbo Auto 170ch: finition Cosmo Pack: 32200€
-2.0 CDTI ecoFLEX Start/Stop 120ch: finition Edition: 28400€ finition Cosmo: 31000€
-2.0 CDTI ecoFLEX Start/Stop 140ch: finition Edition: 29000€ finition Cosmo: 31600€ finition Cosmo Pack: 34350€
-2.0 CDTI Start/Stop 163ch: finition Cosmo:32650€ finition Cosmo Pack: 35400€
-2.0 CDTI Auto 163ch: finition Cosmo Pack: 35950€
-2.0 CDTI BITURBO Start/Stop 195ch: finition Cosmo Pack: 38400€
-2.0 CDTI BITURBO Auto 195ch : finition Cosmo Pack: 38950€
-2.0 CDTI 4X4 Start/Stop 163ch: finition Cosmo Pack: 37950€
-2.0 CDTI 4X4 Auto 163ch: finition Cosmo Pack:38500€
-2.0 CDTI 4X4 BITURBO 195ch: finition Cosmo Pack: 41500€
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Merci pour tout ça
Bon ben ça confirme mon choix en grande partie.
Je vais commencer à racler les tiroirs :dents
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Merci pour toutes ces infos!!!
Je vais donc attendre qu'elle sorte...
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Décembre arrivé en concession de la nouvelle OPC
Tu as des infos sur ce modèle ?
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Il est indiqué que:
Les tables MOS sont ouvertes ( sauf pour Opel insignia OPC / prévu fin juillet)
Je ne sais pas ce que veut dire "MOS"
Ensuite on peut lire les tarifs sont joints à cette note sauf pour l'OPEL insignia country tourer et l'OPEL insignia OPC qui seront dévoilés en septembre
Comptez 42000€ pour insignia country tourer 2.0cdti 163chBVM, 42600€ pour la version bva et 45500€ pour la version 2.0cdti 195ch bva
OPC ne devrait pas évoluer
Rien est indiqué en ce qui concerne la motorisation de OPC
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Pour en revenir aux options:
-Pour le compteurs digitaux faut compter 350€ si vous avez une finition cosmo pack sinon l'option est à 400€
-pack sécurité arrière : radar de détection angle mort, changement de voie intempestif et de recul dangereux, caméra de recul au tarif de 850€ quelque soit la finition
- caméra de recul seul 270€
-opel eye 500€
- châssis flex ride 850€
- opc Line 19" 1600€
-opc Line 20" 1900€
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:ave2
-
:coucou
http://www.largus.fr/francfort/2013/opel-insignia-lopel-insignia-2013-met-le-paquet-sur-le-multimedia-embarque-2934370.html?utm_campaign=newsletter%5F866803&utm_medium=email&utm_source=argus (http://www.largus.fr/francfort/2013/opel-insignia-lopel-insignia-2013-met-le-paquet-sur-le-multimedia-embarque-2934370.html?utm_campaign=newsletter%5F866803&utm_medium=email&utm_source=argus)
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Il est indiqué que:
Les tables MOS sont ouvertes ( sauf pour Opel insignia OPC / prévu fin juillet)
Je ne sais pas ce que veut dire "MOS"
Alors la table des MOS serait le tableau que les commerciaux ont pour indiquer une estimation des dates de fabrication "semaine untel "
-
La brochure tarifaire pour ceux qui veulent!
http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/vehicles/insignia-a-1/2014/jcr%3acontent/par/sectioncontainer_bf8/par/mediabriefcase_26f0/file.res/Tarifs_Insignia_MY14__Berline___ST.pdf (http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/vehicles/insignia-a-1/2014/jcr%3acontent/par/sectioncontainer_bf8/par/mediabriefcase_26f0/file.res/Tarifs_Insignia_MY14__Berline___ST.pdf)
Je passe chez opel commander la mienne!! Depuis le temps que j'attends, je crois que c'est le moment...
-
Bye bye les jantes OPC .. :icon_sad
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La brochure tarifaire pour ceux qui veulent!
http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/vehicles/insignia-a-1/2014/jcr%3acontent/par/sectioncontainer_bf8/par/mediabriefcase_26f0/file.res/Tarifs_Insignia_MY14__Berline___ST.pdf (http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/vehicles/insignia-a-1/2014/jcr%3acontent/par/sectioncontainer_bf8/par/mediabriefcase_26f0/file.res/Tarifs_Insignia_MY14__Berline___ST.pdf)
Je passe chez opel commander la mienne!! Depuis le temps que j'attends, je crois que c'est le moment...
