Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: loick le 03 janvier 2012 à 22:36:14
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bonsoir.
j'ai detecté un bruit sur mon zafira au niveau du moteur lorsque je commence a rouler, au demarage, comme un grognement. le bruit se produit aussi lorsque je roule au ralenti en deuxieme sans accelerer.aucun rapport avec la pedale d'embrayage. une sorte de vibration que je n'arrive pas a reproduire avec le capot ouvert pour localiser le bruit.
peut etre quelque chose de mal serré ou autre??
merci de vos idées ou de vos experiences...
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Bonjour,
J'ai eu un problème similaire.
Faut vraiment donner plus d'informations.
Pour mon Opel Zafira B, c'était les injecteurs usés qui fesaint trop de bruit lorsque j'accelere.
Pour tes vibrations (ou bruit) faut voir si ce n'est pas les supports moteur.
Mais il faut vraiment plus de détails: Vibrations volant, habitacle, direction ...
Pour info: je suis un débutant.
Bon Courage
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:coucou
Effectivement un peu plus de précision si possible :ange
Kilométrage de la voiture ?
Y a t-il eu des réparations récentes ?
Ce bruit est présent jusqu'à quelle vitesse (Km/h) ?
Ce bruit est-il présent sur les rapports supérieurs a bas régime ?
Ce bruit augment-il proportionnellement avec la vitesse ou le régime moteur ?
Un peu de patience tu auras des avis sur ton problème :icon_wink
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Bonjour,
Pour ton bruit, je pense peut etre à la tige qui tient le capot lorsque l'on veut intervenir sur le moteur peut etre mal placé dans son logement.
Cela m'est arrivé une fois j'avais mal remis la tige et lorsque j'étais en première ou en deuxième sans accélérais j'avais un bruit au niveau du capot comme un genre de vibration lorsque je me garer ou démarrer.
Après ce n'est qu'une supposition je suis débutant.
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la voiture a 110 000km.
les interventions recentes sont l'alternateur et la vanne egr ( comme tout le monde ) :tooth
le bruit n'augmente pas avec la vitesse ou le regime moteur, il se fait seulement entendre quelques fois au demarage ou en sous regime.
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la voiture a 110 000km.
les interventions recentes sont l'alternateur et la vanne egr ( comme tout le monde ) :tooth
le bruit n'augmente pas avec la vitesse ou le regime moteur, il se fait seulement entendre quelques fois au demarage ou en sous regime.
Volant moteur....
Mon Zaf fait ce bruit depuis ses 35 000km. Il en a désormais 60 000 et pas de changement :spamafote
Le Zaf de Gaëlle fait de même, il a 40 000km il me semble.
Mais elle comme moi faisons un peu (beaucoup) de ville, ce qui forcément a tendance à user plus rapidement l'embrayage et donc le volant moteur...
Si ton bruit vient de commencer alors que ton Zaf a 110 000km, alors je pense que tu n'as pas à t'inquiéter. Je suppose que tu fais principalement des trajets sur route/autoroute non ?
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Volant moteur....
Mon Zaf fait ce bruit depuis ses 35 000km. Il en a désormais 60 000 et pas de changement :spamafote
Le Zaf de Gaëlle fait de même, il a 40 000km il me semble.
Mais elle comme moi faisons un peu (beaucoup) de ville, ce qui forcément a tendance à user plus rapidement l'embrayage et donc le volant moteur...
Si ton bruit vient de commencer alors que ton Zaf a 110 000km, alors je pense que tu n'as pas à t'inquiéter. Je suppose que tu fais principalement des trajets sur route/autoroute non ?
parle pas du zaf de gaelle, tu ne sais pas ce qu'il a, il passe ce soir a l'atelier normalement. Et d’après les premières pistes, rien a voir avec ton problème... surtout que le bruit viens de l'autre coté... je t'en dirais plus dés que j'en saurais plus :jap
qui plus est le volant moteur est une maladie de ZAF B 1.9 150cv... loick a un 100cv ça tire beaucoup moins sur ses pieces la quand même.
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qui plus est le volant moteur est une maladie de ZAF B 1.9 150cv... loick a un 100cv ça tire beaucoup moins sur ses pieces la quand même.
ça dépend du conducteur, de la passagère, de la musique, des routes, et de qui on veut impressionner derrière, non? :whistling
Allez, petit HS lyonnais mis à part, on m'avait effectivement parlé de ce souci connu sur ce modèle lors de la reprog, mais il paraît que les vibrations et bruits précurseurs sont assez forts et caractéristiques.
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ça dépend du conducteur, de la passagère, de la musique, des routes, et de qui on veut impressionner derrière, non? :whistling
Allez, petit HS lyonnais mis à part, on m'avait effectivement parlé de ce souci connu sur ce modèle lors de la reprog, mais il paraît que les vibrations et bruits précurseurs sont assez forts et caractéristiques.
oui c'est exact, mais il y a des exception partout