Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: E.T.R. le 14 septembre 2006 à 18:35:43
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Elle est mignone la nouvelle Corsa.
Certes on reconnait les lignes de la Fiat Grande Punto mais comme je la trouvais belle aussi, c'est plutôt positif.
Voici un lien vers un article:
http://www.webcarcenter.com/opel/corsa.html
(http://www.webcarcenter.com/guide/opel/corsa/2006/big/opel_corsa_2006_av.jpg)
(http://www.webcarcenter.com/guide/opel/corsa/2006/big/opel_corsa_2006_arr2.jpg)
(http://www.webcarcenter.com/guide/opel/corsa/2006/big/opel_corsa_2006_tdb.jpg)
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Ouais elle est belle mais les bouches d'aération sont mochent comme pour l ' Antara
C'est dommage!!! le reste ,reste néamoins pas mal
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je la trouve tres belle surtout en version 3 portes :lover maintenant j'attends de pouvoir la voire reellement :casque
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elle commence a arriver :bravo
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VRaiment belle en noir :love
(http://img83.imageshack.us/img83/8104/sanstitredl7.png) (http://imageshack.us)
IRMSHER a deja prevu des accesoirres!!!!
http://www.avto-opel.ru/corsairmsher.shtml
par contre pour la traduction ne comptez pas sur moi :dents
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Bonsoir, j'ai pu lre un test sur cette voiture (particulièrement, moi, je la trouve super belle), et ce test n'est pas très cool envers cette voiture. En effet il critique l'intérieur, sur le qualité ainsi que sur l'assemblage des matériaux. En effet ils trouvent cela très médiocre. Ce test est tès déçu sur le moteur qui est en faite un moteur FIAT. Il le trouve très bruillant dans l'habitacle ( pour le diesel) et pas très fiable. Deux points positifs tout de même, noté dans cette article, le design de la voiture (en effet très belle), avec 18cm de gagner, et le tarif abordable.
Moi j'attend de voir, et d'essayer avant de juger.
En tout cas, moi je suis :lover de cette voiture :love
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je la trouve tres belle surtout en version 3 portes :lover maintenant j'attends de pouvoir la voire reellement :casque
Viens au mondial de l'auto
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Je m'intéresse à la nouvelle corsa et j'attends avec impatience qu'elle soit dispo dans ma concession pour aller l'essayer. Une question quelqu'un saurait me dire quelle est le nom de la couleur que l'on voit sur la première photo de ce post (la corsa sur les pavés).
Mon choix pour l'instant se porte sur la 3 portes cosmo avec en plus l'option toit panoramique. Par contre côté moteur, j'hésite soit le 1.4 90 ch essence ou le 1.3 CDTI 90 ch.
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La noir ou la rouge ?
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Une question quelqu'un saurait me dire quelle est le nom de la couleur que l'on voit sur la première photo de ce post (la corsa sur les pavés).
Couleur bleu metro
le 1,3 CDTI est un vrai tracteur
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Effectivement c'était la couleur de celle foncé qui m'intéressait, donc bleu métro, merci pour l'info.
Actuellement j'ai une vectra GTS essence/GPL 2.2 147CV. Donc j'apprécie le silence, si le 1.3 CDTI est un "vrai tracteur" je risque de me reporter vers le moteur essence, dommage qu'ils n'ont pas prévu plus que 90ch en essence.
Sinon voici des photos supplémentaires pour ceux que ça intéressent :
3 portes : http://www.netcarshow.com/opel/2007-corsa/ (http://www.netcarshow.com/opel/2007-corsa/)
5 portes : http://www.netcarshow.com/opel/2007-corsa_5-door/ (http://www.netcarshow.com/opel/2007-corsa_5-door/)
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Une question quelqu'un saurait me dire quelle est le nom de la couleur que l'on voit sur la première photo de ce post (la corsa sur les pavés).
Couleur bleu metro
le 1,3 CDTI est un vrai tracteur
Moi j'ai essayé un 1.3CDTI sur une GTC et c'est loin d'être un tracteur!!!!
