Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: kouss02 le 12 décembre 2011 à 17:03:56
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Bonjour a tous.
Sur mon astra h 1.7 cdti, j'ai changé mon alternateur défectueux en échange standard (comme sur toutes les astra), chez un spécialiste en électricité automobile il y a 2 ans et demi. Je viens de m'apercevoir d'une fuite sous mon astra et apparemment c'est une fuite au niveau de la pompe a vide de l'alternateur.
Peut t-on changer les joints sur la pompe a vide , ne risque t-il pas de cramer même si l'on change les joints car il est plein d'huile?
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Il me semble que les joints existent chez OPEL
Ne laisse pas la fuite trop longtemps.
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Bonjour smarties,
l'astra est passe en concession en fin d'après-midi, en effet c'est bien le joint entre l'alternateur et la pompe a vide qui fuit.
Opel me conseille d'aller voir la boutique spécialisé en électricité automobile pour changer ce joint.
Par contre mon mécano me demande si je peux lui avoir les 2 joints de cuivre pour arrivée de pression(moi j'y connais rien j'suis pas mécano) ? Doit-on les commander ou opel a ça en stock, est ce des joints spécifique a opel. merci
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Salut a tous,
deg de chez deg de opel, après remplacement d'un alternateur qui ne charge plus a 70000kms il y a 2ans et demi, aujourd'hui alternateur mort , rotor plein d'huile a cause du joint de la pompe
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si je ne me trompe tu as changé ton alternateur chez un "specialiste en electricité automobile" il t'a fait un echange standart.. c'est peut etre vers lui qu'il faudrait pousser ta guelante et lui demander des comptes.. :bah
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Je suis en parti d'accord avec toi jobo mais la réponse est déja toute faite du magasin : un alternateur c'est comme une batterie : c'est la roulette russe. J'ai juste eu une remise de 54 euros!!!!! la différence de prix qu'a augmenté l'alternateur en 2ans et demi.
Reconnait quand même Jobo que ce n'est pas normal qu 'il y est chez opel une recrudescence très importante de disfonctionnement d'alternateur (aussi bien autour de moi que sur le forum).....
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je defends pas opel sur ce coup la. c'est vrai que les alternateurs sont fragiles sur les opel.. :bah