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Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: CF le 07 novembre 2011 à 21:32:46
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Bonjour, je viens de passer au garage qui m'a annoncé une détérioration de la pompe à eau détériorant elle même la courroie de distribution. Certes, je souhaitais changer la courroie. Mais est-ce que la pompe à eau est une usure normale à 103.000 km pour une zafira B essence?
Enfin, néophyte, aurai-je pu changer (en temps normal que la courroie, ou bien c'est un "tout" qu'il faut changer?
Merci
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Vu que c'est la main d'oeuvre qui coute le plus cher sur ce gnre d'opération, si tu ne le fais pas toi même il est d"habitude de faire courroie et pompe à eau en même temps.
103.000 c'est en dessous des précos pour un Zafira B je crois (précise le moteur ?), après ça dépend aussi des conditions d'utilisation de la voiture.
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Merci.
J'ai vu que Opel demande à changer la courroie à 60.000 km.
Pour la pompe à eau c'est combien, l'usure?
la Zafira B est une essence, 8 chevaux fiscaux.
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C'est pas 120000 la courroie sur un zafira B ?
C'était 60000 sur le zafira A opc.
Si ta courroie a été changée à 60000, la pompe à eau aurait due être faite en même temps.
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sur Zaf B 1.8 essence la ditri c'est 10 ans ou 150 000km.
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peut-être une bêtise, mais avec une date de 1ère mise en circulation de 2004, ça doit être un zaf A... et du coup tout s'explique pour les 60mkm...
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peut-être une bêtise, mais avec une date de 1ère mise en circulation de 2004, ça doit être un zaf A... et du coup tout s'explique pour les 60mkm...
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