Sur une Corsa ça doit être encore mieux que sur une Astra!!!
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Une question quelqu'un saurait me dire quelle est le nom de la couleur que l'on voit sur la première photo de ce post (la corsa sur les pavés).
Couleur bleu metro
le 1,3 CDTI est un vrai tracteur
Moi j'ai essayé un 1.3CDTI sur une GTC et c'est loin d'être un tracteur!!!!
Sur une Corsa ça doit être encore mieux que sur une Astra!!!
C'est au niveau du bruit et non des perf
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Bizarre ça quand même car comparé à mon 1.7 CDTI 100ch le 1.3 est presque comme un essence.
Peut être que ce n'est pas le même bloc moteur???
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Sinon voici des photos supplémentaires pour ceux que ça intéressent :
3 portes : http://www.netcarshow.com/opel/2007-corsa/ (http://www.netcarshow.com/opel/2007-corsa/)
5 portes : http://www.netcarshow.com/opel/2007-corsa_5-door/ (http://www.netcarshow.com/opel/2007-corsa_5-door/)
Merci pour ces liens. :bien
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les anciennes generations
(http://img141.imageshack.us/img141/9901/corsa2bigti1.jpg) (http://imageshack.us)
et la petite nouvelle
(http://img247.imageshack.us/img247/5024/corsa3ri8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img245.imageshack.us/img245/6043/corsa8rp2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img80.imageshack.us/img80/9194/corsa9qg9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img201.imageshack.us/img201/4488/corsascript2bigzl8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img154.imageshack.us/img154/2389/corsascript4bigmh2.jpg) (http://imageshack.us)
et un essai
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv295/opel-corsa.php?nl=1
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En passant un peu par hasard devant ma concession Opel, j'ai pu apercevoir dehors la nouvelle Opel Corsa, je suis donc allé voir le vendeur pour quelques informations, j'ai même eu le droit de monter dans une cosmo 5 portes, ma première impression est très bonne la cosmo est vraiment super équipée. J'ai eu le droit à la brochure complète dont voici un extrait - les coloris :
(http://img162.imageshack.us/img162/149/corsacolorisuw7.jpg)
Les essais commenceront le week-end prochain, je viendrais laisser mon avis ici dès que j'aurais pu l'essayer.
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J'aime bien la couleur "Thé vert".
J'ai commencé à en parler à Madame pour lui acheter l'année prochaine.
On a le temps de voir encore mais c'est vrai que je l'aime bien cette nouvelle Corsa. :bien
(P.S: Pourquoi n'y a t'il pas Rouge grenade ? ) :icon_redface
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Dommage quel ne soit pas en jaune :grrrr :spamafote
(http://img135.imageshack.us/img135/3329/2006corsa3dbext01gq0.jpg)
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ce week-end j'irais la voir et faire si possible un essai (http://img147.imageshack.us/img147/4673/avataruk3.gif) (http://imageshack.us) :bien
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Moi, j'y vais Jeudi soir vers 20h00 et pour :biere
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Voilà je suis allé chez mon concessionnaire Opel essayer comme prévu la nouvelle Corsa. Mon avis est très positif, elle est très agréable à conduire, on trouve facilement une bonne position de conduite (siège réglable aussi en hauteur et volant réglable). La voiture d'essai était une 1.3 CDTI 75ch. C'est un moteur très correct je trouve (même si je ne veux pas trop m'avancer, l'essayer 20 min ne vaut pas un usage quotidien), cependant pour ma part j'opterai plutôt pour le 1.3 CDTI 90ch, pour être sûr de ne pas me tromper (et aussi car la 75ch n'est pas dispo en finition cosmo)
J'aime aussi la ligne, l'intérieur, bref je pense qu'elle est bien armée face à la concurrence.
