Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Ludo91 le 02 avril 2012 à 13:39:21
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Bonjour à tous ! :coucou
Lors du changement de mes ampoules xénon sur mon Zafira, j'ai remarqué que ma lentille gauche a des traces huileuses. Je ne saurais dire di c'est de la buée, ou de la saleté, je vais tenté de vous faire une photo (si ça rend en photo) pour vous montrer.
Je sais que chez BMW, ils savent démonter le bloc optique pour nettoyer la lentille au besoin, mais quid d'Opel ? :huh
Je suis preneur de toute information concernant ce nettoyage, car cette trace me cause une déperdition lumineuse, certes minime, mais quand même... :icon_confused
Merci d'avance ! :jap
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Pour la BMW tu me donne l'info ? :icon_mrgreen
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Pour la BMW tu me donne l'info ? :icon_mrgreen
J'avais trouvé un forum ou ils détaillaient le démontage complet du bloc optique pour atteindre la lentille...
De même, il semblerai que BMW soient capable de le faire :bah
Mais tout ça ne m'avance pas trop... :icon_cry
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Comme promis, voici des photos :
Lentille droite (passager) :
On voit clairement que la lentille est nickel, pas de trace bizarre... Le rond que l'on aperçois est le reflet de la lumière dans la vitre de l'optique.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/5dca5a2150c262b2ea190f2e9bf6332b.jpg)
Lentille gauche (conducteur) :
Ici, on y voit des traces qui sont présente sur quasiment toute la lentille avec une plus forte présence vers le bas de la lentille.... Je pensai à de la condensation au début, mais ça ne part pas.....
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/bd2b9e6e394b42f0ce7fd10bac5a25ff.jpg)
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Un défaut de la lentille ?
Le bloc entier serait à changer.
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Un défaut de la lentille ?
Le bloc entier serait à changer.
Je ne sais pas si c'est un défaut, ou de la saleté.... Je vais voir avec Opel pour un remplacement sous garantie...
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Sur la photo on dirait plus que la lentille est altérée que sale ... mais c'est difficile à dire :reflexion
Effectivement, essaie de le faire passer sous-garantie
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Salut Ludo91,
Pour être un "petit" spécialiste des feux xénon (j'ai eu des lampes à décharges sur tous mes véhicules, sauf le dernier en date :blush) ma première question est un peu "bâteau" mais comment se fait-il que tu es eu à remplacer une de tes lampes ? Normalement les feux au xénon sont conçus pour durer toute la vie du véhicule. :jap
Bien sûre (et c'est peut-être ton cas) en cas de chocs, de condensation ou de cours circuit, une des lampes à décharge peut ne plus fonctionner... Si c'est ça, mieux vaut remplacer les 2 lampes car les tensions électriques montent jusqu'à 25 000 Volts et l'autre lampe risque d'apprecier moyennement...
Sur tes photos on dirait vraiment de la condensation (peut-être un pb de joint sur ton optique de phare). Dans tout les cas tu as raison d'aller voir OPEL et dans le pire des cas ton assurance "bris de glace" (en fonction des sociétés d'assurance) pourra prendre en charge le remplacement de ton optique :icon_wink
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Salut Ludo91,
Pour être un "petit" spécialiste des feux xénon (j'ai eu des lampes à décharges sur tous mes véhicules, sauf le dernier en date :blush) ma première question est un peu "bâteau" mais comment se fait-il que tu es eu à remplacer une de tes lampes ? Normalement les feux au xénon sont conçus pour durer toute la vie du véhicule. :jap
Bien sûre (et c'est peut-être ton cas) en cas de chocs, de condensation ou de cours circuit, une des lampes à décharge peut ne plus fonctionner... Si c'est ça, mieux vaut remplacer les 2 lampes car les tensions électriques montent jusqu'à 25 000 Volts et l'autre lampe risque d'apprecier moyennement...
Sur tes photos on dirait vraiment de la condensation (peut-être un pb de joint sur ton optique de phare). Dans tout les cas tu as raison d'aller voir OPEL et dans le pire des cas ton assurance "bris de glace" (en fonction des sociétés d'assurance) pourra prendre en charge le remplacement de ton optique :icon_wink
J'ai changé mes ampoules par des Osram CoolBlue Intense 5000°K afin de gagner en confort de conduite nocturne (plus lumineux et plus proche de la lumière du soleil), ce qui est fréquent pour moi. J'ai bien entendu, changé la paire :icon_wink
J'ai remarqué ce défaut lors du changement.... Je n'aurai peut-être d'ailleurs pas changé si je l'avais vu avant, car autant à droite, tout va bien, mais à gauche, même avec ces nouvelles ampoules.....
