Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: LuDoDo le 26 février 2012 à 18:43:55
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Salut à tous,
J'ai actuellement une Opel Astra GTC de 2007 et je compte changer le poste d'origine pour quelque chose comme un Pioneer AVH1400DVD
(http://www.dynamicsounds.co.uk/images/avh-1400dvd_CA-IW.51V.jpg)
2 questions se pose a moi
Est-ce que le poste rentre dans l'emplacement dédier?
J'ai contacté le vendeur et il m'a dit que oui mais que j'aurais aussi besoin d'un câble, appeller Canbus Interface
En cherchant un peu sur le net je suis tomber sur ça
(http://www.extremeaudio.de/media/catalog/product/cache/3/image/265x265/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/mig/acv_CAN-DB02062004.jpg)
J'ai trouvé un seul site a 130€ et d'aprés bon nombre de commentaire et de savoir que le site est down depuis 6h00 ne me donne pas envie de commander vers eux, mais je ne sais absolument pas a quoi il sert exactement et si il se brancherais sur mon pioneer..
Puis-je avoir un peu d'aide, et un site ou commander ce fameux câble? Merci
PS: je n'ai pas les commandes au volant.
Merci.
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:coucou joli poste regarde là
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,15724.msg332802.html#msg332802 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,15724.msg332802.html#msg332802)
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Merci, je garde ton post sous le coude mais cela ne répond pas vraiment a mes questions enfaite ^^'
Autant le poste je verrais une fois que je l'aurais, autant le canbus je ne sais pas a quoi il sert... Et je ne sais pas ou en acheter si j'en ai vraiment besoin...
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pour moi je penses que cela sert a conserver l'affichage déporté, pour les menus ODB
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:coucou,
le cable aussi appelé " interface " sert a garder les commandes au volant et affichage déporté.
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:coucou,
le cable aussi appelé " interface " sert a garder les commandes au volant et affichage déporté.
:up1 Exactement
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:coucou,
regarde ici: http://www.commande-au-volant.com/Opel/Opel-Astra/Pioneer-8.html (http://www.commande-au-volant.com/Opel/Opel-Astra/Pioneer-8.html)
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Merci, je garde ton post sous le coude mais cela ne répond pas vraiment a mes questions enfaite ^^'
Autant le poste je verrais une fois que je l'aurais, autant le canbus je ne sais pas a quoi il sert... Et je ne sais pas ou en acheter si j'en ai vraiment besoin...
Ils ont répondu à tes questions concernant l'interface CanBus.
Mais un petit complément :
Le Bus CAN est un système de multiplexage utilisé chez Opel et la grande majorité des constructeurs automobiles pour faire passer les différents informations entre les calculateurs. Plus d'info : http://www.educauto.org/Documents/Infotech/Mux4.pdf (http://www.educauto.org/Documents/Infotech/Mux4.pdf)
L'autoradio d'origine est aussi un calculateur CAN qui dialogue avec les différents équipements du véhicule. L'écran déporté, est lui aussi un calculateur, c'est donc via le CAN que les informations passent pour l'affichage déporté. Les commandes au volants sont raccordées au CIM, encore un autre calculateur placé dans la base du volant... Le bus CAN est donc la encore utilisé...
Une interface CAN permettra à ton Pioneer d'envoyer les informations sur l'écran déporté, d'utiliser les commandes au volant, mais aussi de récupérer les informations telles que la vitesse du véhicule afin de mieux de suivre en mode GPS, ou d'augmenter/diminuer le volume automatiquement.
Ton Astra GTC de 2007 possède à l'origine un Autoradio de 2 Unités de haut (2 fois la hauteur des autoradios "standards"), le Pioneer que tu souhaite est lui aussi de 2U de haut, donc il passera. Cependant, il te faudra ce que l'on appelle une entretoise à placer autour afin d'avoir une intégration optimale.
Pour l'interface CAN, je te conseille de voir avec le veneur de l'autoradio, ou directement avec Pioneer qui saura t'orienter vers un revendeur agréé quitte à payer l'interface un peu plus chère, mais être parfaitement certain de son bon fonctionnement sur ton véhicule.
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L'entretoise est une sorte de façade coutant une quizaine d'euros non?
Edit : Effectivement l'entretoise est une façade et j'en ai trouver une sur le même site (http://www.adnauto.fr/facade-autoradio-2-din-pour-opel-astra-h-ap04-tigra-ap06-zafira-ap05-argent-mat-65779.html (http://www.adnauto.fr/facade-autoradio-2-din-pour-opel-astra-h-ap04-tigra-ap06-zafira-ap05-argent-mat-65779.html))
Donc juste a prendre le Pioneer, ce câble (http://www.adnauto.fr/ctsvx002ae-interface-commande-au-volant-pour-opel-vauxhall-65683.html?asid=54 (http://www.adnauto.fr/ctsvx002ae-interface-commande-au-volant-pour-opel-vauxhall-65683.html?asid=54))
Et tout est okay? rien d'autre?