Super ! :bien
Merci pour l'info !
-
merci pour la brochure.
ce qui me tue, si tu veux le systeme 4x4, tu dois te trainer un mazout ...
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Il est noté Flex Floor Sports Tourer .. Il s'agit du rangement sous le coffre ?? :icon_eek
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merci pour la brochure.
ce qui me tue, si tu veux le systeme 4x4, tu dois te trainer un mazout ...
Les mentalités commencent seulement à changer doucement et les ventes des essences évoluent dans le même temps ... Les constructeurs devront s'adapter à cette nouvelle tendance une fois qu'elle se confirmera sur le moyen terme. Le temps du tout au diesel est passé, un peu de patience et les offres "essence" se multiplieront :icon_wink
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Un signe qui ne trompe pas : dans Paris, beaucoup de taxis sont passés à l'essence-hybride au détriment du diesel .. :bien
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Les mentalités commencent seulement à changer doucement et les ventes des essences évoluent dans le même temps ... Les constructeurs devront s'adapter à cette nouvelle tendance une fois qu'elle se confirmera sur le moyen terme. Le temps du tout au diesel est passé, un peu de patience et les offres "essence" se multiplieront :icon_wink
Je te rejoins...
Rien que pour exemple, l'apparition de la BVA sur un moteur essence "standard" :woohoo
-
Je te rejoins...
Rien que pour exemple, l'apparition de la BVA sur un moteur essence "standard" :woohoo
Bonjour,
Je suis intéressé par cette nouvelle insignia, en moteur essence et en boite auto. Opel parle de la nouvelle boite automatique à faible friction pour le 1.6 SIDI 170, savez vous exactement ce qu'il en est de cette nouvelle boite auto ?
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hormis que c'est la même que la cascada pas grand chose :bah
Trop récent et pas assez de gens équipés
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Bonjour à tous,
Je viens de passer par la case présentation et je viens maintenant ici,
J'ai commandé la nouvelle insignia la semaine passée !!!
J'ai craqué sur une 5p blanche (et oui encore une ...) Cosmo 2.0 CDTI 130 Auto
L'impatience me gagne déjà ...
Me suis laché sur les options par contre :woohoo
J'adore cette voiture :bien
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Une petite vidéo du nouveau système ilink
2014 Opel Insignia IntelliLink infotainment system overview (http://www.youtube.com/watch?v=6gKYa0Dg0SA#ws)
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Les boutons oranges .. :icon_confused
Faut un BTS pour se servir de la voiture maintenant .. :tooth
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Une petite vidéo du nouveau système ilink
2014 Opel Insignia IntelliLink infotainment system overview (http://www.youtube.com/watch?v=6gKYa0Dg0SA#ws)
Bien sympa cet autoradio! Ça me changera de mon cd30mp3...
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j'aime beaucoup l'écran au niveau des compteur.
mais le mix compteur / ecran ... bizarre ...
il aurait du tout faire digital !
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j'aime beaucoup l'écran au niveau des compteur.
mais le mix compteur / ecran ... bizarre ...
il aurait du tout faire digital !
Ouais c'est vraiment pas terrible :bah
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US's style .. :icon_confused
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Ce système sera très facile d'utilisation ... pour ceux qui prendront le temps de le comprendre !
je le trouve à première vue très complet et j'ai également remarqué la finition du tableau de bord et le démarrage "main libre" :bounce
concernant les compteurs, c'est vrai qu'il va falloir voir en vrai ce que cela donne ... mais bon, cela a l'avantage de fournir bon nombre d'indications utiles au conducteur !
en conclusion : j'aime beaucoup ... mais c'est trop tard pour moi :ange
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Mais en mieux :tooth
Jaguar aussi ! :bien
Sur la XJR C'est que du bonheur, bien que rien ne vaut un bon vieux compteur à aiguille pour moi :)
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Ca se fait de plus en plus partout d'ailleurs.