Je pensai aussi à de la condensation, mais cela fait désormais 2 semaines que ça n'a pas bougé...
Et en ce qui concerne l'optique en lui même, pas de choc, pas de défaut de joint donc.... :bah
Il faut que je retrouve.... J'ai des photos prises face à un mur. On remarque clairement le gain en luminosité et couleur, mais on y remarque aussi (je l'ai vu après) une ombre dans le faisceau au niveau de la gauche, en bas.......
EDIT : Photos retrouvées !
Xénons d'origine philips.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/d870b6f1bcbfe813fb4f584c86c9faac.jpg)
Xénons Osram Cool Blue Intense
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/9b2bdc5043cf2857a5f5d2527e324282.jpg)
Pour les sceptiques, l'ombre n'est pas du à la saleté sur le pare-brise. Les photos ont été prise avec le Zaf parfaitement propre (normal pour un rendu d'éclairage, il faut que ce soit propre !) de plus, le positionnement de l'appareil est différent entre les deux photos, l'ombre est donc décalée par rapport au pare-brise, mais pas par rapport au faisceau....
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ah oui c'est tres net :ange
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ah oui c'est tres net :ange
Jobo.... Si tu ne vois pas l'ombre et les traces.... Change d'écran, ou va faire un tour chez ton ophtalmo :ange
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Tu chipotes un peu, Ludo, non? :ange
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Tu chipotes un peu, Ludo, non? :ange
:reflexion
Euh....... Alors la, je ne sais plus quoi faire.... :malades
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Non allez soyons sérieux, je trouve que la lumière est plus claire sur la 2e photo, mais dans les deux cas on y voit très clair :icon_wink
Et puis en effet j'y vois pas très bien, demande à mon ophtalmo, c'est une catastrophe!! :ptdr
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Je disais un truc sérieux en dernier post :bah
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Je disais un truc sérieux en dernier post :bah
Juste totalement à côté du sujet.... :bah
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:coucou Ludo,
Tu as peut-être une "dépolymérisation" de ta lentille due (entre autres) à la chaleur et aux rayons "gammas" qu'émettent tes ampoules... Ce sont des termes barbares, mais travaillant dans l'industrie du verre je pense que cela pourrait expliquer ton phénomène. :jap
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La prochaine fois je fermerais ma gueule ça ira plus vite :icon_wink
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:coucou Ludo,
Tu as peut-être une "dépolymérisation" de ta lentille due (entre autres) à la chaleur et aux rayons "gammas" qu'émettent tes ampoules... Ce sont des termes barbares, mais travaillant dans l'industrie du verre je pense que cela pourrait expliquer ton phénomène. :jap
Peut-être, en effet.... Mais cela serait alors du à l'ampoule d'origine qui était défectueuse ?
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La prochaine fois je fermerais ma gueule ça ira plus vite :icon_wink
Comme tu es susceptible....
Le sujet parle d'un défaut provoquant une diffraction de la lumière et une ombre....
Certes, j'ai changé mes ampoules, et vu le prix, ça me ferai mal qu'elle ne tiennent pas leurs promesses question éclairage et rendu de couleurs.... Donc merci de dire que ça éclaire bien, ça me fait plaisir, mais ce n'est pas le sujet, et après les réactions qui se sont enchainées en quelques minutes....
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T'as pris ce que j'ai dit à l'envers.
Tout ce que je veux dire c'est que je vois la même chose, mis à part que c'est plus clair sur la 2e photo, y'a rien qui me choque, c'est tout.
Bon bref peu importe, bonne soirée
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Des rayons gamma ? :icon_eek
Pas trop puissant j'espère !
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T'as pris ce que j'ai dit à l'envers.
Tout ce que je veux dire c'est que je vois la même chose, mis à part que c'est plus clair sur la 2e photo, y'a rien qui me choque, c'est tout.
Bon bref peu importe, bonne soirée
Euh......... on ne s'est pas compris.... Oui, c'est la même chose, température et brillance exclue. Ce qui prouve que le défaut de la lentille n'est pas due au remplacement des ampoules, mais qu'il était présent avant...
