Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Autres problèmes => Discussion démarrée par: Serge.M le 06 novembre 2011 à 15:50:14
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Salut à tous (tes)
Un gars bourré :ranting ,et NON ASSURE venant en sens inverse s’est déporté sur notre bande, à percuter la voiture devant moi et après la mienne :icon_sad :icon_sad :icon_sad .
Difficile de se faire une idée avec seulement des photos, mais a votre avis, déclassé ou pas ?
Aile avant(très léger), rétro élect chauff. éclaté, porte, aile arrière, pare-choc arrière, bas de caisse, jante arrière + pneus, mais surtout essieu plié (????)
Quand je vois l'état de la jante et du pneus(pas de photos),on vois que c'est là que la voiture en a pris plein la figure .(sur la photo,c'est la roue de secours)
La voiture est une Corsa C de 2006, 1,3cdti, 135.000kms
Merci des avis
(http://i53.photobucket.com/albums/g65/malawi65/Photo405.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g65/malawi65/Photo408.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g65/malawi65/Photo403.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g65/malawi65/Photo401.jpg)
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Moi j'ai eu à peu près la même chose sur une Astra H, la violence du choc en moins, puisque j'étais garé, et c'est un mec qui a tourné avec une camionnette sans prendre assez large qui m'a poussé l'arrière de la voiture. L'autre roue s'est bloquée contre le trottoir et ensuite ça a tordu l'essieu.
Ca a été réparé sans problème (techniquement parlant).
Ca va dépendre si c'est seulement l'essieu ou le châssis qui a pris ... :icon_confused
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Sur une coco c avec essieu toucher je pense que tu peux oublier... Elle partira en RSV je pense
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Sur une coco c avec essieu toucher je pense que tu peux oublier... Elle partira en RSV je pense
pas cool ça :icon_cry
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Merci des avis,effectivement l'essieu est à changer.
J'attends l'expert et que le carrossier établisse un devis pour voir si c'est réparable à mes frais et à moindre coûts ou elle sera déclassée et j'en aurais le prix de l'épave.
Un dossier va être introduit au fond des garanties automobile car le gars est en défaut d'assurance et je peux espérer toucher quelques choses dans une quinzaine de mois d'après mon assureur ! :cry
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Merci des avis,effectivement l'essieu est à changer.
J'attends l'expert et que le carrossier établisse un devis pour voir si c'est réparable à mes frais et à moindre coûts ou elle sera déclassée et j'en aurais le prix de l'épave.
Un dossier va être introduit au fond des garanties automobile car le gars est en défaut d'assurance et je peux espérer toucher quelques choses dans une quinzaine de mois d'après mon assureur ! :cry
c'est le systeme belge ça?? en france l'assureur doit couvrire et se retourner contre le fond des garanties. mais il paye toutes les reparations immediatement sauf la franchise qui est remboursée a la cloture du litige avec le fond de garantie :bah
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Sur une coco c avec essieu toucher je pense que tu peux oublier... Elle partira en RSV je pense
Malheureusement, je suis du même avis....
C'est bien triste pour ta coco :cry
Le principal, c'est qu'il n'y ai eu que du dégât matériel, avec un choc pareil, ça aurai pu t'envoyer dans le décor !
c'est le systeme belge ça?? en france l'assureur doit couvrire et se retourner contre le fond des garanties. mais il paye toutes les reparations immediatement sauf la franchise qui est remboursée a la cloture du litige avec le fond de garantie :bah
Oui, ça me semble étonnant aussi...
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Je suis assuré en RC + mini omnium (Vol Incendie - Bris de vitre - Forces de la nature - Heurt avec un animal).
Dans ce cas, ma défense en justice introduit le dossier au fond des garanties, qui pourra me rembourser peut être plus tard. (Et attendre peut être la condamnation du chauffard)
Si j’avais eus l’omnium complete, l’assureur remboursait mes dégâts et se retournait alors contre l’autre via le fond.
La coco est de 2006-135.000kms,mais état nickel
En attendant, je me retrouve sans rien,sauf le prix de l'épave, plus de voiture pour le boulot, l’alcolo lui ne perd que sa poubelle (voiture sans permis qui date de l’antiquité), insolvable, il peut continuer à picoler, d’ailleurs il avait des réserves dans son coffre (50 canettes de bière)
Moi je doit continuer à alimenter via mes primes le fond de garantie et à travailler pour qu'il puisse boire relax et peut être recommencer
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Tu a perdu le miroir du rétro dans le choc ?
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Tu a perdu le miroir du rétro dans le choc ?
Eclaté,bon pour la poubelle
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je ne sais pas si en Belgique vous avez également une côte argus comme en France, mais à mon avis les répérations vont dépasser la valeur du véhicule et donc dans ce cas elle sera classé épave malheureusement,,
mon beau frère a eut le cas sur sa Focus, l'assurance lui a proposé de remplacer des éléments de carroserie par des piéces d'occasion pour faire baisser un peu le montant des réparations, il a refusé donc sa voiture fut classée RSV
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Elle a bien mangé quand même la coco...je vois l'essieu arrière+aile avant/arrière et sa garniture, le feu du pare choc a remettre (si le pc n'est pas pété...), la porte, le rétro et le bas de caisse...avec la peinture ça commence à faire beaucoup :icon_confused
Pourtant tous les dégâts qu'il semble y avoir sont facilement réparables techniquement parlant, mais comme d'habitude c'est le prix qui fait mal... :mad3
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Quelques nouvelles, :coucou
Je devrais récupérer la coco bientôt,le train arrière est remplacé,le carrossier commence aujourd'hui le plus gros du boulot,l'aile arrière.
L'expert avait chiffré les dégâts à 3.300€
Je la fait réparé pour 2500€
Rétro récupérable en partie,pas besoin d'en prendre un neuf complet.
Remplacer l'aile arrière avec moulure + bas de caisse.
Train arrière d'occasion.(300€ au lieu de 600€)
Pare-choc arrière récupérable,pas fendu,ressouder le feu+peinture.
Peinture du flanc complet.
Restera à trouver une jante d'occas et monter un nouveau pneu.
Je pense que niveau prix,je m'en tire assez bien,remplacer l'aile arrière c'est quand même du boulot,découper,ressouder ,dégarnir l'intérieur.
:jap