Je suis prêt à la commander, seulement je dois vendre avant ma voiture, si quelqu'un est intéressé plus de détails :
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1880.0.html (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1880.0.html)
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Voilà je suis allé chez mon concessionnaire Opel essayer comme prévu la nouvelle Corsa. Mon avis est très positif, elle est très agréable à conduire, on trouve facilement une bonne position de conduite (siège réglable aussi en hauteur et volant réglable). La voiture d'essai était une 1.3 CDTI 75ch. C'est un moteur très correct je trouve (même si je ne veux pas trop m'avancer, l'essayer 20 min ne vaut pas un usage quotidien), cependant pour ma part j'opterai plutôt pour le 1.3 CDTI 90ch, pour être sûr de ne pas me tromper (et aussi car la 75ch n'est pas dispo en finition cosmo)
J'aime aussi la ligne, l'intérieur, bref je pense qu'elle est bien armée face à la concurrence.
Je suis prêt à la commander, seulement je dois vendre avant ma voiture, si quelqu'un est intéressé plus de détails :
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1880.0.html (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1880.0.html)
Tu es pret à passer de la Vectra à la Corsa :spamafote
En plus tu changes carrément de philosophie...GPL contre du CDTI :reflexion
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Oui je comprends ça peut paraître étrange :icon_mrgreen
En fait, j'avais acheté la vectra car je l'ai eu d'occasion et j'avais fait une très bonne affaire, je l'avais immédiatement passé au GPL car sinon bien entendu ça n'aurait pas été une si bonne affaire. Mais personnellement je n'ai pas besoin d'une si grande voiture, c'était juste pour mon plaisir car je la trouve très réussi esthétiquement. Et je suis donc prêt à passer à une corsa (3 portes en plus) car mon première critère de choix, c'est le style. Le côté pratique quelque part ça m'est un peu égal.
Concernant le passage du GPL au diesel, il y a plusieurs raisons, je pense que le GPL est une très bonne solution, mais on sait ce qu'il en est en France (les français sont réfractaires à tout ce qu'ils ne connaissent pas et comme des moutons de panurge ils ne veulent que du diesel [même parfois pour faire 5000 km par an !!!]). Mais aussi, les conditions pour bénéficier des avantages fiscaux pour passer une voiture essence en GPL ont été modifiées. Pour en bénéficier, il faut vraiment acheter un petit moteur essence, genre Twingo ou Kangoo donc ce qui n'est pas le cas avec la Corsa.
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J'ai essayé une autre Corsa aujourd'hui, elle avait le toit ouvrant, mon avis sur cette voiture reste le même. Cependant j'ai remarqué quelques bruits provenant du toit ouvrant lorsqu'on passe sur des routes un peu moins planes. Celle que j'avais essayé sans toit ouvrant n'avait aucun bruit parasite (ce qui est la moindre des choses pour une voiture neuve). Si d'autres personnes l'ont essayé, merci de laisser vos impressions, c'est toujours très utile.
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Et voilà c'est commandé :icon_mrgreen Je suis retourné aujourd'hui à ma concession, et pour me décider il m'a fait une offre intéressante, j'ai donc signé. Mon choix s'est donc porté sur la Corsa 1.3 CDTI 90ch Cosmo 3 portes de couleur Bleu Métropolitain.
Pour ceux que ça intéresse voici le détail :
Prix du véhicule : 16800 euros + peinture métallisée (400 euros) + pack visibilité (100 euros) + forfait livraison (478 euros) soit un total de 17778 euros.
Là dessus j'ai eu une remise exceptionnelle de 1000 euros et une extension de garantie supplémentaire de 2 ans (valeur : 400 euros), cela représente donc 1400 euros d'avantages.
Au final la voiture me coûte 16778 euros. Je pense vraiment avoir eu une offre très intéressante surtout pour un modèle à peine commercialisé.
