Forum Opel
Monospaces => Zafira Tourer => Autres problèmes => Discussion démarrée par: varadero91 le 04 avril 2012 à 14:26:10
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Bonjour à tous,
Je vous colle une lien vers un avis sur le zafira tourer laissé sur caradisiac. C'est assez édifiant !
Est-ce que les heureux possesseurs et utilisateurs du zafira pourraient nous dire plus ?
http://www.caradisiac.com/avis--modele--opel-zafira-c-3e-generation-tourer/3716/ (http://www.caradisiac.com/avis--modele--opel-zafira-c-3e-generation-tourer/3716/) :grrr
PS : à sa place, vu ces commentaires, c'est 5/20 que j'aurais mis. On trouve également ce commentaire sur d'autres site (copier/coller). Est-ce que dois prévoir des lanternes supplémentaires pour la livraison en juin ? :huh
Merci à tous.
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Ouais enfin tu sais un avis sur je ne sais combien de possesseurs...D'autant que certains ici l'ont déjà et n'ont rien remarqué de tel....Son Zaf a un souci, tout simplement :bah Il faut pas oublier que c'est un véhicule jeune et dont les 1eres séries ont forcément des défauts qui seront corrigés avec les versions qui débarquent :icon_wink
Il y a boire et à manger sur le net, il ne faut pas se fier à tout
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:coucou
Ben moi je ne tient absolument pas compte de ces critiques :
1er point sur les feux --> problème de jeunesse dans ce cas faut aller chez OPEL
2e points --> Les POI sont téléchargeables sur SD 600 & 900 nombreux sont ceux du forum qui y parviennent.
3e points --> Ecran & info GPS :reflexion :reflexion on est bien avancé :bah
4e points --> Pas de barre de toit :icon_wink 2 modèles sont disponibles avec ou sans toit panoramique.
5e points --> couple à bas régime. Le couple arrive à 1750 tr/min donc faut rétrograder de temps en temps :bah
6e points --> Conso élevée. j'aimerais bien voir le type de conduite.
7e points --> Ce n'est pas une caméra nocturne :tooth
8e points --> Là je peux comprendre
Enfin c'est mon avis :ange
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Ouais enfin tu sais un avis sur je ne sais combien de possesseurs...D'autant que certains ici l'ont déjà et n'ont rien remarqué de tel....Son Zaf a un souci, tout simplement :bah Il faut pas oublier que c'est un véhicule jeune et dont les 1eres séries ont forcément des défauts qui seront corrigés avec les versions qui débarquent :icon_wink
Il y a boire et à manger sur le net, il ne faut pas se fier à tout
Je suis tout à fait d'accord avec toi. Je suis moi-même très méfiant quant aux infos trouvées sur internet.
Il n'empêche que je pense que ce forum est le bon endroit pour tordre le coup à tous ces racontards (si non fondés)
et peut-être d'identifier un réel problème ou mise au point et d'en connaitre la résolution.
Pour ma part, j'ai vérifié dans le manuel et il existe bien une ampoule bi-halogène "classique" donc cette histoir de clapet :huh
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Ils publient vraiment n'importe quoi sur ce site !
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Ils publient vraiment n'importe quoi sur ce site !
:up1
De même, les "lampions" dont ils parle, existent déjà sur le Zaf B avec feux xénons.... Je peux vous assurer qu'ils éclairent très bien. C'est vrai qu'une ampoule pour les plein phare n'aurai pas été un luxe, mais ce n'est pas si critique que ça non plus...
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Ils publient vraiment n'importe quoi sur ce site !
Ils ont peut-être pas de bon modérateurs .... :icon_wink
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Ils ont peut-être pas de bon modérateurs .... :icon_wink
On peut pas être partout, désolé :ptdr
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On peut pas être partout, désolé :ptdr
:whistling c'est vrai :ptdr
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D'ici fin mai vu que nous aurons reçu nos ZAF pour ceux qui n'auront pas pris l'option xénon, nous vous en dirons davantage. :coucou
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on dirait un reportage d'autoplus :dents :eekout
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En ce qui me concerne, c'est effectivement une seule ampoule qui fait les fonctions de feux de croisement et de route par un clapet lorsque l'on met en feux de route.
Perso, pour le moment je trouve que ça éclaire pas si mal que ça, mais je vous en dirai un peu plus d'ici une quinzaine vu que je vais rouler pas mal de nuit, donc un bon test.
