Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: matador77430 le 06 janvier 2012 à 19:52:26
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:coucou
Bonjour a tous, :bye
:icon_idea Je vous présente mon problème. :icon_idea
J'ai une Opel ASTRA 1.7 Cdti 100CH Date de 1ere mise en circulation 09/2004 avec 140 000Km au compteur.
:icon_arrow Un matin très froid j'ai pris ma voiture et j'ai eu 3 petites pertes de puissance au bout de 5min de conduite :huh , ensuite ma voiture s'est complétement arrêter et ne voulait plus démarrer du tout. J'ai du la laisser sur place car j'avais un train a prendre, bref.
:icon_arrow Plus tard je suis retourner sur les lieux du crime :grin en pensant que c'était le turbo qui avait lâché mais toujours en gardant un espoir qu'elle démarre et que sa ne soit pas sa. J'ai essayé de la démarré.. Au bout de plusieurs essai elle a réussi a démarré, j'ai accélérer a fond pour voir si mon turbo marchait et je n'ai rien remarqué de bizarre tout marchait normal, puis j'ai arrêter de accélérer et ma voiture à calé.
:icon_arrow Apres l'avoir ramener chez moi j'ai fait la manip des codes erreurs ECN et j'ai relever ces trois code : :icon_exclaim ECN 50075 , 275 , 261:icon_exclaim
:icon_arrow J'ai un ami qui s'y connais un peu en mécanique et qui ma dit que sa pouvait être mon arriver d'essence. j'ai acheter un filtre a gasoil qui m'a couter 19,60€ chez Opel. Mon ami me l'a changer en me disant que l'ancien était très très encrassé. :icon_confused
:icon_arrow Ensuite on a remarqué que ma voiture n'avais plus beaucoup d'essence (Autonomie affiché: 16Km) :icon_confused, j'ai mit 15€ de Gasoil, on a fait un test de démarrage et toujours rien. :grrr
Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez ? Je serais ravi de savoir que c'est un petit problème de rien du tout. :icon_wink
Merci d'avance, :ave2
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Slt
j'ai bien peur que ca vienne des injecteurs.... regarde ici, c'est exactement les mm symptomes que toi:
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,18504.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,18504.0.html)
Bon courage!
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Salut, pour t'aider peut être :
P0275 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 5"
P0261 «Circuit injecteur du cylindre 1 au niveau bas"
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Salut, pour t'aider peut être :
P0275 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 5"
P0261 «Circuit injecteur du cylindre 1 au niveau bas"
il n'y a pas de 5° cylindre
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:woohoo Merci pour vos réponse mais je crois que j'ai trouver le probleme ! j'ai plus aucun probleme de perte de puissance et ma voiture redemarre au quart de tour comme avant. :thumbup
J'ai du changer le Filtre a Gazoil (19,60€) :tooth, ensuite j'ai remplis le filtre a gazoil d'essence et j'ai essayer de démarrer ma voiture pendant une bonne trentaine de seconde.. et elle a démarré. :woohoo
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Tant mieux pour toi :bien
Tient nous au courant si jamais sa redéconne