La date de livraison est fixée au plus tard au 24/11/06, je viendrais poster ici les photos. J'ai donc encore environ 2 mois pour vendre ma voiture actuelle, avis aux amateurs :
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1880.0.html (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,1880.0.html)
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Content pour toi mais c'est chèr quand même pour une citadine :spamafote
Et puis je pense que c'est une offre de lancement pour les 1000€ de remise + 2 ans de garantie
A voir avec un membre d'Astraforum
Bon voilà nous sommes arrivés à remplacer notre bonne vieille twingo de +12 ans
Après avoir vu les triplées (c1,107, et aygo), :o un autre tour chez Peugeot pour la 1007 (promo -2200€ sur les voitures en stock, sauf que, en stock haut de gamme et gros moteur, et il faut commander tout de suite même sans essai :combat1: :combat3:
Chez Citroen C2 et autres modeles de la marque par curiosité, agréablement surpris il faut dire que j'avais pas mis les pieds chez citroen depuis au moins 20 ans
Chez Ford visite éclair,ma femme n'a pas du tout aimé
Puis 1er passage chez Opel pour voir la nouvelle Corsa 5 portes réaction de ma femme on attend la 3 portes : oui bien mais sans plus
Aujourd'hui 2 ème passage pour voir et essayer la 3 portes moteur 1.2
Commande passée pour une nouvelle corsa 3 portes (mini GTC) :cool2:
moteur 1.4 twinport......... 13 600 €
peinture metal. gris Lilas.................................... 400 €
option pack technique (ODB+régulateur)............. 200 €
remise............................................................ -1 000 €
reprise twingo +12 ans..................................... - 500 €
TOTAL 12 700 €
cadeau les tapis
+ 2 ans de garantie........................................... 380 €
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Tout est relatif, d'après ce qu'indique Poupa, le 1.4 twinport à 13600 euros correspond à une finition Enjoy. Pour le même moteur en cosmo, il faut ajouter 1400 euros qui apporte les équipements suivants :
- Climatisation automatique
- Phares antibrouillard
- Volant en cuir
- Console centrale piano
- Jantes 16" à 7 double branches
- Pack Technic : ordinateur de bord et régulateur de vitesse de croisière
- Rétroviseurs entièrement peints extérieurs électriques et chauffants
- Sellerie mixte Morrocana, anthracite
- Pack luminosité : commandes d'allumage des feux et levier d'ouverture des vitres électriques avant rétro-éclairées, boîte à gants et plancher conducteur et passager avant éclairés
Voilà pour ce qu'il y a en plus, ensuite pour passer du 1.4 90ch essence au 1.3 90ch diesel, il faut ajouter 1800 euros.
En bref en version cosmo il y a autant de choses que dans ma vectra elegance d'il y a 4 ans. Pas mal tout de même pour une petite voiture (qui n'est plus si petite que ça). D'ailleurs le vendeur m'a indiqué qu'il ne fallait plus la considérer comme une citadine mais comme une routière. C'est vrai qu'avec ses 4 mètres, elle ne fait que 10 cm de moins qu'une astra de génération précédente.
Et concernant les 1000 euros + 2 ans de garantie, j'en ai bénéficié car j'étais un peu réticent à signer rapidement (j'y suis retourné que 2 jours après la première proposition et sans l'intention de signer immédiatement). Si j'avais signé tout de suite le premier jour, je n'aurai pas eu ce gros avantage. Donc ça peut-être utile à ceux qui liront ces lignes :clinoeil
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Bonjour,
Je suis passé mercredi dernier à mon concessionnaire Opel et la nouvelle corsa est vraiment séduisante! J’ai choisi la version Enjoy en 1.2L (13700€)pour un usage 80% en ville.
La voiture est très stable sur la route (je l'ai essayé pendant 20 minutes)et la finition et les équipements de la version enjoy sont très corrects. J'ai choisi la couleur grus dune(400€) et le toit panoramique(800€).
En tout le prix de ma nouvelle corsa s'élève à 14900€, j'ai eu 900€ :mad3 de remise seulement et une extension de garantie pour 2 ans. Elle sera livré début décembre.
Le vendeur m'a aussi proposé un véhicule pendant les 2 mois d'attente pour 26€ le jour et si je la prends pour un mois il m'offre le deuxième! :bah
J'ai eu ce tarif après 2 heures de négociations! Ils ne sont pas faciles! :mur
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on veut des photos le 1 decembre :azn :clinoeil
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on veut des photos le 1 decembre :azn :clinoeil
Pas de probléme
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Cette nouvelle Corsa est vraiment très sympa, d'ailleurs elle plait à Madame, mais bon on a d'autres projets pour l'instant que de lui changer la voiture.