Mais rien à voir avec cet avis que j'ai pu lire ailleurs ou soi disant on voit rien et c'est dangereux.... :wacko
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une petite photo de nuit en feux de croisement et feux de route règlement ce problème :photos
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Ah y'a qu'une seule ampoule ? ... donc c'est encore différent du système lenticulaire du Mériva alors non ?
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Je confirme, une seule ampoule qui fait les deux fonctions.
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:coucou
Je serais curieux de savoir si il a fait ou demander de contrôler son véhicule. Moi, si je l'estime si dangereux, je passe dire un petit bonjour tout diplomatique chez mon concessionnaire.
N'ayant (pas encore :ange) eu l'occasion d'en essayer un, je n'ai pas de commentaire.
Pour ce qui est de son "clapet", ce monsieur doit avoir une connaissance pointue des nouvelles technologie en matière de phares.
Sur ma Volvo, c'est la même ampoule (xénon) qui fait fonction de route et croisement. En croisement, elle éclaire plus vers le bas et en route elle se relève et éclaire plus loin, l'intensité ne change pas. Bon, chez Opel, il semblerait qu'ils mettent un déflecteur au lieu de changer l'inclinaison de l'ampoule, on va pas en faire un fromage.
Je pense aussi que la "perception" de la puissance de l'éclairage est différente si on roule en xénon ou pas.
Test, tu prends une route sinueuse et forestière bien noire et si tu penses que ton éclairage est vraiment crade, tu le coupes et tu verras la différence :dents
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Bonjour pour l'eclairage je roule de nuit et on s'y fait, effectivement ce n'ai pas un foudre de guerre mais la refference de l'ampoule en lumens n'ai pas si mauvaise que ça et il faut esperer que philips sorte une ampoule de style extreme vision qui pourrait peut etre aider a la distinction du relief ou blancheur plus precise ,ampoule actuelle Philips HIR2 9012 Standard Halogen Headlight Bulb systeme utilise aux Etats Unis prix amazone state 21 $
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Bonjour a tous,
Je reviens un peu sur le sujet avec un peu de recul. En effet mon zaf a maintenant 10000kms au compteur,et jusqu'a ce jour, aucun problèmes particulier, et je dirais même beaucoup de satisfation pour ce véhicule sauf...
L'éclairage justement.
En effet, ces derniers temps j'ai fait beaucoup de kms de nuit, et je ne dirais pas que l'on ne voit rien ce qui serait un grand mot, mais en effet l'éclairage n'est pas non plus extraordinaire... Les ingénieurs de chez Opel ne sont pas terrible sur ce coup là, et même lorsque l'on met plein phare ça reste bof, bref je ne suis pas très ravi de l'éclairage en général, il auraient pu faire un effort la dessus, eux qui se disent soucieux de la sécurité.
Par contre j'en profite pour pousser un coup de gueule concernant les ampoules justement!... Je suis actuellement en vacances, et avant hier au tableau de bord apparait: défaut eclairage gauche" et là en effet ampoule gauche HS apparemment. J'appelle donc le concess a proximité et demande si il a des ampoules pour les phares du Tourer, et il me répond par l'affirmative. Donc j'y vais et là il me sort une ampoule H7!.....
Je lui que non ce n'est pas ça, et il tombe des nues.... pas top pour un mec qui vend des Zaf... je lui donne la ref des ampoules (HIR2) car il n'en avait certe pas du coup et me dit qu'il va en commander en stock.
J'ai appellé mon concess sur Montpellier pour lui part de se désagrément, et je dois y passer en fin d'après midi (car je reprend la route toute à l'heure), la seule chose qu'il m'a dit c'est que si il en a pas en stock, il vont en prendre une sur un qu'ils ont dans le magasin... moyen moyen tout ça... mais je vais aussi leur mettre un ptit coup de guele car dans la boite qu'ils te donne c'est... du H7!!!! Je vais également me fendre d'un petit courrier à Opel France.
Il y a une chose de sur, c'est que lorsque une ampoule est foutue, vous n'avez ni code ni phare, et là de nuit c'est carrement pas bon!....
je vous ferai part des news lorsque je serai passé les voir.
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En effet, ces derniers temps j'ai fait beaucoup de kms de nuit, et je ne dirais pas que l'on ne voit rien ce qui serait un grand mot, mais en effet l'éclairage n'est pas non plus extraordinaire...
Il y a une chose de sur, c'est que lorsque une ampoule est foutue, vous n'avez ni code ni phare, et là de nuit c'est carrement pas bon!....
