Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Lucky le 22 février 2012 à 19:26:23
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Slt
Je souhaiterai reprogrammer très prochainement surement par notre partenaire "BR-Performance" mon zaf 120@150ch pour avoir plus de pèche en tractant ma caravane pour les vacances et des week-end annuel :icon_smile .
Je souhaiterai reprogrammer également Ma Bmw serie 5 e39 193@230ch mais là pour le plaisir :pan :woohoo
Le fait de tracter en reprog porte'il des risques de panne plus importants si toute fois il y en a,que sans avoir a tracter?
thx
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:coucou
Je pense pas, tu gagneras surtout en couple. Pour casser, tu devrais employer le max de puissance en tout temps, ou de façon immodérée. Et si c'est fait par un pro, tu peux aussi lui poser la question, surtout que certains donnent une garentie moteur.
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c'est l'embrayage qui va pas aimer.. deja tracter ca flingue les embrayages mais avec un couple supplementaire et ce sur un embrayage non prevu a cet effet :bah
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Ok
Sinon le volant moteur bi-masse , et l'embrayage ne sont'ils pas les mêmes que sur le 1.9 cdti 150ch ou du Beaucoup moins solide ??
Thx
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:coucou
J'ai envoyé un mail a Romain de "BR-Performance", qui ma répondu super rapidement que tous dépendait de ma conduite.
Le fait de tracter fera de toute façon dans le temps une usure du volant et de l embrayage plus rapide que a l anormal .
A moi de bien gérer en douceur les relances à bas régime avec 1.350kg derrière .ce qui me semble ma fois gérable. :ange :bah
Sinon apparemment l embrayage entre le 120ch et le 150ch sont parfaitement identique .
Seul de volant moteur bi-masse lui est différent deux fois moins chére sur une même marque ....
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oui et de toute façon le volant moteur va claquer..
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Salut :coucou,
Petite question peut etre HS mais,Si on reprogramme un moteur 120@150 ch,changement de carte grise et assurance non :reflexion ?
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:coucou,
pas obligé,il y a que l assurance qui voudra rien savoir en cas de pepin :bah
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:coucou,
pas obligé,il y a que l assurance qui voudra rien savoir en cas de pepin :bah
C'est bien ce qu'il me semblais :bien
Je ne vais donc pas tenter le diable comme on dit :icon_mrgreen
Cependant j'avais ouvert un topic sur les kits eco power trouvés sur le site boitiers additionels.com qui garantissaient jusqu'a 20% de consommation de mazout en moins....retour d'experience qqu? (Sorry pour le hs :ange)
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C'est bien ce qu'il me semblais :bien
Je ne vais donc pas tenter le diable comme on dit :icon_mrgreen
Cependant j'avais ouvert un topic sur les kits eco power trouvés sur le site boitiers additionels.com qui garantissaient jusqu'a 20% de consommation de mazout en moins....retour d'experience qqu? (Sorry pour le hs :ange)
Poudre aux yeux :icon_wink
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Poudre aux yeux :icon_wink
Je rehitere donc....c'est bien ce qu'il me semblais :bien
Merci!
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Slt :icon_wink
Pour ce qui est des Repro a conduite égale tu dois normalement faire 1litre/100 km de moins
J'ai des potes qui l on bien constaté mais après il faut se tenir a ne pas taper + dedans .... :angel
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Slt :icon_wink
Pour ce qui est des Repro a conduite égale tu dois normalement faire 1litre/100 km de moins
J'ai des potes qui l on bien constaté mais après il faut se tenir a ne pas taper + dedans .... :angel
Merci pour l'info :bien
Personnelement 120 ch me suffisent...pas besoin de perdre les points trop vite :dents
Une reprogrammation pour moins consommer,avoir plus de couple mais pas plus de chevaux m'interreserais!!! :ange :ange :ange
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Merci pour l'info :bien
Personnelement 120 ch me suffisent...pas besoin de perdre les points trop vite :dents
Une reprogrammation pour moins consommer,avoir plus de couple mais pas plus de chevaux m'interreserais!!! :ange :ange :ange
Possible chez Shiftech, partenaire du forum...
C'est la reprogrammation "Eco"
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Slt :icon_wink
Pour ce qui est des Repro a conduite égale tu dois normalement faire 1litre/100 km de moins
J'ai des potes qui l on bien constaté mais après il faut se tenir a ne pas taper + dedans .... :angel
Au niveau conso, ça dépend aussi du bloc que tu fais reprogrammer. En conduite tranquille, aucune différence significative sur le 1.9 Fiat, juste en conduite un tout petit plus dynamique (ce n'est que mon expérience).
Et je trouve qu'on "tape" finalement moins dedans car comme il y a plus de couple, on arrive un peu plus vite à la situation de conduite désirée, sans pour autant être au dessus des limitations.
Possible chez Shiftech, partenaire du forum...
C'est la reprogrammation "Eco"
Et bien-sûr chez l'autre partenaire BR-Performance (ex Shiftech sur Paris et Lyon).
Une super option pour ceux qui ont le bouton sport avec donc possibilité de deux cartographies... :bien
Tous ces thèmes sont déjà abordés dans les topics dédiés :jap