Faudra bien qu'elle s'y fasse.
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Bonjour!
J'ai essayé le 1.3 CDTI 90ch, car ils n'ont pas encore d'essence en démo, et je n'aime pas le diesel! A part le moteur, j'ai adoré!!!
J'envisage de commander la 3 porte en noir, 1.4L de 90ch, version Sport+ pack hiver...
A bientot!
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Bonjour!
J'ai essayé le 1.3 CDTI 90ch, car ils n'ont pas encore d'essence en démo, et je n'aime pas le diesel! A part le moteur, j'ai adoré!!!
J'envisage de commander la 3 porte en noir, 1.4L de 90ch, version Sport+ pack hiver...
A bientot!
n'oublis pas de nous tenir au courant :bien
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Oui pas de probleme!
Je dois d'abord prendre un crédit... :undecided
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Salut Plante41 :coucou
J'ai essayé les 2 motorisations 90 cv de la corsa au mondial (1.4 essence et 1.3 CDTI)
Autant j'ai aimé le modèle Diesel qui relance très correctement.
Autant j'ai été très décu du moteur essence. :notgood
J'ai même demandé au gars d'OPEL de vérifier si c'était bien le 1.4 90 cv et non le 1.2 de base.
Je te conseille donc de faire un essai du modèle essence avant d'acheter cette motorisation car tu risquerais d'être décue !!!
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Salut Plante41 :coucou
J'ai essayé les 2 motorisations 90 cv de la corsa au mondial (1.4 essence et 1.3 CDTI)
Autant j'ai aimé le modèle Diesel qui relance très correctement.
Autant j'ai été très décu du moteur essence. :notgood
J'ai même demandé au gars d'OPEL de vérifier si c'était bien le 1.4 90 cv et non le 1.2 de base.
Je te conseille donc de faire un essai du modèle essence avant d'acheter cette motorisation car tu risquerais d'être décue !!!
C'est ce qu'il se dit dans les magazines
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D'accord, merci du conseil!
C'est dommage si le 1.4L est décevant, en plus il n'y a pas de choix en motorisation essence!! Là dessus, Opel m'a dessus :sad
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Pour l'instant, OPEL a repris les motorisation des anciennes Corsa, le "problème" c'est que la nouvelle Corsa à pris 100 Kgs depuis.
Petit détail, l'essai que j'ai fait était avec 3 personnes à bord dont 2 "beaux gabarits" (Xavier77 et surtout moi :icon_redface )
Si tu roules seule à bord cela sera donc moins "grave" mais le second essai (avec le moteur CDTI) s'est lui aussi déroulé avec les même 3 personnes à bord et là , la voiture n'avait aucun mal à relancer.
Dernier point.
j'ai fais ces essais pour avoir un avis avant d'acheter pour ma femme.
Vu qu'elle ne roulera pas beaucoup, je penchais vraiment vers un modèle essence (Boite auto tant qu'à faire) mais après l'essai, j'ai renoncé à cette motorisation. :spamafote
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C'est ce qu'il se dit dans les magazines
J'ai acheté l'auto plus avec l'essai de la corsa 1.4 et pour une fois, je suis daccord avec eux.
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D'accord, merci du conseil!
C'est dommage si le 1.4L est décevant, en plus il n'y a pas de choix en motorisation essence!! Là dessus, Opel m'a dessus :sad
Si tu attends un peu, il y aura un moteur essence qui poussera beaucoup plus c'est la prochaine Opel Corsa OPC !!!
(http://www.germancarfans.com/news/2060322.005/2060322.005.1M.jpg)
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J'ai eu une corsa 1.2 en prêt cette semaine !
Et oui effectivement c'est :notgood
bruyant au possible, j'étais à 130 a 5500trs/min et bien sur pas de 6ème :spamafote
A reserver pour la ville :icon_lol
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La nouvelle corsa ?