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Pour le test en vrai plus que quelques semaines :bounce
Moi j'ai craqué, je trouve ça chouette d'avoir les infos pile devant les yeux, on verra à l'usage ce que ça donnera,
Je vous donne mon avis dès reception :thumbup
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C'est autour de l'opc (http://www.carscoops.com/2013/08/scoop-facelifted-opel-insignia-sports.html)
J'aime bien le camouflage :tooth
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Je veux pas dire, mais je crois que j'en ai croisé une comme ça vendredi dernier en Allemagne :reflexion ...elle ressemblait étrangement, la couleur des dents de requin m'a interpellé, exactement la même :blink
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Je suis un peu comme la fosse (sceptique) en voyant la barre qui recoupe les feux arrières :reflexion
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C'est autour de l'opc (http://www.carscoops.com/2013/08/scoop-facelifted-opel-insignia-sports.html)
J'aime bien le camouflage :tooth
Maintenant sans le camouflage (http://www.autoblog.it/galleria/la-rinnovata-opel-insignia-opc-senza-camuffature)
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pour info la production de la nouvelle insignia a été lancé
source : http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/08-22-nouvelle-insignia-production-Ruesselsheim.html (http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/08-22-nouvelle-insignia-production-Ruesselsheim.html)
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C'est vrai que la barre chromée... Au moins il y a 2 feux de recul! Ça fait moins twingo.
On dirait une astra maintenant l'insignia. C'est dommage.
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Bon ben voilà, j'attendais de voir une Insignia avec les mêmes jantes que j'ai choisi :woohoo,
Le premier à avoir commandé la nouvelle version a apparemment les mêmes goûts :bien
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/6afd4e07b4875717b84b1917e7ae9d56.jpg)
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Pareil!!!
Je cherchais justement une vrai photo de ces jantes!! Et bien, ça m'a l'air pas mal!!
Je ne regrette pas mon choix non plus!
Bien vu pour la photo :icon_wink
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Bon ben voilà, j'attendais de voir une Insignia avec les mêmes jantes que j'ai choisi :woohoo,
Le premier à avoir commandé la nouvelle version a apparemment les mêmes goûts :bien
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/6afd4e07b4875717b84b1917e7ae9d56.jpg)
Pour info, ce n'est très certainement pas la première voiture fabriquée...c'est une voiture choisie uniquement pour la photo, si ça se trouve en réalité c'est une bas de gamme jantes tole et tout qui est vraiment la numéro 1 !
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C'est autour de l'opc (http://www.carscoops.com/2013/08/scoop-facelifted-opel-insignia-sports.html)
J'aime bien le camouflage :tooth
Maintenant sans le camouflage (http://www.autoblog.it/galleria/la-rinnovata-opel-insignia-opc-senza-camuffature)
et maintenant officielle
http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/08-27-insignia-opc.html (http://media.opel.fr/content/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2013/opel/08-27-insignia-opc.html)
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Pas mal pour l'opc mais ils auraient pû modifier un peu le moteur soit en puissance soit au profit du malus ou les 2 !! :bah
Mais ca reste une très bonne caisse évidement :thumbup
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bizarre, je lui trouve un air moins racé, plus enbourgeoisé :reflexion
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Aussi je trouve aussi c'est comme pour la berline ou le tourer !! les nouveaux traits font un peu plus massif et moins racé à mon goût mais on reste loin de la passat !!!! :ptdr
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Aussi je trouve aussi c'est comme pour la berline ou le tourer !! les nouveaux traits font un peu plus massif et moins racé à mon goût mais on reste loin de la passat !!!! :ptdr
j'ai pas dit fade !! :dents
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C'est pour cela que j'ai dit que l'on en est loin de la passat c'est clair :icon_wink
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là je demande à voir::
"Le nouveau moteur 2,0 litres CDTI avec boîte manuelle six vitesses et Start/Stop ne consomme que 3,7 litres de gazole aux 100 km et n’émet que 99 g/km CO2 (NEDC)."
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Ben oui a 70 en ligne droite plate et vent dans le dos, comme d'hab quoi... Faut compter 1L a 1.5L de plus dans la réalité...
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là je demande à voir::
"Le nouveau moteur 2,0 litres CDTI avec boîte manuelle six vitesses et Start/Stop ne consomme que 3,7 litres de gazole aux 100 km et n’émet que 99 g/km CO2 (NEDC)."
C'est ce que je fais à l'arrêt :mur
:grin
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T'inquiète Bat
Toi au moins vent dans le dos ou de face tu ne vois pas la différence au moins !!! :tooth
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Incroyable!!! elle apparait enfin sur le site français!!
A peine en retard par rapport aux autres pays frontaliers...
