Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: G rom Za4ra le 22 novembre 2011 à 00:40:44
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Toujours pas d'infos supplémentaire ? :bah
ça devient désespérent :reflexion
Ben non :bah
Maintenant elle claque de partout, le ralentit varie beaucoup et j'ai la clé orange qui s'affiche! :mur
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Ben non :bah
Maintenant elle claque de partout, le ralentit varie beaucoup et j'ai la clé orange qui s'affiche! :mur
Relève tes codes d'erreurs
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bonsoir je lance le pari code 009366 J ai eus la meme chose la semaine derniere depuis deux jours plus rien code efface a l OPCOM pas revenue
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Relève tes codes d'erreurs
C'est fait! :icon_wink
bonsoir je lance le pari code 009366 J ai eus la meme chose la semaine derniere depuis deux jours plus rien code efface a l OPCOM pas revenue
Euh.... Non! :tooth C'est 52005. Un capteur de pression d'huile je crois. :reflexion
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C'est fait! :icon_wink
Euh.... Non! :tooth C'est 52005. Un capteur de pression d'huile je crois. :reflexion
Oui : P0520, capteur de pression/pressostat d'huile moteur...
Mais ce code me dit quelque chose... Tu ne l'avais pas déjà une fois ou j'ai passé ton Zaf à l'OP-COM ? :reflexion
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Ca dérape messieurs, ça dérape! :)
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Ca dérape messieurs, ça dérape! :)
Oui c'est vrai! :ave :ave
- HS on -
Oui LUDO c'est le même code. C'est la sonde de pression d'huile!
- HS off -
:eekout
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J'ai créé un nouveau sujet. Tiens nous au courant :icon_wink
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Oui c'est vrai! :ave :ave
- HS on -
Oui LUDO c'est le même code. C'est la sonde de pression d'huile!
- HS off -
:eekout
Ben.... Si c'est bien ça, à changer :spamafote
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Ben finalement non :reflexion
Ils ont remis à 0 et m'ont dit que si le voyant se rallumait, ils changeraient la sonde.
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Ben finalement non :reflexion
Ils ont remis à 0 et m'ont dit que si le voyant se rallumait, ils changeraient la sonde.
Mouais.... On va éviter de dire que je t'avais déjà fais cet effacement de code d'erreur.... :tooth
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Mouais.... On va éviter de dire que je t'avais déjà fais cet effacement de code d'erreur.... :tooth
Non justement, rappelle toi on l'avait laissé car j'avais rendez vous la semaine d'après chez Opel.
Mais quand j'y suis allé, il n'y avait plus de code erreur. Il s'était effacé tout seul.
Et bizarrement, chaque fois que je vais pour laisser la voiture au garage, la clé orange s'efface. :wacko
Ce Zaf veut me rendre fou... :alcoholic
:tooth
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Non justement, rappelle toi on l'avait laissé car j'avais rendez vous la semaine d'après chez Opel.
Mais quand j'y suis allé, il n'y avait plus de code erreur. Il s'était effacé tout seul.
Et bizarrement, chaque fois que je vais pour laisser la voiture au garage, la clé orange s'efface. :wacko
Ce Zaf veut me rendre fou... :alcoholic
:tooth
Hum... possible, ça date un peu, et j'ai passé tellement de voiture à l'OP-COM...
C'est normal que ton Zaf te fasse ça, le miens fais un peu pareil... A croire qu'il sait quand on va chez opel....
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j'ai le meme code défaut sur mon zaf, il va au garage mercredi prochain pour une révision complète, je verrais ce qu'ils vont faire
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Hum... possible, ça date un peu, et j'ai passé tellement de voiture à l'OP-COM...
C'est normal que ton Zaf te fasse ça, le miens fais un peu pareil... A croire qu'il sait quand on va chez opel....
Ils le sentent! :tooth
j'ai le meme code défaut sur mon zaf, il va au garage mercredi prochain pour une révision complète, je verrais ce qu'ils vont faire
Je pense que ce ra comme pour moi. Tu nous diras s'ils ont changer la pièce directement.
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Je vais leur mettre un coup de pression pour qu'il la change car il est garantie jusqu'au 17 décembre, hors de question que je paie après, je vous tiens au jus
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:bien
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Je dois déposer le zaf ce soir chez Opel pour la révision et comme par hasard le défaut a disparu, j'ai vérifié hier soir et plus rien sans rien faire, je suis deg, je vais quand meme toucher 2 mots au chef d'atelier.