:coucou
Pour moi le réglage des phares était tout ce qu'il y a de plus fantaisiste (voir mon post http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,21500.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,21500.0.html)).
Ce qui pourrait expliquer le manque d'efficacité. :bah
Côté plein phare, le faisceau de chaque phare est une barre lumineuse verticale d'environs 40cm de large (sur 1 mur à 10m). Pour moi,
ce type de faisceau ne supporte pas de mauvais réglage sous peine de voir son efficacité très largement altérée. A vérifier aussi.
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En effet Varadero, il faut que les phares soient bien réglés sinon c'est pas top.
De mon côté ils sont bien réglés, mais je persiste que le niveau d'éclairage du Zaf est pas top top, certes on voit quand même, mais moins bien que mon véhicule précédent qui avait ampoules (code et phare) qui fonctionnaient en même temps en plein phare.
C'est à peu près le seul défaut que je lui reproche.
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J'ai exactement les mêmes griefs que vous sur l'éclairage. Je ne comprends toujours pas quelle lubie à pris Opel de nous foutre des HIR2 9012 alors que le HB3 est largement plus puissant. Je rejoins SeaSun sur la dissociation des feux de croisement, feux de route, c'est nettement mieux.
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J'ai malheureusement la crainte que l'efficacité n'ait été sacrifiée sur l'autel de la rentabilité :spamafote
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J'ai malheureusement la crainte que l'efficacité n'ait été sacrifiée sur l'autel de la rentabilité :spamafote
Pas dis, une ampoule HOD coute bien plus chère et est bien plus rare, donc question rentabilité...
@ Marcko : As-tu testé les HOD et HB3 ? Des photos comparatives ? Car les HB3, malgré leur puissance électrique supérieure est donnée pour une puissance lumineuse bien inférieure :bah
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Pas dis, une ampoule HOD coute bien plus chère et est bien plus rare, donc question rentabilité...
Plus chère et plus rare :
- pour le propiétaire du véhicule -> c'est sûr ! :notgood
- pour un fabricant de voitures qui doit en acheter des cent -> pas sûr du tout !
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Bonjour à tous,
Je vous colle une lien vers un avis sur le zafira tourer laissé sur caradisiac. C'est assez édifiant !
Est-ce que les heureux possesseurs et utilisateurs du zafira pourraient nous dire plus ?
http://www.caradisiac.com/avis--modele--opel-zafira-c-3e-generation-tourer/3716/ (http://www.caradisiac.com/avis--modele--opel-zafira-c-3e-generation-tourer/3716/) :grrr
PS : à sa place, vu ces commentaires, c'est 5/20 que j'aurais mis. On trouve également ce commentaire sur d'autres site (copier/coller). Est-ce que dois prévoir des lanternes supplémentaires pour la livraison en juin ? :huh
Merci à tous.
Une fois de plus, les pièges du Net...
Il est plus intéressants de publier le mauvais que le bon et je rappelle à tous, qu'un forum automobilistique est avant tout une source de recherche pour des gens ayant des problèmes avec leur titine.... :bah
Le cosmopack n'est pas livré avec les xénons ?? Etonnant dans ce cas que l'éclairage soit si faible... m'est avis qu'il s'agit là d'un cas isolé car une ampoule délivre la puissance pour laquelle elle est conçue à moins d'un problème vraiment particulier :reflexion :reflexion
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Une fois de plus, les pièges du Net...
Il est plus intéressants de publier le mauvais que le bon et je rappelle à tous, qu'un forum automobilistique est avant tout une source de recherche pour des gens ayant des problèmes avec leur titine.... :bah
Le cosmopack n'est pas livré avec les xénons ?? Etonnant dans ce cas que l'éclairage soit si faible... m'est avis qu'il s'agit là d'un cas isolé car une ampoule délivre la puissance pour laquelle elle est conçue à moins d'un problème vraiment particulier :reflexion :reflexion
:up1
J'avais déjà répondu à cela (voir un peu plus haut) et pour qu'il n'ait que si peu de puissance d'éclairage, il y avait clairement un problème et/ou un mauvais réglage des phares...
Le système dont il parle est celui que j'ai sur mon Zafira B, certes, je suis xénon, mais une ampoule HOD est donnée pour avoir une puissance d'éclairage qui s'en approche fortement, donc... :bah
De même, taper sur le Zaf parce qu'il a une ampoule qui fais feux de croisement ET feux de route, eh bien cette personne devrait réviser sa copie car de plus en plus de constructeurs même haut de gamme le font (BMW, Mini etc...) et personne ne s'en plains....