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Bonjour à tous
Heureusement que j ai déjà acheté mon insignia car si non je serai passé a une autre marque je trouve que la face avant est moins esthétique dans son ensemble ( seul les feux sont mieux) l'arrière et plus belle mais elle reprend sur l'Astra par contre l'interieur je n'aime pas (moins de boutons et moi une voiture avec un tableau de bord épuré je n'aime pas).
mais a chacun ses goûts
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Bonjour à tous
Heureusement que j ai déjà acheté mon insignia car si non je serai passé a une autre marque je trouve que la face avant est moins esthétique dans son ensemble ( seul les feux sont mieux) l'arrière et plus belle mais elle reprend sur l'Astra par contre l'interieur je n'aime pas (moins de boutons et moi une voiture avec un tableau de bord épuré je n'aime pas).
mais a chacun ses goûts
tu ne dois pas aimer la 308 alors. Avec écran tactile et tout un tas de manipulation juste pour remonter la ventilation !!
En tout cas, je te rejoins assez sur ça...
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Un bouton = une fonction !! trop compliqué pour les Français il parait !! :reflexion :casque
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J'ai eu une clio IV de loc pendant 2 jours, avec l'écran GPS qui fait presque tout ( pas la ventillation .. )
bon je trouve ca super moche et mal intégré.
les menus, on fini par s'y faire.
mais j'ai été agréablement surpris par la qualitée de l'écran ( tactille ) très sensible / precis.
par contre a manipuler en roulant ... vraiment pas top
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Je trouve que le progrès a du bon mais quand j'ai acheté ma deuxieme voiture (occasion) j'esitais avec la Peugeot 407 coupé et la laguna coupé
j'ai craqué pour la Peugeot ( et oui plus de boutons)
je trouve qu'un véhicule avec un tableau de bord épuré bof (je me dis que l'argent mis au prix d'achat n'est pas justifié,)
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:up1 avec les commentaires précédents !
Il est vrai que ma première « Deuch » ou la VW Polo de la fin de la décennie des années 1970 ainsi que la Ford Fiesta de la même époque que j’ai eues en ma possession avaient elles aussi des tableaux de bord plutôt épurés (et je pourrais également citer les BMW, Alpha ou certaines Audi que j’ai possédé par la suite … )
En même temps elles n’avaient pas non plus :
- de climatisation bi-zone
- de radio/CD/MP3 intégré
- de vitres électriques
- de GPS intégré
- de sièges chauffants/ventilés
- de châssis FlexRide piloté
- de simples « Warning » (au moins pour la « Deuch »)
- etc…, etc…
J’ai comme l’impression que la « profusion » de boutons du modèle précédent (avant restylage) n’a finalement contrarié que quelques journaleux de la presse soi-disant « spécialisée » (spécialisée en quoi, je me pose la question… peut être en dénigrement systématique moyennant avantages en nature ou espèces, de tout ce qui n’est pas « French Touch » ou « Prémioum » étranger… mais je ne voudrais pas être accusé de « complotisme » et cela ne me regarde pas, donc je ne citerais pas ni ne donnerais les liens vers les articles correspondants… vous êtes grands maintenant, une recherche Gogol vous donnera tous les résultats) :icon_mrgreen.
Toutes plaisanteries mises à part, dans les différents forums autos que j’ai pu parcourir sur le net, je n’ai jamais lu de commentaires émanant de propriétaires d’Insignia se plaignant de la profusion de boutons sur la console centrale.
C’est quoi tous ces boutons sur la console centrale ? Pour l’essentiel les stations radio pré-enregistrées + le chauffage/clim + navigation/téléphone … Vachement compliqué non ? Oh ben oui ! c’est sur ! il faut bien un guide d’utilisation en 25 tomes pour maitriser la bête n’est il pas ? Et puis il est vrai qu’il faut quand même les programmer avant les stations radios… :reflexion
Je suis donc entièrement d’accord avec Machinoliv : « 1 bouton = 1 fonction » je trouve ça parfait et parfaitement fonctionnel/ergonomique (peut être ne suis-je pas fRançais finalement ?).
D’un autre côté, je considère l’écran tactile comme un gros plus. Combien de fois me suis-je surpris à tapoter comme un malade l’écran du DVmachin truc 500 ou 600 ou 800 (j’me rappelle plus la dénomination) dans l’espoir d'en sortir quelque chose ?
Oui, mais si comme l’évoquent si bien Matthieuxx ou mimixx, je dois tapoter comme un fou l’écran tactile pour augmenter la température d’1 degré ou retrouver fRanceCul, je ne suis pas sur que cela contribue à conserver mon attention sur la conduite et risque donc de porter largement atteinte à ma sécurité.
Je vais vraiment regretté d’avoir cassé ma précédente.
