Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: matt988 le 17 février 2012 à 06:53:06
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Bonjour à tous,
Je viens vers vous pour vous expliquer mon problême:
Il y a 1 mois et demi, j'ai une durite d'huile qui a lâché (durite entre carte d'huile et pompe à vide)
Il y a 3 semaines, j'ai une durite d'eau qui a lâché (il y a 1 mois) et au moment ou il n'y avait plus de chauffage dans la voiture je me suis arrêté tout de suite donc je ne pense pas que la voiture ai chauffé
Aujourd'hui, je regarde les niveaux et je vois de la mayonnaise dans le vase d'expansion.... :icon_cry
A votre avis, est ce obligatoirement un joint de culasse?
Le liquide de refroidissement est toujours au max donc pas de fuite
A combien faut il estimer les réparations pour une opel astra H de 2004 de 100 ch
Merci pour votre aide
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:up
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:coucou
Oui mayonnaise = Joint de culasse :bah
Evite impérativement de rouler comme ça :bah
Concernant le prix je ne sais pas exactement mais c'est pas donné :bah
Tu auras surement d'autre avis sur le forum :icon_wink
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in m'a parlé du refroidisseur d'huile qui se trouve a coté du filtre à huile.
Vous en pensez quoi?
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Si tu es sur que la voiture n'a pas chauffer, c'est possible :whistling
En tous cas si tu as une mayonnaise à cause d'un joint de culasse tu devrais avoir moteur tournant des bulles qui remontent dans le vase d'expansion ...
Si c'est bien le cas, c'est le joint de culasse :bah