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... constructeurs même haut de gamme le font (BMW, Mini etc...)
Je pense que ça vient de la généralisation des feux lenticulaires qui doivent être moins coûteux en développement
que des feux avec des optiques dits 'classiques'. :bah
... et personne ne s'en plains....
Je sais pas. Je connais personne ayant une voiture équipée de ce type de feux et qui ne soit pas au xenon :spamafote
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Je pense que ça vient de la généralisation des feux lenticulaires qui doivent être moins coûteux en développement
que des feux avec des optiques dits 'classiques'. :bahJe sais pas. Je connais personne ayant une voiture équipée de ce type de feux et qui ne soit pas au xenon :spamafote
Ben.... nombre de toyota (iQ, Auris, Prius et Prius+, Avensis...) ont ces feux lenticulaire sans xénon (si pas haut de gamme) par exemple, et pour en avoir déjà croisé, je ne trouvait pas ça catastrophique...
Et je suis sur qu'en cherchant un peu, on pourrais en trouver plein d'autre...
Pour ce qui est du coût, c'est certain, question design, il suffit de prévoir de placer la lentille, alors que des feux classique exigent beaucoup de R&D pour l'orientation des miroirs internes en fonction de leur forme etc... :bah
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En tout cas, moi j'ai compris pour mon futur Zaf je prendrais l'option xénons ............ :eekout
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En tout cas, moi j'ai compris pour mon futur Zaf je prendrais l'option xénons ............ :eekout
Oui c'est TOP ça éclaire super bien :dents :eekout
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A titre d'information, je n'ai pas besoin du Net pour me faire mon propre jugement sur l'éclairage du Zaf Tourer, je l'utilise et je maintiens ce que je dis, l'éclairage est loin d'être au top.
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:coucou
Je ne peux pas juger l'éclairage "classique" du Zaf étant donné que j'ai les Xenons.
En revanche en ce qui concerne les Xenons c'est vraiment le Top :bien
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Oui c'est TOP ça éclaire super bien :dents :eekout
En revanche en ce qui concerne les Xenons c'est vraiment le Top :bien
:coucou
CED, je crois qu'on a compris !
Le XENON C'EST TOP ! :dents :dents :dents :dents
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:coucou
CED, je crois qu'on a compris !
Le XENON C'EST TOP ! :dents :dents :dents :dents
Idem, j'ai les Xénon, avant j'avais les Halogène, quand je prend la voiture de ma femme (halogène) je vois bien la différence, je ne ferais plus jamais sans les Xénon ^^
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:coucou
CED, je crois qu'on a compris !
Le XENON C'EST TOP ! :dents :dents :dents :dents
:coucou
Si vous m'avez compris c'est TOP :dents :dents :eekout
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Il y a une chose de sur, c'est que lorsque une ampoule est foutue, vous n'avez ni code ni phare, et là de nuit c'est carrement pas bon!....
en théorie il te reste l'AB
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Mouais, certes il reste l'AB. Mais vas chercher dans un hyper une 9012, tu m'en diras des nouvelles. Alors qu'une H4, H1, H7 ça c'est dispo. Et même dans les grands hyper on arrive à trouver de l'HB3 et 4.
Pour la petite histoire j'ai demandé à mon cons une ampoule pour que je puisse la mettre dans la boite à gant au cas ou. Et bien il n'en avait même pas en stock. Délai d'approvisionnement minimum 15 jours et on fait quoi pendant ce temps on laisse l'auto au garage. C'est dire le ridicule de la situation dans laquelle Opel nous plonge, surtout pour un résultat aussi peu convaincant
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dans laquelle Opel nous plonge, surtout pour un résultat aussi peu convaincant
fallait prendre les xenons................
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Mouais, certes il reste l'AB. Mais vas chercher dans un hyper une 9012, tu m'en diras des nouvelles. Alors qu'une H4, H1, H7 ça c'est dispo. Et même dans les grands hyper on arrive à trouver de l'HB3 et 4.
Pour la petite histoire j'ai demandé à mon cons une ampoule pour que je puisse la mettre dans la boite à gant au cas ou. Et bien il n'en avait même pas en stock. Délai d'approvisionnement minimum 15 jours et on fait quoi pendant ce temps on laisse l'auto au garage. C'est dire le ridicule de la situation dans laquelle Opel nous plonge, surtout pour un résultat aussi peu convaincant
Je te rejoins en effet, ça m'est arrivé alors que je n'étais pas vers chez moi, et tu n'en trouve pas nul part, même chez un concess Opel à Carpentras il ne savait pas que c'était ce type d'ampoule qui se montait dessus!...