@Tchao à tous
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Allons Allons, :blanc
Il ne faut pas exagérer non plus :icon_wink
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/081df4bcb1abbc4da8353aa6e02b9c77.jpg)
D'accord, on a épuré la console centrale mais on a toujours des boutons quand même.
Les principales fonctions sont directement présentent par bouton
Et pour la liste des favoris, un léger glissement de doigts sur le pad tactile fera apparaître la précieuse liste.
Pour le reste l'ergonomie des touches au volant sera aussi nettement meilleures et donc beaucoup plus sécurisante sur la route.
Donc moi je suis pour cette nouvelle console :up1
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Non mais c'est sûr que ça va sur l'insignia nouvelle...
Pour ma part je parlais d'autres modèles, comme la 308 II pour ne citer qu'elle...
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:casque pour la 308 et autre véhicule au tout tactile, on fait comment quand l'écran ne fonctionne plus ? :dents
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... On pète un plomb et on passe à la 309.
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... On pète un plomb et on passe à la 309.
Ou comme chez opel ... la technique du raz :whistling
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T'inquiète, le raz est monnaie courante chez psa. Ils ont des cosses a deconnection rapide. Genre capsule de bouteille de limonade à l'ancienne... :thumbup
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Super ca ! Chacun sa capsule :spoton
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Hello les z'amis,
En me promenant cette aprem, je suis passé devant chez mon garagiste pour aller à une course de moto cross (pour la petite histoire :icon_razz)
Et que vois-je devant chez lui :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/8b5f83e6aa0638aa3807e9dd2a9c64a6.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/2208a36a3304ba671ea3a49d25694353.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/fcfde35f04f0e7f6a371bf713a7855ec.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/623fcb6c7dad6610f54484d480dc9459.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/0dc1692ab625e20dfd44404f14931e3d.jpg)
Voilà, bon c'est avec mon gsm donc pas terrible mais bon je voulais vous faire partager un peu mon émotion :ave
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Les jantes sont affreuses :lipsrealed
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C'est clair qu'elles font bas de gamme quand on voit le reste de la voiture :bah
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:up1
C'est vraiment pour dire que ce n'est pas des jantes toles
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:up1
Je suis assez d'accord, c'est très moche :spamafote
Je comprends d'ailleurs pas comment il a gardé celle-là avec les packs de lancement qu'il y avait ...
Il aurait pu passer direct à la gamme au dessus...
Mais bon dans quelques jours la mienne arrive et là ce sera autre chose :woohoo
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:up1
Je suis assez d'accord, c'est très moche :spamafote
Je comprends d'ailleurs pas comment il a gardé celle-là avec les packs de lancement qu'il y avait ...
Il aurait pu passer direct à la gamme au dessus...
Mais bon dans quelques jours la mienne arrive et là ce sera autre chose :woohoo
Chanceux, pour ma part je dois encore attendre deux mois.... c'est vraiment long.... :grrr
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Et que vois-je devant chez lui :
Salut .. Tu as discuté avec lui ?
A-t-il un avis entre les deux versions ?
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Salut .. Tu as discuté avec lui ?
A-t-il un avis entre les deux versions ?
Je discute avec lui tout les deux jours pour l'instant :doute
Il a suivi une journée de formation sur le nouveau système multimedia.
C'est vraiment très puissant comme système et cela améliore vraiment beaucoup l'ergonomie générale.
Ensuite il a testé quelque voitures, elles sont dans l'ensemble plus silencieuse et chassis vraiment top.
J'attends la mienne pour me faire un avis sur tout ça :bounce
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De face on dirait une C6..... :bah
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Les feux font très audi A5
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En gros .. c'était mieux avant !? :tooth
Comment je t'envie pour le GPS et tout l'toutim :blush
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Bonjour,
Pour l'avoir vu en concession, très belle voiture, surtout l'avant qui fait beaucoup moins lourd qu'avant, plus travaillé, les feux, le bas de caisse... l'arrière est sympa mais celle d'avant aussi, par contre cela peut paraître ridicule mais enfin deux feux de recul ! Cela faisait vraiment Twingo avant.
Le poste de conduite me faisait peur avec les boutons, pour avoir essayé, enfin cela est assez simple d'un côté pour tous ce qui est régulateur et limiteur, (oui ils ont rajouté) de l'autre commande GPS, radio...
Multimédia plus abouti pavé tactile où l'on peut écrire, vraiment sympa, bonne fluidité de l'ensemble, bref je trouve que du mieux, un coup de jeune ! Moi c'étaient des jantes doubles branches vraiment jolies.