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Ah non désolé :icon_rolleyes
C'était l'ancien modèle :ave , mais elle était neuve avec 500kms (1.2 twinport ? :reflexion je crois)
Question tenue de route, c'est pas ça non plus, elle avait pourtant des 185/55/15 :icon_eek
Attention : il s'agit de mes impressions en passant du zaf à la corsa :ave2
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je te comprends moi meme quand je passe de mon ZAF a la corsa de ma femme une 1.1 city de ...........1994 :icon_eek je crois :rolleyes et vu mon gabarit tres fluide :ptdr j'ai des courbatures pendant des semaines :ange
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D'accord, merci du conseil!
C'est dommage si le 1.4L est décevant, en plus il n'y a pas de choix en motorisation essence!! Là dessus, Opel m'a deçu :sad
Si tu attends un peu, il y aura un moteur essence qui poussera beaucoup plus c'est la prochaine Opel Corsa OPC !!!
(http://www.germancarfans.com/news/2060322.005/2060322.005.1M.jpg)
Ben elle est superbe la OPC, mais alors là, c'est sur que je n'aurai pas les moyens!
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Bon ce week end, j'ai essayé le 1.4L et j'ai réessayé le 1.3 CDTI après la 1.4, c'est vrai que l'essence est décevant! Il parait lourd, n'avance pas; j'étais quasi pied au plancher, j'étais à 130 km/h et pas plus (bon en 4eme, je suis monté à 140 km/h, mais bonjour la consommation!! Et puis le samedi, il y a de la circulation...).
Par contre, le 1.3 est :bien , moi qui ne suis pas diesel du tout (et qui ne connaissait pas trop!), j'ai adoré! Ce couple :love ,et elle a du punch!! Je suis montée à 150 km/h à l'aise, il y avait encore de la marge dans la pédale! Et puis cette 6eme, j'adore l'économie...
Donc si je peux (financièrement), je prend le 1.3L CDTI de 90 chevaux, sinon, je prend le 1.4L, que je roderai à ma façon... :evil
Le truc qui m'a déçue, c'est que si je veux prendre la couleur noire, il faut que je paie 400€ de plus pour la peinture métallisée!!! Bon le commercial serai pret à me l'offrir tellement je l'ai agacé!! Mais vu que je compte la prendre sur internet....
Autre chose : est-ce qu'il faut "roder" les nouvelles voitures? Parceque le 1.4 que j'ai essayé n'avait que 40km, alors que le 1.3 CDTI a 450km.
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Les moteurs sont "pré-rodés" maintenant en usine, ils n'ont donc plus vraiment besoin d'un rodage comme il était nécéssaire il y a quelques (dizaines) d'année.
Maintenant on conseille d'y aller progressivement sur les premier kilomètres.
Pour simplifier:
de 0 à 500 kms pas plus de 3.000 tours
de 500 à 1000 kms pas plus de 3.500 tours
de 1000 à 1500 kms pas plus de 4.000 tours avec quelques pointes moteur bien chaud.
Enfin après 1.500 Kms plus de restrictions.
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Les moteurs sont "pré-rodés" maintenant en usine, ils n'ont donc plus vraiment besoin d'un rodage comme il était nécéssaire il y a quelques (dizaines) d'année.
Maintenant on conseille d'y aller progressivement sur les premier kilomètres.
Pour simplifier:
de 0 à 500 kms pas plus de 3.000 tours
de 500 à 1000 kms pas plus de 3.500 tours
de 1000 à 1500 kms pas plus de 4.000 tours avec quelques pointes moteur bien chaud.
Enfin après 1.500 Kms plus de restrictions.
Pour les essences, bien-sur niveau tour/minute
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Oui, enlever 500 tours/minutes pour les Diesel. :icon_redface
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D'accord, merci du conseil!