Par contre en rentrant, je suis passé chez mon concess, il me l'ont changée et prise en garantie, ça c'est plutôt bien, et j'en ai commandé une pour mettre dans la boite d'ampoule, je vous donne le prix: 22 euros, c'est pas donné mais c'est moins cher que ce que je pensais.
Délai pour la recevoir 48h de mon côté.
Il faut espérer qu'ils sortent le même style d'ampoule mais un peu mieux question luminosité, ce serait pas mal.
Bien sur que j'aurai préférer les xénons, mais j'ai pas eu le choix vu que le véhicule était en VD avec 129km, et 5000 euros en dessous du prix du neuf.
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fallait prendre les xenons................
CED sort de ce corps :dents
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fallait prendre les xenons................
No comments...
Bien sur que j'aurai préférer les xénons, mais j'ai pas eu le choix vu que le véhicule était en VD avec 129km
Idem mais avec 1300Km
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Mon vendeur m'a fortement conseillé le xenon !
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Mon vendeur m'a fortement conseillé le xenon !
C est excellent ! :thumbup
Eclairage fabuleux, automatisme tiptop !
Je n ai rien trouvé de mieux :thumbup
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j ai deja eu deux indigna equipé xenon, j aurais eu trop de mal a revenir aux feux normaux :dents
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C est excellent ! :thumbup
Eclairage fabuleux, automatisme tiptop !
Je n ai rien trouvé de mieux :thumbup
:up1 excellent une pure merveille ces xenon
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:up1 excellent une pure merveille ces xenon
Ben avec, si ça on a pas compris ............................................................................................. :whistling
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Bon, je roule pas en tourer mais en Zaf B....
Mais équipé des xénons en AFL 1, et c'est vrai que c'est particulièrement agréable. Manque peut-être un peu de pêche en plein phare, et surtout, les appels de phare de jours (quand les xénons sont éteints) sont à limiter à leur maximum sous peine d'user prématurément les ampoules....
Je suis quand même surpris que le Zaf tourer sans xénon éclaire si mal.... Les ampoules HOD sont données pour être plus performante que des halogènes classiques, donc il doit y avoir quelque chose... Êtes vous bien certains qu'ils soient parfaitement réglés ? En effet, le réglage des feux avec AFL est très particulier, il faut régler la hauteur, mais aussi en largeur, ce qui change énormément !
Sachant d'ailleurs que comme j'ai dis plus haut, le Zaf Tourer n'est pas le seul à être équipé de ce type d'ampoule avec feux lenticulaire :bah
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Bon, je roule pas en tourer mais en Zaf B....
Mais équipé des xénons en AFL 1, et c'est vrai que c'est particulièrement agréable. Manque peut-être un peu de pêche en plein phare, et surtout, les appels de phare de jours (quand les xénons sont éteints) sont à limiter à leur maximum sous peine d'user prématurément les ampoules....
Je suis quand même surpris que le Zaf tourer sans xénon éclaire si mal.... Les ampoules HOD sont données pour être plus performante que des halogènes classiques, donc il doit y avoir quelque chose... Êtes vous bien certains qu'ils soient parfaitement réglés ? En effet, le réglage des feux avec AFL est très particulier, il faut régler la hauteur, mais aussi en largeur, ce qui change énormément !
Sachant d'ailleurs que comme j'ai dis plus haut, le Zaf Tourer n'est pas le seul à être équipé de ce type d'ampoule avec feux lenticulaire :bah
:up1
voir mon post http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,21500.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,21500.0.html)
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Bonjour,
Certe c'est un peu un dettérage de post, mais je vais avec le recul de deux années de Tourer vous donnez mon point de vue sur les phares car j'ai roulé pas de nuit avec et.... j'en ai marre de rien voir avec ses bi-halogènes qui éclairent comme des bougies!!!!
Plusieurs fois je me suis fait surprendre de nuit avec la pluie en prime, à chercher la route... Je suis très déçu de cet éclairage, et comme le disait à la sortie du TOURER une personne qui avait été très critique, c'est même limite dangereux!
Bref ça + plusieurs autres petites choses comme des bruits parasites dans le tableau de bord, les phares auto qui s'éteignent sur les coups de 10h du matin alors qu'il fait déjà grand soleil, des grincements à l'arrière par moment, donc voilà c'est décidé je m'en sépare!
