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Compactes => Astra J / K => Autres problèmes => Discussion démarrée par: Franc3sco le 10 avril 2012 à 09:29:33
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Bonjour à tous,
Depuis quelques jours, mon Opel Astra 1.7 CDTI (achetée neuve le 01.10.2010 et 23 000 km) me fait un bruit de fou après quelques kilometres.
Un bruit de frottement (plaquettes ou disque) à l'avant, un bruit aigu. "Normalement" il peut s'agir de poussière, du disque qui frotte ou d'usure.
Cela me le fait maintenant aussi à l'arrière ... Pensez-vous qu'elles soient déjà usées (les plaquettes) ? Je ne suis pas un gros freineur et la voiture a peu de kilometres, j'ai lu qu'une plaquette peut tenir facile 30 000 km.
Que me conseillez-vous ? Je pensais aller au garage mais j'ai pas envie de me faire pigeonner et de changer les plaquettes si elles ne sont pas usées. Une astuce pour contrôler leur niveau ?
J'ai lu sur d'autres forum qu'une personne a eu la même chose, disque et plaquette nickel, son garagiste lui a appliqué un produit sur les disque et depuis plus de bruit.
Merci d'avance ;)
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Le témoin d'usure quand il rentre en action fait du bruit.
Avec une lampe électrique, tu peux déjà voir si il reste de la "matière" sur les plaquettes (même sans déposer la roue), sinon fais les contrôler.
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Ok merci j'irai regarder tout à l'heure, mais pour vous, c'est possible qu'elles soient usées au bout de 23 000 km ?
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vu que ta localisation n'est pas renseignée, il est difficile de deviner le type de parcours que tu effectues.
Ville ? autoroute ? beaucoup de bouchons ? ....
on peut toujours dire que ce kilométrage, c'est peu, mais c'est pas impossible d'avoir usé les plaquettes jusqu'au témoin sonore d'usure.
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Jamais eu de problème avec les plaquettes sur l'astra (encore d'origines 50000kms et pas de bruits) :bah
Commence par passer un bon coup de karcher sur chaques étriers de freins ... sinon garage pour contrôle :bah
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:coucou
Plus de garantie ?
Concernant ton kilométrage si tu fais beaucoup de ville c'est possible d'user si vite tes plaquettes.
Si elle est garantie va faire vérifier l'usure de tes plaquettes et si elles sont bonnes fais ouvrir un dossier de garantie chez OPEL. Si elles sont usées la réparation sera à ta charge.
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Merci à tous pour vos réponses.
Au début je faisais beaucoup d'autoroute (environ 120 km / jour) puis depuis plusieurs mois je roule beaucoup moins (pas mal de ville et un peu d'autoroute de temps en temps)
Elle est encore sous garantie (2 ans) donc jusque 01.10.2012, je vérifie demain les plaquettes, j'irai passer un bon coup de Karcher et si ça persiste je passe au garage faire une vérif ;)
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j'irai passer un bon coup de Karcher et si ça persiste je passe au garage faire une vérif ;)
Le coup de karcher, mais seulement quand les disques sont refroidis, d' accord ?
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Oui oui j'ai passé alors que j'ai roulé 5 minutes sans trop freiner lol
Bah la pas de bruit ni avant ni après le coup de Karcher (de toute façon elle me le faisait qu'une fois sur autoroute)
Je surveille et si le bruit persiste --> hop garage pour vérifier
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Le coup de karcher, mais seulement quand les disques sont refroidis, d' accord ?
Et pas dans les cités :ptdr
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Malgré le nettoyage (coup de Karcher) le bruit était revenu ...
Profitant d'aller au garage pour la vidange, j'en ai profité pour en parler.
Un bon nettoyage et graissage des freins et hop plus de bruit !
Rien de bien méchant donc.
Merci encore à ceux qui m'ont répondu ;)
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Ce n'est pas vraiment un problème, après avoir roulé, quand je fais une marche arrière et que je freine, ça fait un boucan d'enfer à l'arrière. Je l'ai déjà signalé plusieurs fois et la concession n'a jamais rien découvert. Le bruit de grincement est court et n'est qu'au début du freinage. J'ai essayé de filmer pour entendre le bruit et bien évidement, ça ne l'a pas fait... est ce que ça vous dit quelque chose ???
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BIEN BONJOURS A VOUS TOUS?
J'ai une ASTRA J de Décembre 2010 avec 41000 KM et j'ai des souci de freins depuis le début.
En effet j'ai un bruit de frottement métallique depuis le début .
je suis aller voir plusieurs garage de la marque il me dise tous la même chose il y a rien les disque de freins AV et AR présente des 4 rainures.
pour eux c'est normal.