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Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: loick le 07 janvier 2012 à 19:17:26
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bonsoir a tous.
j'ai remplacé ma vanne egr aujourd'hui qui etait hs ( le teton de la bobine ne sortait plus ), j'en ai profité pour remplacer le filtre a air et netoyer le capteur de pression comme dit sur le forum.
je n'ais plus le voyant de defaut gaz echappement sur le tableau de bord, par contre un nouveau soucis.
il i a comme un gros bruit d air et j'ai l'immpression que la voiture est comme retenue sur les trois premiers rapport entre 2000 et 3000 tr/mn.
j'ai bien verifié les raccordement au niveu du filtre a air et les differentes durites apparante mais rien d'anormal. pourtant vu le bruit je miserai bien sur une prise d'air.
si quelqu'un a une idée, je le remercie d'avance
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la fuite doit etre au niveau de ta vanne egr.
joint mal monté ou conduite mal sérrée.je penche pour celle qui se trouve sous la vanne egr
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je l'ai redeposé pour verifier le montage au niveau de la vanne egr et les joints sont neufs, fournie avec la vanne.
est ce que la bride au niveau de la vanne egr ne pourrait pas resoudre le probleme?
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j'ai remonté par curiosite mon ancienne vanne, ( celle qui ne souvre pas ) et la le bruit disparait et pas de sacade entre 2000 et 3000tr.
que cela peut il signifier?
merci
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elle vient d'ou ta vanne egr neuve?
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je l'ai commandée sur oscaro, c'est exactement la meme que celle d'origine et la meme marque.
je vais acheter la bride qui se monte sur la vanne pour voir, apparament sur le forum sa a resolue quelque soucis de saccade.
par contre ou la mettre? les avis divergent...coté admission ou a l'arrivée des gazs d'echapement??
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Pour info, j'ai remplacé ma vanne EGR ce matin (1h en tout, café compris ^^)
Je n'ai pas remarqué de trou ou quoique ce soit.
Ma vanne EGR vient de chez saab. (même modèle)
Par contre, le voyant ne s'est pas éteint. Il me semble que Ludo91 disait que les voyants se s'éteignaient pas tout seul... c'est bizarre que ton voyant se soit éteint non?
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si ton voyant va s'eteindre tout seul au bout d'un certains nombre de demarage. sinon c'est que le defaut est toujours present.
pour ma part c'est ce qu il c'est passé. je vien d'acheter cette fameuse bride dans un garage fiat ( 25 euros ). je vais la poser quand j'aurais un moment et je posterai le resultat.
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OK il s'est éteint!!
Par contre, j'ai pas mis de bride et j'en mettrai pas. j'ai eu la tuture à 22000kms et elle en a 77000.
Et c'est la 1ère fois que la vanne est changée. Faut dire que ma femme tire dessus ^^ du coup, elle s'encrasse moins vite...
A+
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bonjour a tous
apres instalation de la bride, tout est rentré dans l'ordre.
plus de bruit d'air ni de saccades a l'acceleration.