Je l'ai ramené plusieurs fois chez Opel car le tableau de bord était mal serré (qu'ils m'ont dit) et ça faisait du bruit (ça en fait toujours en fait), pour la détection auto des phares qui s'éteignent tardivement ou qui s'allument à 16h alors qu'il fait encore bien jour => réponse: on a rien trouvé d'anormal...
Je suis donc déçu de la Deutsh Qualitat, et je reprendrai pas d'Opel, même si j'ai apprécié son moteur et son espace.
Sinon pour ceux qui veulent en acheter un, prenez le avec les feux aux xénons!!!!! là a été mon erreur je le reconnais... De ne pas l'avoir fait!
Bonne continuation à tous
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:coucou
Même si ta réaction est compréhensible, c'est juste dommage de quitter une marque sur un déception de ce genre.
Tu es tombé sur un mauvais cheval, ca veut pas dire que toute l'écurie est mal élevée :bah
Cependant ton choix t'appartient et je n'ai pas d'action chez OPEL :tooth
J'espère que tu trouveras ton bonheur ailleurs, mais comme tu l'as souligné, l'espace du Tourer est parmi le plus grand de la catégorie des monospaces.... ca mérite réflexion :wink
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:coucou
Même si ta réaction est compréhensible, c'est juste dommage de quitter une marque sur un déception de ce genre.
Tu es tombé sur un mauvais cheval, ca veut pas dire que toute l'écurie est mal élevée :bah
Cependant ton choix t'appartient et je n'ai pas d'action chez OPEL :tooth
J'espère que tu trouveras ton bonheur ailleurs, mais comme tu l'as souligné, l'espace du Tourer est parmi le plus grand de la catégorie des monospaces.... ca mérite réflexion :wink
Certes, ce n'est pas une mauvaise voiture, j'ai quand même fait 40000km avec, mais c'est surtout toutes ces petites choses mises bout à bout qui m'agacent, et même si je me répète, je roule souvent de nuit avec et là... je suis malheureux de cet éclairage et je me suis fait peur, du coup j'ai plus confiance non plus.
Pourquoi Opel a mis ces ampoules uniques et que l'on ne peut même pas changer pour d'autres plus puissante?... Quel dommage... Mais ces HIR2 9012, c'est quand même de la daube, même si ce n'est que mon avis. J'ai eu une Astra qui éclairait bien mieux pourtant! :icon_wink
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A priori, pas de problème moteur :bien
Dommage cet éclairage.... tu n'es malheureusement pas le seul à le dire :bah
reprends le même en bixénon :dents
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:coucou
Je comprends parfaitement que l'on puisse avoir cette réaction, pour ma part le cumul de mes problèmes ont fait que j'ai passé plus de temps au garage avec mon Zafira Tourer en un an et demi et 45Mkms qu'avec mon Zafira A et 170Mkms effectués.
Dommage !Tous ces problèmes finissent par faire oublier que ce véhicule à aussi des qualités routières.
Quant à l'éclaire, même après un passage au garage pour contrôler le réglage, il est effectivement très pauvre voir même dangereux de par son inefficacité dans certaines conditions de route. Je me suis même vu allumer les anti-brouillard pour essayer de l'optimiser.
J'ai eu l'occasion de conduire dernièrement une petite voiture dont le prix équivalait au tiers de mon Tourer, et là franchement on peut dire que c'était le jour et la nuit, j'avais presque oublier qu'une voiture pouvait avoir un éclairage digne de ce nom.
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:coucou
Je comprends parfaitement que l'on puisse avoir cette réaction, pour ma part le cumul de mes problèmes ont fait que j'ai passé plus de temps au garage avec mon Zafira Tourer en un an et demi et 45Mkms qu'avec mon Zafira A et 170Mkms effectués.
Dommage !Tous ces problèmes finissent par faire oublier que ce véhicule à aussi des qualités routières.
Quant à l'éclaire, même après un passage au garage pour contrôler le réglage, il est effectivement très pauvre voir même dangereux de par son inefficacité dans certaines conditions de route. Je me suis même vu allumer les anti-brouillard pour essayer de l'optimiser.
J'ai eu l'occasion de conduire dernièrement une petite voiture dont le prix équivalait au tiers de mon Tourer, et là franchement on peut dire que c'était le jour et la nuit, j'avais presque oublier qu'une voiture pouvait avoir un éclairage digne de ce nom.
Je suis bien d'accord avec toi, il a des qualités je ne le nie pas, mais pas mal aussi de petits trucs qui gavent au bout d'un moment, et ça fini par etre pénible.