D'ailleurs, la façade, Argent mat ou brillant? Sur les 2 images ils sont identique on dirais
(http://nsm07.casimages.com/img/2012/02/24/120224125212689039483753.jpg)
Merci :)
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L'entretoise est une sorte de façade coutant une quizaine d'euros non?
Edit : Effectivement l'entretoise est une façade et j'en ai trouver une sur le même site (http://www.adnauto.fr/facade-autoradio-2-din-pour-opel-astra-h-ap04-tigra-ap06-zafira-ap05-argent-mat-65779.html (http://www.adnauto.fr/facade-autoradio-2-din-pour-opel-astra-h-ap04-tigra-ap06-zafira-ap05-argent-mat-65779.html))
D'ailleurs, la façade, Argent mat ou brillant? Sur les 2 images ils sont identique on dirais
(http://nsm07.casimages.com/img/2012/02/24/120224125212689039483753.jpg)
Oui c'est bien ça, l'entretoise est simplement un entourage de façade utilisé pour avoir une intégration maximale du nouvel autoradio.
Ton habillage intérieur est gris sable. Ta façade doit donc se rapprocher le plus possible de ceci... Sur leur site, les couleurs sembles effectivement identiques et ne pas correspondre à ton intérieur...
Apparemment, il te faudrait ceci : http://www.carteq-autoradio.fr/set-complet-double-din-champagne-opel-antara-astra-corsa-tigra-et-zafira.html (http://www.carteq-autoradio.fr/set-complet-double-din-champagne-opel-antara-astra-corsa-tigra-et-zafira.html)
Couleur "Champagne", qui doit correspondre, mais est aussi nettement plus chère puis qu’intégrant tout le nécessaire à l'installation de l'autoradio... Et je ne saurai malheureusement te dire si tu aurais besoin de tout ceci...
Donc juste a prendre le Pioneer, ce câble (http://www.adnauto.fr/ctsvx002ae-interface-commande-au-volant-pour-opel-vauxhall-65683.html?asid=54 (http://www.adnauto.fr/ctsvx002ae-interface-commande-au-volant-pour-opel-vauxhall-65683.html?asid=54))
Et tout est okay? rien d'autre?
Merci :)
Cette interface semble OK, plus complète que l'autre que tu avais présentée un peu plus haut car possédant visiblement un boitier spécifique pour la communication CAN.
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Je prendrais un des deux gris et je verrais, le kit complet je pense deja assez dépenser >_<
Merci :)
Je prendrais ce câble, la façade et le pioneer.
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Je prendrais un des deux gris et je verrais, le kit complet je pense deja assez dépenser >_<
Merci :)
Je prendrais ce câble, la façade et le pioneer.
Oui, c'est sur que la facture est déjà assez salée :icon_wink
Personnellement, quitte à ce que ce ne soit pas la bonne couleur, je prendrais le noir mat dans ce cas, pour que ça aille avec l'autoradio, noir lui-aussi... :spamafote Mais c'est une histoire de gouts...
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Me revoila,
Alors j'ai reçu le poste et le câble depuis et je suis entrain de le monter en ce moment.
J'ai toujours l'affichage mais impossible de la régler par la poste... même si cela est embêtant j'ai un autre soucis.
J'ai donc l'autoradion, un rack fournis avec et la façade mais impossible de bien loger correctement le poste a cause de l'ancien rack qui je ne suis pas sur s'enleve...
Quelqu'un a une idée?
Ci joint photo du soucis ^^
(http://nsa21.casimages.com/img/2012/03/11/120311114728272499.jpg)
Est-il possible d'enlever le rack?
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surement comme tous les rac y a des petites pattes metaliques repliées si tu le plis au milieu de la grande longueur il devrait s'ecarter des bord et te donner de la place pour l'extraire..
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J'ai donc l'autoradion, un rack fournis avec et la façade mais impossible de bien loger correctement le poste a cause de l'ancien rack qui je ne suis pas sur s'enleve...
Est-il possible d'enlever le rack?
:coucou bonjour ,
Le rack s'enleve bien il faut que tu relèves toutes les petites pattes qui rentrent sur les 4 cotés
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4a356c624c2ee33f8262d900007eadf8.jpg)
J'ai pas compris ta première question :réflexion
,
tu as l'affichage sur la console centrale mais tu n'y accède pas depuis ton auto radio :réflexion c'est bien ça
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Pour le rack je fait référence a celui en métal tout au fond
tu es sur qu'on puisse l'enlever?
