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Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: dulook le 02 février 2012 à 18:16:47
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bonsoir, depuis quelques temps, mon astra g avait un peu de mal a demarrer le matin, moteur chaud, demarrait au quart de tour, et subitement, depuis 15 jours, elle ne veut plus rien savoir, je suis allé chez opel, ils m' ont parlé de prise d' air dans le circuit GAZOIL, ou du bloc filtre que j' ai changé, j' ai egalement changé les tuyaux de retour d' injecteurs, la batterie est neuve (640A), j' ai verifié la jauge, il ne me semble pas y avoir de prise d' air, j' ai remplacé le raccord sous le reservoir par de la durite gazoil, donc si il y a prise d' air, ça ne peu plus etre là, mon reservoir est plein a moitié, et par contre, le vehicule est garé en pente legere nez en avant.
j' ai mis une pompe a la sortie du reservoir, pour envoyer le gazoil vers le filtre, ça marche nickel puisque en pompant, celle ci finit par durcir, donc a ce moment, j' essaye de demarrer, mais rien, le demarreur tourne, mais rien, elle ne pete pas,
si il peut y avoir une prise d' air, c' est forcément avant, entre le filtre et le reservoir, car en pompant, si on attend un peu, la pompette se ramolie, comme si elle s' etait videe et le gazoil retourné dans le reservoir
au secours, quelqu'un peut-il m' aider, pompe hs, ou joints injecteurs, ou prise d'air, sachant que le bloc filtre est neuf
merci par avance
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Bonsoir... Tes bougies de prechauffages ont eter changer?
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salut, oui controlees, elles sont bonnes, et le relais est neuf lui aussi
donc je ne sais plus quoi faire
si c' est la pompe, chez opel, ils me prennent 2500 euro (10h de mo)
donc vu l' age de la voiture et ses 261000 km
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t as regardé le filtre gas-oil :reflexion
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oui, le blloc filtre gazoil est entierement neuf, donc ça ne vient pas de là, c' est sur, donc je ne vois plus, au pire, pompe hs, ou joints injecteurs, au mieux, une prise d' air, mais je ne vois pas ou
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Tes durites de retour GO sont surement poreuses et/ ou joints d'injecteur à remplacer
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les durites de retour sont changees et les T aussi, j'ai quand meme l' impression que c'est une prise d'air mais ou, ce qui est sur c'est qu'avec une pompe manuelle sous le reservoir, en pompant le gazoil va bien jusqu'a la pompe (a l'arrivee) mais si on attend un peu, la pompe se ramolie, comme si le gazoil retournait dans le reservoir, donc y a un truc, c'est sur
observation, le tuyau de retour qui va de la pompe au reservoir est sec (du moins au reservoir) est-ce normal, ou bien la prise d' air est là, mais pourtant pas de fuite visible (ou alors c' est plus en amont)
j' ai bien peu que ça soit la pompe a injection, mais là, 2500 euro ça va pas le faire
quelqu'un a t-il deja eu ce soucis?
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Tu n'es pas obliger de mettre une pompe neuves et essaie de voir avec un autre garage car je trouve que ca fait un peux beaucoup 10h de taf!!!!
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salut, si car chez opel, les pompes sont codees, donc y a que chez eux que ça peut etre fait
mais je penses plus pour une prise d'air mais je n'arrives pas a la localiser, surement entre le reservoir et le filtre gazoil, mais pas sous le reservoir car j'ai remplacé le connecteur par une durite avec des colliers, apres c'est inaccessible, sauf voiture levee peut-etre