Je reconnais que mon choix de m'en séparer vient principalement de l'éclairage, ça me pèse et j'ai plus confiance après deux trois frayeur...
Je suis allé essayer ma prochaine hier, avec un éclairage "Tout Leds", et bien... C'est le jour et la nuit avec le Zafira!!!!
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Je suis allé essayer ma prochaine hier, avec un éclairage "Tout Leds", et bien... C'est le jour et la nuit avec le Zafira!!!!
N’hésite pas a nous faire partager :bien
on est pas sectaire :jap ---------> http://www.forum-opel.fr/index.php/board,212.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/board,212.0.html)
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N’hésite pas a nous faire partager :bien
on est pas sectaire :jap ---------> http://www.forum-opel.fr/index.php/board,212.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/board,212.0.html)
Je vous ferai partager quand la prochaine sera là :thumbup
Pour rester objectif, le Zafira à des atouts, il ne faut pas le nier ni cracher dans la soupe, sinon je l'aurai pas acheter non plus.
Certes ce sont des détails, mais l'allumage auto des feux qui marche quand il a envie, ben au bout d'un moment ça devient un peu pénible, j'avais même fait une vidéo pour Opel en leur montrant qu'a 11h30 du matin par un grand soleil, les feux n'étaient toujours pas éteint par ex...
bruit dans le coffre... Bruit dans le tableau de bord... Ils ont bidouillé mais bon... pas vraiment d'amelioration, surtout sur route abimée alors là des bruits y'en a! :59 :59
Ce sont pleins de petites choses qui font qu'a un moment il y en a un peu marre.
anti brouillards qui ont pris l'eau aussi... (changés sous garantie quand même), niveau d'huile bas en roulant alors que lorsque l'on regarde avec la jauge il est bon...
Autant j'ai aimé mon Astra, autant là je suis déçu, mais c'est pas grave, juste dommage qu'Opel ait perdu un client :icon_wink
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La prochaine tout LED, méfie c'est souvent payant et chère et moins bon que du xénon.
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La prochaine tout LED, méfie c'est souvent payant et chère et moins bon que du xénon.
J'ai testé le "tout led" hier soir, je peux dire que ça éclaire aussi bien sinon mieux que que du bi-xénon qui n'a une seule ampoule, tandis que là c'est feux de croisement led et feux de route led séparés, donc 2fois plus d'éclairage.
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Et le surcout par rapport au xénon ? :whistling
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:coucou
Le bixenon est SUPER bon sur ZAFIRA Tourer :whistling
La comparaison entre l'éclairage traditionnel et le tout LED est forcément à l'avantage du tout Led et heureusement d'ailleurs :ange
En revanche les divers sujets traitant de l'éclairage ont toujours mis en avant le fonctionnement du bixénon :whistling pour le reste je ne ferais pas de commentaire tous le monde sait ce que je pense :dents
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Certes ce sont des détails, mais l'allumage auto des feux qui marche quand il a envie, ben au bout d'un moment ça devient un peu pénible, j'avais même fait une vidéo pour Opel en leur montrant qu'a 11h30 du matin par un grand soleil, les feux n'étaient toujours pas éteint par ex...
Je trouve aussi un manque de sensibilité pour les phares autos... Même par temps très clair il faut vraiment avoir la luminosité de face pour qu'ils s'éteignent.
C'est probablement une question de position du capteur :bah
Sinon, les bi-xénons sont en effet très efficaces :bien
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:coucou
Le bixenon est SUPER bon sur ZAFIRA Tourer :whistling
La comparaison entre l'éclairage traditionnel et le tout LED est forcément à l'avantage du tout Led et heureusement d'ailleurs :ange
En revanche les divers sujets traitant de l'éclairage ont toujours mis en avant le fonctionnement du bixénon :whistling pour le reste je ne ferais pas de commentaire tous le monde sait ce que je pense :dents
Je ne doute pas que le bi-xénon soit super bon, ça c'est sur!!! Mais soi disant que le bi-halogène était aussi super sur le zaf d'après le vendeur... ben ça non par contre!! :spoton
Du reste c'est pour ça que la prochaine c'était soit du xenon soit du led! :icon_lol
Sinon j'ai déjà roulé avec du bi-xénon et j'ai pu faire le comparatif avec les leds ce week end, et comme je disais plus haut , le bi-xenons c'est 1 seule ampoule, tandis que le tout led c'est une led pour les feux de croisement (un optique) et une led pour les feux de routes(un autre optique), et donc quand on allume tout ça fait deux feux en code et deux feux en phares et je peux dire que ça éclaire bien, pourtant c'était avec la pluie en prime.