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pardon bonjour
regarde la premier photo
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,15724.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,15724.0.html)
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Je viens d'éditer et de mettre une photo sur mon dernier message avec l'emplacement des pattes a relevées
Pour le rack je fait référence a celui en métal tout au fond
tu es sur qu'on puisse l'enlever?
La ou il y a le point vert :reflexion ou plus dans le fond
Si c'est de cela dont tu parles ( la partie plastique ) , effectivement elle fait partit de la console centrale :bah
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/d535174b8df38ad81cbb0d07c0b3d198.jpg)
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Celui du fond oui qui semble entiérement fixer au tableau de bord.
Le truc c'est que le rack fournis par la poste ne rentre pas a cause du rack d'origine...
J'ai une photo prise hier concernant l'heure au dessus
(http://nsa22.casimages.com/img/2012/03/11/120311120949743960.jpg)
La console reconnais le poste Pionner et tout mais je ne peut pas ni régler l'heure, ni changer la date (bon elle est bien régler mais 1X par an j'aurais juste 1h00 de retard :icon_surprised)
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Je viens d'éditer et de mettre une photo sur mon dernier message avec l'emplacement des pattes a relevées
La ou il y a le point vert :reflexion ou plus dans le fond
Si c'est de cela dont tu parles ( la partie plastique ) , effectivement elle fait partit de la console centrale :bah
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/d535174b8df38ad81cbb0d07c0b3d198.jpg)
Oui le point vert qui géne aussi le rack du nouveau... Donc obliger le mettre sans rack fournis avec l'autoradio..
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Il est pratiquement mais mais il a du jeu et la façade du poste qui se mettais a l'origine sur le rack fournis ne se met pas sur le poste
(http://nsa21.casimages.com/img/2012/03/11/120311122659864257.jpg)
Au final je le découpe et me débrouille pour qu'il y rentre?
Car la un coup de freinage et le poste se tire :eekout
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Ce n est pas plutôt tes câbles qui bloquent ?
As tu démonté ta boîte à gants pour essayer de tirer les câbles ?
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Pour le rack je fait référence a celui en métal tout au fond
tu es sur qu'on puisse l'enlever?
Je ne pense pas qu'on puisse enlever la partie du fond facilement.
En revanche, il y a un trou rond Ø5 ou 6 mm sur cette partie. En principe, il sert à fixer l'autoradio par l'arrière.
Si tu as une vis qui dépasse à l'arrière de ton nouvel autoradio, elle ne tombe peut-être pas en face du trou. Dans ce cas, tu peux essayer de l'enlever.
Sinon, lorsque j'ai monté le mien, j'ai été gêné par la grosse liasse de câbles qui se trouvent à l'arrière de l'autoradio. Sur le Zaf, j'ai démonté la partie qui se situe au-dessus de l'écran, ce qui permet d'accéder à l'arrière de l'autoradio, et j'ai tiré les câbles vers le haut avec un fil de fer.
Bon courage pour la suite.
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(http://nsm05.casimages.com/img/2012/03/24/120324101859689039622244.jpg)
Bricolage maison finalement a coup de silicone :59
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beau porte clés :reflexion
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(http://nsm05.casimages.com/img/2012/03/24/120324101859689039622244.jpg)
Bricolage maison finalement a coup de silicone :59
Ça rend super bien :spoton
Tu peux en dire un peu plus sur ton bricolage, ça pourrait servir à d'autres.
beau porte clés :reflexion
C'est vrai que . . .
Ça rendrait mieux avec un porte clés FO :eekout
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Je l'ai acheter en concession Nissan enfaite.
3mois de Garantie j'avais dessus et a 2jours de la fin de cette garantie j'ai la batterie qui est tomber et il me l'ont changé gratuitement.
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Ça rend super bien :spoton
Tu peux en dire un peu plus sur ton bricolage, ça pourrait servir à d'autres.
C'est vrai que . . .
Ça rendrait mieux avec un porte clés FO :eekout
La Coque c'était une chance sur 2 d'avoir la bonne couleur et finalement c'était pas ça.
Pour le bricolage maison.
Le rack d'origine qu'on ne peut pas enlever est au fond, le petit rack en plastique sert a maintenir le nouvel Autoradio.
Une petite pointe derriere (celle qui était sur le poste d'origine et qui sert a le caler au max) On range les câbles.
Aprés on aligne, on découpe juste la coque pour que la propre coque de l'autoradio rentre bien. Coup de silicone comme c'était ma seule option sinon il bouger de partout -_-.
Au moins le type qui voudra me le voler aura un peu de mal