Le défaut apparent en bas à gauche du faisceau est présent AVANT et APRES... Défaut semble-t-il provoqué par les traces sur la lentille...
EDIT.... C'est pas vrais... Maintenant, on parle du sujet du fil d'origine.... il va falloir que je réintègre ça dans mon fil ou quoi.... :mur
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Des rayons gamma ? :icon_eek
Pas trop puissant j'espère !
Je penserai à un défaut dans le filtre anti-UV de l'ampoule.... :bah
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perso je suis un peu comme TT et jobo.... je vois rien de choquant, et ne vois pas les ombres dont tu parle :bah
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Ouais y'a eu un souci de compréhension, c'est pas grave!
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perso je suis un peu comme TT et jobo.... je vois rien de choquant, et ne vois pas les ombres dont tu parle :bah
Euh.... Tu ne voit pas que dans le faisceau, sur la gauche, il y'a une zone un peu moins éclairée ? :icon_eek
Ouais y'a eu un souci de compréhension, c'est pas grave!
T'es revenu dans le fil d'origine :icon_wink
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T'es revenu dans le fil d'origine :icon_wink
:icon_wink
J'ai beau regarder et re-regarder, je vois en effet une zone plus claire, mais c'est léger...Je sais pas si c'est ce dont tu parle, ça fait un espèce de trait oblique et à partir de là la zone est plus légère en lumière.
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:icon_wink
J'ai beau regarder et re-regarder, je vois en effet une zone plus claire, mais c'est léger...Je sais pas si c'est ce dont tu parle, ça fait un espèce de trait oblique et à partir de là la zone est plus légère en lumière.
C'est ça. Face à un mur, on a pas trop l'impression d'une perte de luminosité.... Mais quand tu roule, c'est flagrant !
C'est juste que quand on est face à un mur, ça fait de suite plus lumineux. De plus, une partie de la lumière réfléchie éclaire cette zone d'ombre...
Malheureusement, je n'ai pas encore trouvé comment prendre mon Zaf en photo, vue d'en haut pour pouvoir avoir le découpage exact du faisceau sur la route :dents
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Je pense qu'il parle des ombres au centre de l'image. Il y a comme une série de ronds sur une ligne horizontale .
:casque c'est çà ? :reflexion
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Malheureusement, je n'ai pas encore trouvé comment prendre mon Zaf en photo, vue d'en haut pour pouvoir avoir le découpage exact du faisceau sur la route :dents
Demande à Tiphaine de s'asseoir sur la bord de la portière en roulant et elle prend la photo :icon_mrgreen
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Je pense qu'il parle des ombres au centre de l'image. Il y a comme une série de ronds sur une ligne horizontale .
:casque c'est çà ? :reflexion
Non non, c'est sur la gauche, dans le faisceau. Sur la gauche, on voit qu'il est moins lumineux....
Pour les ronds, ça m'avait aussi toujours surpris, mais il semblerait que ce soit les feux qui fassent ça... Réflexion de la lentille dans le bloc optique :bah
Demande à Tiphaine de s'asseoir sur la bord de la portière en roulant et elle prend la photo :icon_mrgreen
:tooth
Je parle d'une photo prise à la verticale au dessus de la voiture... Donc obligatoirement à une certaine distance....
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Comme promis, voici des photos :
Lentille droite (passager) :
On voit clairement que la lentille est nickel, pas de trace bizarre... Le rond que l'on aperçois est le reflet de la lumière dans la vitre de l'optique.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/5dca5a2150c262b2ea190f2e9bf6332b.jpg)
Lentille gauche (conducteur) :
Ici, on y voit des traces qui sont présente sur quasiment toute la lentille avec une plus forte présence vers le bas de la lentille.... Je pensai à de la condensation au début, mais ça ne part pas.....
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/bd2b9e6e394b42f0ce7fd10bac5a25ff.jpg)
:coucou
J'ai le meme probleme sur les deux :bah sa va resté comme ça.....
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Le même problème ? Sur les 2 ? :icon_eek
Tu vend ton Zaf, donc effectivement, je comprend que tu ne souhaite pas chercher à réparé, d'autant que ton Zaf n'est plus garantie il me semble...
Mais moi qui suis sous garantie et n'ai ça que sur 1 seul feux, je vais exiger une participation maximale à Opel !