Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: zak69 le 28 décembre 2011 à 00:41:41
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.bonsoir
J'ai cru comprendre qu' il y a des connaisseurs en Opel. J'ai un probleme avec mon Zafira qui consomme trop .Pourriez vous me renseigner.
C'est un 1.7 cdti 125 ch fap magnetic année 2008 150 000 kms.
L'ODB affichait il y a 1 mois 8.7 a 9 litres essentiellement en ville .(Que je trouvais élevé). J'ai fais une vidange il y a peu avec remplacement de tous les filtres; j'ai changé les bougies (signalé a la valise diag). j'ai régénéré le fap en roulant (le voyant s'allumait) j'ai fais une raz des valeurs de l'ordi.
Et depuis la conso est monté 12.6 litre . la conso instantanée passe souvent a 2.7 ou 3 litres. Est ce que vous avez une idée du probleme ?
Merci de me répondre .
Salutations
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Bonjour et bienvenue sur FO :coucou
Ton FAP est en régenération constante on dirait,bizarre :spamafote
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.bonsoir
J'ai cru comprendre qu' il y a des connaisseurs en Opel. J'ai un probleme avec mon Zafira qui consomme trop .Pourriez vous me renseigner.
C'est un 1.7 cdti 125 ch fap magnetic année 2008 150 000 kms.
L'ODB affichait il y a 1 mois 8.7 a 9 litres essentiellement en ville .(Que je trouvais élevé). J'ai fais une vidange il y a peu avec remplacement de tous les filtres; j'ai changé les bougies (signalé a la valise diag). j'ai régénéré le fap en roulant (le voyant s'allumait) j'ai fais une raz des valeurs de l'ordi.
Et depuis la conso est monté 12.6 litre . la conso instantanée passe souvent a 2.7 ou 3 litres. Est ce que vous avez une idée du probleme ?
Merci de me répondre .
Salutations
:coucou et :welcome sur FO :dents
C est vraiment Noel pour toi :bien quel bol que tu as d etre tombé sur un forum opel :ptdr
tu as deja fais un test sur auto route.remet tout a zero et fait un parcour d une trentaines de km a vitesse constente pour voir ce qu il affiche .
faire que de la ville ça bouffe et encrasse le moteur .
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:coucou et :welcome sur le forum. :icon_wink
Je te conseil également de faire toi même une conso réelle afin de voir si ce n'est pas un problème avec ton ODB.
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Les injecteurs...
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salut a toi et :welcome
A voir aussi un mauvais gazole. :wacko
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A voir aussi un mauvais gazole. :wacko
C'est la faute à Smarties ... ils pissent dans les cuves avec ses collègues !! :tooth :tooth
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Merci pour ces réponses
Je vais essayer sur autoroute et calculer ma conso.
Quest ce que cela signifie quand le fap se regenere en permanence ?
Si vous avez d'autre réponse........
Bonne soirée
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Bonsoir a tous
j'ai toujours mon probleme de consommation de carburant sur mon zafira 1.7 cdti 125 ch annee 2008 150 000kms.
la vidange et les filtres sont fait. Apres regeneration du FAP et remise a zero de ODB , la conso passe de 6 litres et monte jusqu' a 13 litres . La conso instantanée monte souvent a 3 litres. est ce une regeneration tres frequente ? Faut il nettoyer le fap ou l'egr ? Faut il reprogrammer? Si quelqu'un a une solution a mon probleme , merci de me repondre
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:coucou
Tu fais combien de litres aux 100 kilomètres ?
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Bonsoir
ma conso se situe a 12.5 litres au 100 kms
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Bonsoir
ma conso se situe a 12.5 litres au 100 kms
:eek En effet c'est gigantesque
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Moi les deux premiers jours j étais a 13L/100 la j ai eu très peur en faite je roulais avec mon diesel comme je conduisais mon essence ,maintenant je fais gaffe au régime moteur et suis a 7,7 L/100 je énormément de la ville sinon quand je suis en vacance çà tombe à 6,9L/100 .Avec 3L/HEURE tu es en régénération permanente ? ou tu n'aurais pas un problème d'injecteurs?
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:coucou
As-tu fais des réparation juste avant ton soucis ? Sinon aucun autres problèmes ?
Difficulté au démarrage, Bruit anormal, fumée à l'échappement ...
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un diag s'impose mais comme a dit des le debut daviv6 je soupçonne moi aussi de injecteurs qui pissent..
si c'est ca y a urgence a faire un diag..
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Bonjour à tous,
J'ai un ZAFIRA B 1.7 CDTI Cosmo Pack de 05/2008 qui a 71.000 Km
Il avait 20.000 km quand nous l'avons acheté en 12/2008.
Depuis quelques temps environ plus de deux mois je constatais qu'en descendant de la voiture après m'être garé, qu'il y avait une odeur de brulé comparable a une odeur d'embrayage : je me suis dit que pendant la manœuvre je forçais peut-être un peu trop sur la pédale d'embrayage ...