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Je dois déposer le zaf ce soir chez Opel pour la révision et comme par hasard le défaut a disparu, j'ai vérifié hier soir et plus rien sans rien faire, je suis deg, je vais quand meme toucher 2 mots au chef d'atelier.
Bienvenue au club! :tooth
Tu as raison, parles en quand même car le mien m'a fait le même coup mais ils ont quand même détecté l'erreur!
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Je dois déposer le zaf ce soir chez Opel pour la révision et comme par hasard le défaut a disparu, j'ai vérifié hier soir et plus rien sans rien faire, je suis deg, je vais quand meme toucher 2 mots au chef d'atelier.
Le code a disparu ? Le voyant clé-voiture ne reste-t'il pas allumé quelques secondes après la mise en route du moteur ?
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Le code a disparu ? Le voyant clé-voiture ne reste-t'il pas allumé quelques secondes après la mise en route du moteur ?
Si c'est bien la sonde comme pour mon cas, le voyant devrait rester allumé.
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Le voyant ne reste pas allumé, ma femme a vu qu'il restait allumé plus longtemps quelque fois apres le démarrage, moi ça ne me l'a jamais fait, quand elle m'avait dit ça j'avais regardé les codes défauts et jusqu'à hier il était visible.
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Donc reste sur ton idée du début et va chez Opel. Je pense qu'ils trouveront quand même le code erreur.
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Oui je vais prévenir le chef d'atelier de toute façon j'ai demandé quand j'ai pris rdv de faire un contrôle complet et je vais voir pour qu'il m'active la fermeture centralisée apres le démarrage, en plus comme il est garantie jusqu'au 17 décembre si le capteur de pression d'huile doit être changé après j'aurai une trace sur l'ordre de réparation
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Oui je vais prévenir le chef d'atelier de toute façon j'ai demandé quand j'ai pris rdv de faire un contrôle complet et je vais voir pour qu'il m'active la fermeture centralisée apres le démarrage, en plus comme il est garantie jusqu'au 17 décembre si le capteur de pression d'huile doit être changé après j'aurai une trace sur l'ordre de réparation
Tu parles bien de la fermeture automatique des portes quand tu commence à rouler?
Je ne pense pas qu'ils puissent le faire.
Il faut l'OP COM je crois. :reflexion
C'est LUDO ( :ave) qui a activé le mien. :tooth
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Oui je parle de ça et au Tech 2 ils peuvent le faire, si ils me le font pas au pire j'ai un pote qui a une valise multi marque et il me le fera, fin du hs sinon :pan
Ps: les Ludo sont les meilleurs :icon_biggrin
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Le verrouillage auto des portes uniquement à l'opcom. :icon_mrgreen
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Le verrouillage auto des portes uniquement à l'opcom. :icon_mrgreen
Un peu hors sujet, mais ci-joint le lien
Activer le verrouillage auto des portes avec OP-COM (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,14975.0.html)
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j'ai déposé le zaf chez opel, donc j'ai dis au chef d'atelier pour le capteur, il va regardé et pour terminé avec le hs, je confirme opel ne peuvent pas mettre la fonction verrouillage automatique, j'en ai profité pour lui dire que mes vérins de coffre était faible et que je l'avait déja pris sur la tete, bref je vous dirais demain si le fameux capteur dont il est sujet ici a été changé.
ps: etant modérateur sur club opc france je me dois meme ici de monter l'exemple, désolé pour la dérive.
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j'ai récupéré le zaf et le capteur n'a pas été changé, il a été passé a la valise et tout est nickel, a suivre.
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je viens de vérifier les codes défaut et de nouveau le 52005 donc demain je retourne chez opel et ils vont me commander le capteur sinon je me fache sérieusement, ma garantie fini dans 10 jours donc pas moyen qu'ils essaient de me la faire a l'envers.
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je viens de vérifier les codes défaut et de nouveau le 52005 donc demain je retourne chez opel et ils vont me commander le capteur sinon je me fache sérieusement, ma garantie fini dans 10 jours donc pas moyen qu'ils essaient de me la faire a l'envers.
C'est clair!
Pour ma part, pas de voyant allumé pour l'instant, mais parlons pas trop vite... :tooth
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en fait j'ai pas de voyant allumé mais j'ai controlé les défauts par curiosité
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Ah ok! :icon_rolleyes
Ben t'as raison. Pour info la pièce coûte 78e et la main d'oeuvre le fait monté entre 100 et 150e.
Donc c'est bien de le faire maintenant... :icon_mrgreen
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en fait j'ai pas de voyant allumé mais j'ai controlé les défauts par curiosité
Tu lui a dit au mécano que tu avais relevé les codes ?
