Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: bentigrou le 22 novembre 2011 à 08:58:19
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bjr, a tous les connecter et les amoureux de opel
quelqu'un aurait il une idee sur les soucis que je rencontre aujourd'hui
depuis ce matin le j'ai le temoin moteur qui s'allume la température qui monte 73° et parfois jusqu'a 100°un bref instant et le ventilateur qui ce met en marche fortement
que dois je faire
merci
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Je ne comprends pas bien le problème :reflexion
D'une part 73° est en dessous de la température normale de fonctionnement qui se situe aux alentours de 85°, d'autre part, il est possible dans des conditions de bouchons par exemple que la température monte momentanément à plus de 90°... :spamafote
Peux-tu être plus précis sur les conditions rencontrées vis-à-vis des températures moteurs affichées ?
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le probleme c'est sur un parcourd de 800 metre je doute que le moteur monte aussi vite en temperature cela ^peut peut etre cache un autre probleme et pourkoi le temoin moteur c'est allumé
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bjr, a tous les connecter et les amoureux de opel
quelqu'un aurait il une idee sur les soucis que je rencontre aujourd'hui
depuis ce matin le j'ai le temoin moteur qui s'allume la température qui monte 73° et parfois jusqu'a 100°un bref instant et le ventilateur qui ce met en marche fortement
que dois je faire
merci
as tu vérifié le liquide de refroidissement?
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Il est en effet physiquement impossible que le LDR d'un moteur froid passe à quasiment 100° en si peu de temps. Le problème vient d'une sonde et/ou d'un souci électronique, ce que semble confirmer l'allumage du témoin "moteur".
As-tu essayer de relever le(s) code(s) d'erreur avec cette la manip décrite ici : http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564)
Si il s'agissait du niveau de LDR, un message récurent s'afficherait via l'ODB :bah
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le niveau de ldr est bon je dit simplement que odb indiquer 73 ° et pendant 4 seconde montait a 100° puis redescendait a 73 °
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j'ai fait la manip pour les code ECN
ca me dit ECN 011507.
a quoi ca correspondrai
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L'ODB indique toujours une température de 73° par défaut lorsque le moteur est arrêté, et ce quelque soit la température réelle.
Prends les codes défauts comme indiqué ci-dessus, cela nous donnera une piste sur la nature du problème.
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j'ai fait la manip pour les code ECN
ca me dit ECN 011507.
a quoi ca correspondrai
P0115 Sonde de température du liquide de refroidissement - panne du circuit
:dit
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Et ça va me coûter combien cette histoires. Sachant que depuis que nous avons eu une boite de vitesse à changer, et ensuite la vanne EGR. J'ai remarqué qu'elle faisait des accous et puis du jour au lendemain le tableau de bord c'est transformé en super arbre de noël.
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voici le detail de ma facture opel PAMIERS
VALISE DIAGNOSTIC + SONDE TEMPERATURE LDR +REGENERATION FAP
LE TOUS EN 1H POUR 110 EUROS T DES POUSSIERES .
ET-la sur le retourd un soucis est reaparus 1 et 2 voire des fois 3 e vitesse a bas regime lorsque on accelaire il se produit comme un trou d air 2 seconde puis plus rien
et point mort en accelerant progressivement il ne se passe rien
penssez vous que ca pourrai venir de la bv