En lisant le forum j'en ai déduit que c'était sûrement la régénération du FAP ! (chose que j'ignorais totalement avant puisque personne ne m'en avait parlé auparavant : mon ZAFIRA est entretenu chez un petit garagiste OPEL)
Je n'ai donc jamais laissé tourner le moteur ou fait quoi que ce soit pendant la régénération : je ne sais d'ailleurs toujours pas identifier quand elle a lieu ...
Pourtant je n'ai jamais constaté de surconsommation ... jusqu'à il y a deux semaines
En fait depuis que nous l'avons nous avons une conso moyenne de 6,4 Ltr/100 ce qui est super raisonnable pour un monospace.
Mais depuis deux semaines, la conso est passée à 9 Ltr/100 et même en 5ème ou 6ème la conso reste à 2 à 3 litres au dessus de ce que nous avions.
Mon 1er réflexe a été de voir la vanne EGR qui était assez encrassée : je l'ai nettoyée.
C'est ma femme qui se sert du ZAFIRA pour faire des petits trajets (4 /5 km à chaque fois : maison=>école puis école =>maison puis maison/courses puis courses/maison, puis maison=>école puis école =>maison ...)
Je sais que les petits trajets ne sont pas très recommandés pour le ZAFIRA mais c'est la sécurité pour femme et enfants ...
... alors j'ai pris mon ZAFIRA pour faire 80 km et je l'ai "décrassé" lorsqu'il était chaud : accélérations en 3ème, rouler à 100 km/h en 4ème pendant 1 ou 2 minutes.
Au retour j'ai refait 80 km en roulant normalement (j'ai fait le plein chez Elf au passage) et j'ai consommé 5,8 Ltr/100
J'ai fait la conso sur le précédent plein et l'ODB est juste.
Une semaine après, il recommence à surconsommer ! Même à froid à l'arrêt sans clim auto il est à 1,5 Ltr/100
Est-ce que quelqu'un aurait une idée à me soumettre avant que je le ramène chez le garagiste pour me faire "déplumer" ?
Merci d'avance
(mon message est un peu long mais ça permet d'avoir le maximum d'informations)
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attention une conso augmentée au ralenti par des temperatures tres basse est normal. s'il fait tres froid chez toi ce n'est pas significatif. :bah
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Merci pour ta réponse.
J'habite dans la région Bordelaise et la température ces dernières semaines en journée était entre 10 et 15 degrés...
On m'a parlé peut-être d'un problème de débitmètre d'air ou de la partie électronique de la vanne EGR : comment savoir si c'est ça?
Par contre je ne comprends toujours pas comment on fait pour savoir si un régénération du FAP est en cours ... :reflexion
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le seul moment ou je le vois est celui-ci:
à l'arrêt, point mort, la conso normal est de 0.6l/h, lors d'une régénération, elle est aux environ de 3.5l/h
sinon, hormis la consomation, il y a l'odeur (pas toujours), le bruit (pas toujours), un montage maison de diode supplémentaire (mais pas valable pour tous), bref, rien de franchement interpelant comme un message sur l'ODB ou un affchage sur le compteur
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Merci pour ces précisions
Sinon personne n'a d'idée sur ma conso moyenne qui augmente ? :huh1
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Seul un diag opel ou opcom pourra verifer si tu n'as pas les injecteurs qui deconnent. Un conseil fait le vite la vie de ton moteur est en jeu.
Au ralenti la conso normal est de 0.6 a 1.2 env suivant la temperature exterieur si plus 3-4 LTR/H (sans rege biensur ) il y a un probleme.
En roulant a 2500 t/mm et vitesse constante (ex 2500 2eme environ 40km/h ) tu releves combien en instantané ?
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Je vais tester et je te tiens au courant:
Ce n'est pas beaucoup 2500tr/min en 2ème ?
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petit exemple 2500 T/MM 3eme 70 KM/H
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/f02877063142196471cef279ef410968.jpg)
et a l arret note la température ext fait après 10 minutes en roulant cool
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/0d64a5ec721e800b897c22f943f9a367.jpg)
la deuxième photo a été prise "après la première" on vois que l'autonomie est remontée
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:coucou
Je vois rien d'anormal :whistling :icon_wink
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bah non il y a rien d' anormal c 'est juste pour illustrer ce qui a été dis
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:jap
[Edit] Désolé fatigué :tooth
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Merci beaucoup FANTOME91 pour tes précisions
Je vais faire le test ce Week end (on a d'ailleurs les même températures en ce moment donc ça tombe plutôt bien
Ma femme a fait hier 30 Km d'un trait avec une conso inst de 9-10 Ltr/100 en roulant à 90/100 Km en 6ème avec le régulateur de vitesse puis ... d'un seul coup la conso inst est revenue à 5 Ltr/100 et depuis il est revenus à sa conso habituelle de 6,4 Ltr/100
Je me demande si en fait la régénération du FAP n'arrivait pas à se faire du fait des nombreux petits trajets et que du coup en ayant roulé suffisamment longtemps avec un régime moteur plus élevé ça aurait permis de le nettoyer : mon petit ZAFIRA a dû se dire : "je respire enfin !"