(une cosmo pack)
Je pense changer mon insignia contre la nouvelle, (heu en rallongeant !) à suivre dans commande. ( ou une mazda 6.)
Les délais de commande sont pour Noël en ce moment, trois semaines de plus pour un toit ouvrant, 10 semaines de plus pour l'écran 8 pouces, (ils ont un petit problème dessus !).
Elle est moins bruyante aussi !
À bientôt !!
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Multimédia plus abouti pavé tactile où l'on peut écrire
Et comment on fait quand on est ... gaucher !? :casque
:ange
Merci de ton retour :ave2
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Et comment on fait quand on est ... gaucher !? :casque
Tu l'as commande avec le volant à droite ! :tooth
... Ok je sors ... :bide
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Si vous voulez chercher des ressemblances allez y franco. :reflexion
Pour l'arrière, c'est directement inspiré de la cascada (normal...) , elle-même inspiré de la lancia flavia... (moins normal...)
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Les délais de commande sont pour Noël en ce moment, trois semaines de plus pour un toit ouvrant, 10 semaines de plus pour l'écran 8 pouces, (ils ont un petit problème dessus !).
Tu dis 10 semaines, sais-tu si c'est parce qu'il ne marche pas ou qu'ils n'arrivent pas à le produire?
Parce que j'attends ma voiture pour décembre... Je n'aimerai pas que l'on m'annonce 3 mois de plus!!
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j'avais eu le meme coup a la livraison de mon meriva, 2 mois de retard a cause du GPS qui venait de sortir.
Probleme d'approvisionnement.
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Arretez de me faire peur j'ai commandé mon insignia avec le DVD 900 c'est de celui dont vous parlez? si oui je vais être dégouté d'attendre deux mois de plus :grrr :grrr j'ai déjà fait l'impasse sur le OPC line exterieur car il demandait lui aussi 10 semaines de délais supplémentaire...
:malades
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Vous me faites très peur!! car on m'a dit mis décembre alors que j'ai pris l'écran 8" et le pack opc...
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Ils t'ont dit décembre .. mais de quelle année ? :spoton
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Arretez de me faire peur j'ai commandé mon insignia avec le DVD 900 c'est de celui dont vous parlez? si oui je vais être dégouté d'attendre deux mois de plus :grrr :grrr j'ai déjà fait l'impasse sur le OPC line exterieur car il demandait lui aussi 10 semaines de délais supplémentaire...
:malades
Non, il s'agit des packs high tech 1 & 2 qui ajoutent 10 semaines de plus ainsi que les packs sports edition.
Le GPS (navi 900 et non dvd 900 qui n'existe plus) n'est pas concerné par le retard.
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c'est pas le 950 maintenant ?
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Vous me faites très peur!! car on m'a dit mis décembre alors que j'ai pris l'écran 8" et le pack opc...
Le pack OPC exterieur nécéssite 10 semaine de délai supplémentaire, ça c'est sur mais en belgique après en france je ne peux pas te répondre... concernant le pack tech normalement je ne l'ai pas pris... donc ouffffff :whistling :whistling
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Ils t'ont dit décembre .. mais de quelle année ? :spoton
:ptdr :ptdr pas faux ok je :eekout :blanc
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Non, il s'agit des packs high tech 1 & 2 qui ajoutent 10 semaines de plus ainsi que les packs sports edition.
Le GPS (navi 900 et non dvd 900 qui n'existe plus) n'est pas concerné par le retard.
Pour être sur que je ne me plante pas j'ai pris le pack platinum sur ce lien la : http://www.opel.be/fr/Fleet/packs.aspx (http://www.opel.be/fr/Fleet/packs.aspx) ça ne correspond pas au problème cité juste avant?
Merci et désolé de mon triple post ... je m'ennuis un peu au taff :dodo
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Rien que la lecture de ton lien donne envie de dormir .. ou de sauter par la fenêtre ! :mur
Pas compliquée du tout leur dawa !! :marteau
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Rien que la lecture de ton lien donne envie de dormir .. ou de sauter par la fenêtre ! :mur
Pas compliquée du tout leur dawa !! :marteau
je la fait simple pour toi batman voila ceux qu'il disent sur mom pack d'option
Radio "Intellilink" RF900 Navi avec écran couleur tactile 8", système de navigation (carte d'Europe) avec Touchpad,double récepteur radio, 4x20Watt, lecteur pour Memory Card (SD), 2 connexions USB, 7 haut-parleurs, commandes au volant, Bluetooth, Audiostreaming, commande vocale, video playback, Apps via connexion internet (IO6) Comprend: 7 haut-parleurs Premium; Commande d'infodivertissement type Touchpad sur la console centrale.
est-ce celui la qui souffre de retard? Merci :coucou
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Malheuresement dur de savoir.