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:coucou
Pour moi le problème d'efficacité tient plus à la forme du faisceau lumineux qu'à son intensité.
Je m'explique : d'après mon expérience 2 ans et 1/2 et presque 60mKm, le manque d'éclairage
est flagrant et gênant dans les virages serrés type bretelle de sortie. Dans ces virages l'intérieur est très peu
éclairé. :bah En ligne droite franchement y a rien à y redire.
Certaines marques allument l'anti-brouillard du côté intérieur. C'est peut-être ça la solution :reflexion
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:coucou
Pour moi le problème d'efficacité tient plus à la forme du faisceau lumineux qu'à son intensité.
Je m'explique : d'après mon expérience 2 ans et 1/2 et presque 60mKm, le manque d'éclairage
est flagrant et gênant dans les virages serrés type bretelle de sortie. Dans ces virages l'intérieur est très peu
éclairé. :bah En ligne droite franchement y a rien à y redire.
Certaines marques allument l'anti-brouillard du côté intérieur. C'est peut-être ça la solution :reflexion
Nous en avions déjà parlé en effet à un moment, j'ai pas fait 60m km mais 40 dont pas mal de nuit, et c'est vrai que je me suis fait plusieurs fois peu,r soit sur des croisements ou des bifurcations, et surtout par météo pluvieuse ou là c'est l'aveuglette! :thumbup
C'est dommage qu'a ce niveau là Opel à mis un éclairage comme ça sur le zaf! Et si je le change, c'est en partie par rapport à ça, même si d'autres petites choses se sont greffées comme je l'ai dit plus haut dans un post. Du reste en dernier lieu ils viennent de me changer un anti brouillard qui prenait l'eau.... par contre bon moteur et bon confort ce zafira.
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Sinon le pack Xénon avec le pack Driver 1 (phares AFL uniquement avec le xénon), on n'a plus ces soucis d'éclairage en virage?
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:coucou
A partir du moment ou tu as les xénons c'est TOP :bien
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Salut à tous,
J'ai vu ces ampoules : http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-hir2-9012-diamond-white-5000k-p-4752.html (http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-hir2-9012-diamond-white-5000k-p-4752.html)
Hormis le faite qu'elles ne soit pas homologuées, ça peut passer dans le Tourer ? Pour 21,80 € avec les frais de port qu'en pensez-vous ? C'est vrai que c'est pas du Philipps mais du Michiba :icon_mrgreen
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:coucou
Je déconseille.
Les ampoules chinoise comme ça à bas prix ... C est souvent pourrit.
J ai tenté, j ai tout viré :bah
Regarde pour des Philips xtrem vision , ou les diamond vision
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Salut mimi,
C'est ce que je me suis dis, les mêmes caractéristiques en Philips ça le ferrai si je te suis :icon_wink
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je suis passé au xtrem vision ( pas sur zaf ) j'en suis content.
les diamond vision sont, d'apres ce que j'ai lu, plus blanche, mais un chouille moins puissante
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Bonsoir pour mon zafira je n'ai rien à redire sur l'éclairage sa fonctionne très bien et les pleins phare qui s'allume automatiquement je trouve ça top
pour info c'est pas du xénons.
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Bonjour à tous.
Je me permet un gros déterrage. Je possède un Zaf tourer depuis 2013 qui affiche maintenant près de 240000 kms. Je confirme, l'éclairage halogène est catastrophique et même limite dangereux.
J'ai trouvé sur internet des ampoules HIR2 led de chez philips (Ultinon Access Lampe pour éclairage avant11012U2500C2)
https://www.philips.fr/c-p/LUM11012U2500C2_10/lampe-eclairage-avant-voiture-ultinon-access/aper%C3%A7u
Je sais quelles ne sont pas homologuées pour le tourer mais peut-on les monter sans risque ?
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Salut
Bien sur aucun risque, l'idéal pour ces ampoules est d'avoir un phare du type globe.
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Bonjour à tous.
Par phares globes, tu entends phares lenticulaires ?
Merci pour ta réponse, tu m’avais déjà beaucoup aidé il y a fort longtemps sur ce forum :ave
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Salut
Par phares globes, tu entends phares lenticulaires ?
Oui par globe je voulais dire lenticulaire.
Merci pour ta réponse, tu m’avais déjà beaucoup aidé il y a fort longtemps sur ce forum :ave
Avec plaisir. :jap