Enfin je me trompe peut-être mais j'espère que non ...
Du coup je prévois de le prendre pour aller travailler au moins une fois par semaine 70 km aller et autant en retour, le temps de le faire ronronner un peu au dessus de 2000 tours/min
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:coucou moi a 90-100 je suis encore en 4éme avec le régulateur conso instantané 5,4 5,6 ltr/100km
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/18096ba7fed61ad83954cf24f0a4a0b8.jpg)
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:reflexion ce n est pas ce qu il y a indiqué :bah
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je n' ai pas eux le temps de prendre odb , j’étais bien en quatrième
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:reflexion ce n est pas ce qu il y a indiqué :bah
qu'est ce qui te fais dire çà
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le regime moteur ?
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et pourtant :reflexion
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:coucou j'ai refais ce matin un test
en 3éme
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/9858157fc9b09a81c6ffa16b06eaaa75.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/f82e627e13c298a729195e2ed6e07b6c.jpg)
en 4éme
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/92b09ab23eba72bda8ef6a3e28401d98.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/8168d3a76c67f8f1186a213918ba0dc1.jpg)
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quad tu consomme tp cest que to FAP se régénère une vrai merde cest FAP §§ :thumbup
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quad tu consomme tp cest que to FAP se régénère une vrai merde cest FAP §§ :thumbup
:coucou
J'ai du mal à saisir :whistling
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Koa keske jantan ???
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Si par exemple tu consomme trop environ 12litre au 100 ou meme plus fin autour de 10litres
cest ton FAP qui se régénère automatiquement , reste e 4eme a 3000/tr min et roule pdt 25km environ quand ta un voyant comme sa
il se regenera souvent si tu tire pas dedans contrairement a PSA ou Renault ou il n se regenere pas tout seul mais tu paille irectement un FAP 1000e :59
fin pour te dire si tu consomme trop tes en régénération normalement tu a un voyant qlq fois (pas tout le temps )
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moi jamais eux de voyant, mais des rege j'en ais eux.C'est le quel le voyant des régénérations ?
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:coucou Aucun voyant d'allumé pendant un régénération du FAP du sur les ZAF
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J'ai regardé le manuel du ZAF et il y a un voyant qui peut s'allumé, mais je pense qu'il vaut mieux que celui ne s'allume pas
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/f03d4d7c63ebc2ad30d1eedd9ec3e050.png)
(http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/8ef26029a6d908e10449ad3a79f2227c.png)
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Oui je me suis mal exprimé , Aucun témoin d'allumé pour les régénérations normales , c'était le sujet , non :bah
D'ailleurs comme illustré sur les photos que tu as postées il y a bien écrit "Lorsque le filtre doit être nettoyé et que les dernieres conditions de conduite n'autorisent pas le nettoyage automatique , le témoin clignote
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non tu ne t'ais pas mal exprimé :ave, j'avais bien compris car je n'ais jamais eux ce voyant lors de mes régénération (je les décèle a la conso, au son du moteur et a son comportement) , je voulais juste apporté des précisions a ce qui cherche un voyant pour déceler une régénération.
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Bonjour,
J'ai aussi une Zafira B et ma consommation augmente de plus en plus.
Surtout elle passe à 33l/100km au moins une fois par mois et en plus j'ai la fumée, l'odeur de brulé en plus;
Aucun code d'erreur!!!
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bonjour a tous !.
j ai la même voiture même problème je sais pas quand le fap fonctionne.
et la j ai le voyant moteur qui s'allume orange.
la voiture fonctionne super bien rien a reprocher conso moyenne 6.1 l
aucun signe de fatigue , pas de bruit suspect et répond parfaitement aux accélérations.
pas d'odeur , ni fumée.
73000 km environ.
quelqu'un a une idée ?.
bonne journée a tous.
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Bonjour
Dans un premier temps fais un relevé de code erreurs.
Manip décrite dans rubrique doc et astuce à codes défauts liés au moteur.
Quand tu as les codes reviens
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enlevez le frein a main pour voir !?
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Bonjour, désolé si ma question semble bête.
Quand j’accélère en 1ere et seconde, la conso instantané monte jusqu’à 30-40L/100 parfois avant de retomber une fois que ma vitesse se stabilise dans les 6-7l.
Je n'ai jamais eu de diesel avant, cela est il normal svp ?
Dois je conduire différemment ?
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Rien d'anormal à ce que la conso instantanée s'affole lors des phases d'accélération, pour autant qu'elle soit dans la norme à vitesse stabilisée :bah