Et ca peux très bien toucher un membre mais pas l'autre.
Le plus simple est de prendre contact avec ton commercial :bien
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Mon vendeur vient juste de me répondre, à premiere vue il n'y a aucun délai supplémentaire pour mon systeme de navigation en belgique... :ave :ave
me voila à nouveau :thumbup
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C'est l'écran 8" des compteurs qui est concerné pas celui du GPS :icon_wink
Le délai supplémentaire est de 3 semaines.
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c'est pas le 950 maintenant ?
Le Navi 950 c'est sur le Mokka, l'insignia c'est le IntelliLink Navi 900.
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Désolé les gars, c'est de ma faute,
J'ai pris le seul écran 8" compteur qu'il avait en stock :ptdr
Heuuuu :bide
Ok je :eekout
Mais comme elle est arrivée au garage ça devrait aller :thumbup
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Moi c'est le commercial qui a reçu un mail, il me la montré. Opel assume quelques soucis avec l'écran 8" et non le GPS, c'est pour cela qu'ils ont du retard.
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Moi c'est le commercial qui a reçu un mail, il me la montré. Opel assume quelques soucis avec l'écran 8" et non le GPS, c'est pour cela qu'ils ont du retard.
Euh question bête peut - être mais quelle est la différence entre les deux c'est pas la même chose? :reflexion :reflexion
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non tu as l'écran du GPS au milieu de la console centrale.
et un écran a la place des compteurs de vitesse
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non tu as l'écran du GPS au milieu de la console centrale.
et un écran a la place des compteurs de vitesse
Merci de cette explication, je ne savais même pas que l'on pouvait changer l'écran du tableau de bord.
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Hier, j'ai eu l'occasion de monter dans la nouvelle Insignia ..
Le pad tactile surprend la première fois ! :tooth
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Hier, j'ai eu l'occasion de monter dans la nouvelle Insignia ..
Le pad tactile surprend la première fois ! :tooth
En concession ?
Tu n'as pas pris les info pour ton hayon ? :whistling
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:tooth
Un peu ..
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Salut les gens,
Voici en petite avant-première la nouvelle Insigna 2014...
Pas grand chose de changé... Ou peut-être que oui...
Sur la console centrale on y trouve un TouchPad qui remplace la petite molette qui nous permet de naviguer dans le menu...
Admirez le nouveau compteur de vitesse.. trop beau... :up1 :up1
Pour ceux qui comprennent un peu l'italien c'est par ici... OPEL INSIGNIA 2014 - TEST DRIVE (http://www.youtube.com/watch?v=XeTxTkaPbk8#)
[edit de luis] sujet fusionné
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c'est pas vraiment 2014.. a vrai dire je l'ai deja dans mon atelier ...
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En effet, pas grand chose de changé si ce n'est la nouvelle console et le tableau de bord... Attendons de voir...
2014 Infotainment in New Opel Insignia (http://www.youtube.com/watch?v=uyLAw569ZEA#ws)
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c'est pas vraiment 2014.. a vrai dire je l'ai deja dans mon atelier ...
Quel ton avis sur cette version ? Mis à part le moteur plus économique...
La CDTI de 140 Cv avec 3,7l/100km et 3,9l/100 pour le sport Tourer... Je le trouve un peu faible pour une telle cylindrée...
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En effet, pas grand chose de changé si ce n'est la nouvelle console et le tableau de bord... Attendons de voir...
2014 Infotainment in New Opel Insignia (http://www.youtube.com/watch?v=uyLAw569ZEA#ws)
Oui, c'est un restylage, ce n'est pas une nouvelle voiture... Mais pour moi les points apportés sont intéressants. J'ai une insignia depuis 3 ans,
la nouvelle est plus techno. Elle se repositionne par rapport aux voitures d'aujourd'hui, la voiture au premier coup d'œil il n'y a pas de grands changements, mais quand on va plus en profondeur pour avoir été en concession et essayé le nouveau système multimédia est vraiment sympa, nouvelle technologie rajoutées.
Un point important aussi c'est le bruit, ils ont modifiés le devant et un petit peu aérodynamisme, un autre client qui était avec moi pense la même chose, actuellement il a une boîte auto 160, (150 000 km) il a reconnu et apprécie une insonorisation nettement améliorée.