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oui j'avais prévenu
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je suis retourné chez opel pour expliquer le problème et j'ai rdv de nouveau mercredi prochain, au cas ou le défaut s'effacerait par magie j'ai fais une vidéo
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je viens de récupérer le Zaf chez Opel donc le capteur a un défaut et est prit en garantie :59, le chef d'atelier m'a expliqué que lors du démarrage ce fameux capteur envoie une info au calculateur, si dans la minute qui suis le démarrage l'info n'est pas donné il ce met en défaut, rien de méchant, aucun risque pour le moteur
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bonsoir,
comment faite vous pour obtenir les codes erreur?
j'ai lu dans le forum qu il fallait enfoncer le frein et l'accelerateur avant de mettre le contact, mai pour moi sa ne donne rien.
j'ai un zaf B de novembre 2005, 1.9 cdti 120.
merci
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bonsoir,
comment faite vous pour obtenir les codes erreur?
j'ai lu dans le forum qu il fallait enfoncer le frein et l'accelerateur avant de mettre le contact, mai pour moi sa ne donne rien.
j'ai un zaf B de novembre 2005, 1.9 cdti 120.
merci
Tu n'a aucun défaut alors.
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Tu n'a aucun défaut alors.
:up1
je viens de récupérer le Zaf chez Opel donc le capteur a un défaut et est prit en garantie :59, le chef d'atelier m'a expliqué que lors du démarrage ce fameux capteur envoie une info au calculateur, si dans la minute qui suis le démarrage l'info n'est pas donné il ce met en défaut, rien de méchant, aucun risque pour le moteur
Super! Tant mieux pour toi, et merci pour l'explication.
Ben pour ma part, rien depuis... donc j'attend! :bah
Tu sais si c'est une pièce qui s'use vite ou présente régulièrement des défauts?
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Bon ben après tout ce temps, je n'ai pas changé la sonde et je n'ai plus le code qui s'affiche... mais d'autres oui! :huh1
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pour ma part le capteur n'a pas été changé car un jour c'est ok et le lendemain c'est non car après avoir vérifié l'ancien proprio a fait en retard une révison et donc la garantie ne fonctionne plus alors que ça n'a rien a voir, bref ça m'a gonflé donc ça reste comme ça, maintenant je me prends pas la tete, ça démarre et ça roule donc impec, je suis blasé de ce zaf avec ses régénérations qui commencent toujours quand j'arrive au taf ou autres, quand je peux les faire je les fait sinon je coupe, la dernière c'était quand j'ai fais le plein du coup il a tourné en meme temps, en repartant il a pris chère tellement j'étais faché, jusque la ras, de temps en temps quand j'y pense je controle les niveaux, tous va bien et en cas de soucis je m'en débarasse ça ne sera pas une grosse perte.
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pour ma part le capteur n'a pas été changé car un jour c'est ok et le lendemain c'est non car après avoir vérifié l'ancien proprio a fait en retard une révison et donc la garantie ne fonctionne plus alors que ça n'a rien a voir, bref ça m'a gonflé donc ça reste comme ça, maintenant je me prends pas la tete, ça démarre et ça roule donc impec, je suis blasé de ce zaf avec ses régénérations qui commencent toujours quand j'arrive au taf ou autres, quand je peux les faire je les fait sinon je coupe, la dernière c'était quand j'ai fais le plein du coup il a tourné en meme temps, en repartant il a pris chère tellement j'étais faché, jusque la ras, de temps en temps quand j'y pense je controle les niveaux, tous va bien et en cas de soucis je m'en débarasse ça ne sera pas une grosse perte.
Ah ouais? T'es radical à ce point? :icon_mrgreen
Bienvenu dans mon monde! :icon_mrgreen Et je suis sur que tu fais plus de kilomètres que moi! :rolleyes
Mais je laisse les régénérations se terminer quand même.
Fais toi des balades le week end avec la famille, tu verras qu'elles viendront moins souvent.
Sinon pour le code, je me demande si ça be découle pas d'autre chose :reflexion
C'est bizarre que le code repart et reviens comme ça.
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Je fais 175 km par jour entre ma femme et moi, les 3/4 que de route et autoroute, les regenerations reviennent environ tous les 400 km et toujours quand il faut pas, sauf ce soir, c'est arrivé sur la nationale du coup en 4 a 110. Tu vois pas besoin de sortir le week end avec le zaf, le week end c'est l'opc qui sort, ça c'est de la voiture.
Fin du hs, pour le code faut que je regarde si il y ai toujours.