Juste pour dire mieux vaut la voir en vrai, ou demander à des personnes qui l'ont déjà, que de voir des vidéos anglaises ou allemandes ou l'on ne comprend rien !
-
up up du sujet , voici un petit article sur le "nouveau moteur 2.0l cdti "
http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-nouveau-2-litres-diesel-chez-opel-19009.cfm#.VBMfYhaVq6M (http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-nouveau-2-litres-diesel-chez-opel-19009.cfm#.VBMfYhaVq6M)
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up up du sujet , voici un petit article sur le "nouveau moteur 2.0l cdti "
http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-nouveau-2-litres-diesel-chez-opel-19009.cfm#.VBMfYhaVq6M (http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-nouveau-2-litres-diesel-chez-opel-19009.cfm#.VBMfYhaVq6M)
:bien
Croisons les doigts pour qu'Opel ait également retravaillé l'agrément général de ce bloc (bruit, vibrations/remontées de couple, couple dispo à bas régime...) pour en élever le niveau :jap
-
:bien
Croisons les doigts pour qu'Opel ait également retravaillé l'agrément général de ce bloc (bruit, vibrations/remontées de couple, couple dispo à bas régime...) pour en élever le niveau :jap
Cet article n'en parle pas, mais oui tout a été retravaillé. Ce n'est pas une simple mise à jour du bloc, mais un nouveau bloc, ils sont reparti de 0, comme pour le nouveau 1.6 CDTI :icon_wink
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Cet article n'en parle pas, mais oui tout a été retravaillé. Ce n'est pas une simple mise à jour du bloc, mais un nouveau bloc, ils sont reparti de 0, comme pour le nouveau 1.6 CDTI :icon_wink
Ici on en parle http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2014-Un-nouveau-2-0-litres-Diesel-de-170-ch-pour-Opel-97445.htm (http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2014-Un-nouveau-2-0-litres-Diesel-de-170-ch-pour-Opel-97445.htm)
Par contre ici il parle en plus du FAP (opel va dans la direction peugeot et vw si je ne me trompe , avec un ajout d'additif AdBleu)
http://www.skynet.be/jack-fr/moteurs/article_le-nouveau-2-litres-diesel-d-opel-puissant-et-sobre?id=1087169 (http://www.skynet.be/jack-fr/moteurs/article_le-nouveau-2-litres-diesel-d-opel-puissant-et-sobre?id=1087169)
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:bien
Si les résultats et performances sont à la hauteur de ce qu'ils annoncent avec en plus la fiabilité au rdv, ce nouveau bloc pourrait être intéressant.
Une bonne chose pour Opel car la concurrence ne traîne pas non plus sur les blocs moteurs en vue du passage à la norme Euro6.
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Ici on en parle http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2014-Un-nouveau-2-0-litres-Diesel-de-170-ch-pour-Opel-97445.htm (http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2014-Un-nouveau-2-0-litres-Diesel-de-170-ch-pour-Opel-97445.htm)
Par contre ici il parle en plus du FAP (opel va dans la direction peugeot et vw si je ne me trompe , avec un ajout d'additif AdBleu)
http://www.skynet.be/jack-fr/moteurs/article_le-nouveau-2-litres-diesel-d-opel-puissant-et-sobre?id=1087169 (http://www.skynet.be/jack-fr/moteurs/article_le-nouveau-2-litres-diesel-d-opel-puissant-et-sobre?id=1087169)
Peugeot, c'est de la cérine pour le FAP. L'adblue n'a rien à voir avec le FAP. Il est injecté dans un catalyseur.
Pour l'Adblue, c'est la norme euro 6 qui l'impose, rien à voir avec VAG ou PEUGEOT vu que tout le monde doit y passer.
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Je rajoute qu'avec Adblue, on supprime l'EGR car plus d'aucune utilité.
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Eh ben ...déjà la 750.000ème Opel Insignia (http://media.gm.com/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2015/opel/01-19-750000-opel-insignia.html)
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Luis, le retraité avait déjà donné l'info :ptdr :ptdr
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Luis, le retraité avait déjà donné l'info :ptdr :ptdr
oui mais la c'est dans le bon topic :dents
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:tooth :thumbup
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Luis, le retraité avait déjà donné l'info :ptdr :ptdr
Pour tant tu à plus de temps que nous pour chercher le bon topic :ptdr :ptdr
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:blegle :ptdr :ptdr