C'est dommage si le 1.4L est décevant, en plus il n'y a pas de choix en motorisation essence!! Là dessus, Opel m'a deçu :sad
Si tu attends un peu, il y aura un moteur essence qui poussera beaucoup plus c'est la prochaine Opel Corsa OPC !!!
(http://www.germancarfans.com/news/2060322.005/2060322.005.1M.jpg)
Ben elle est superbe la OPC, mais alors là, c'est sur que je n'aurai pas les moyens!
C'est un photoshop de l'Astra OPC...
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Pourquoi, ce n'est pas ce qu'ils font chez Opel aussi ?
Quand tu regardes l'avant d'une astra, d'un Zafira et de la nouvelle Corsa, on se demande si les designers ne font pas de simple copier/coller avec juste quelques modifs pour légèrement différencier les modèles.
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Voici quelques photos plus proche je pense de ce que sera réellement la nouvelle Corsa OPC :
(http://www.xelopolis.com/blog/images/opel/Opel_Corsa_OPC_01.jpg)
(http://www.xelopolis.com/blog/images/opel/Opel_Corsa_OPC_02.jpg)
(http://www.xelopolis.com/blog/images/opel/Opel_Corsa_OPC_03.jpg)
(http://www.xelopolis.com/blog/images/opel/Opel_Corsa_OPC_04.jpg)
Ces photos proviennent de l'article suivant : http://www.xelopolis.com/blog/nouvelle-opel-corsa-opc-2007.html (http://www.xelopolis.com/blog/nouvelle-opel-corsa-opc-2007.html)
Au passage, si vous avez la chance d'avoir commandé la nouvelle Opel Corsa venez en faire part dans la section prévue à cet effet : http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/board,40.0.html (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/board,40.0.html)
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Pourquoi, ce n'est pas ce qu'ils font chez Opel aussi ?
Quand tu regardes l'avant d'une astra, d'un Zafira et de la nouvelle Corsa, on se demande si les designers ne font pas de simple copier/coller avec juste quelques modifs pour légèrement différencier les modèles.
Ben j'avoue que je préfère ta photo à la vraie version :spamafote
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Oui, ils ont un peu abusé sur les ouies d'aérations... :reflexion
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Beurk! Je trouve les pare chocs très laids!!
Ca fait plus tuning qu'autre chose!!
Pas joli :non
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Beurk! Je trouve les pare chocs très laids!!
Ca fait plus tuning qu'autre chose!!
Pas joli :non
Ceux ne sont pas les définitifs (manque les anti-brouillards)
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Beurk! Je trouve les pare chocs très laids!!
Ca fait plus tuning qu'autre chose!!
Pas joli :non
+1
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comme le dit salsita il faut attendre la version commercialisée :spamafote
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C'est vraiment un proto, les parechocs tiennent avec des rivets, la suspension arrière est très basse par raport à l'avant a croire qu'ils ont mis un sac de ciment dans le coffre, et je penses que la baguette chromé de la calandre va devenir bleu, les rétro sont de toute beautés :love.
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C'est vraiment un proto, les parechocs tiennent avec des rivets, la suspension arrière est très basse par raport à l'avant a croire qu'ils ont mis un sac de ciment dans le coffre, et je penses que la baguette chromé de la calandre va devenir bleu, les rétro sont de toute beautés :love.
+1
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Pour que le 1,4 décoit et qui ne passeront pas sur une OPC, il se murmure chez Opel le retour d'une Corsa GSi, vraisemblablement le 1,8i 14Och. Il se dit aussi que 1,6I 110ch viendrait (enfin!) combler le trou...
Affaire à suivre!!
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J'ai essayé une autre Corsa aujourd'hui, elle avait le toit ouvrant, mon avis sur cette voiture reste le même. Cependant j'ai remarqué quelques bruits provenant du toit ouvrant lorsqu'on passe sur des routes un peu moins planes. Celle que j'avais essayé sans toit ouvrant n'avait aucun bruit parasite (ce qui est la moindre des choses pour une voiture neuve). Si d'autres personnes l'ont essayé, merci de laisser vos impressions, c'est toujours très utile.
Je reviens un peu sur ce fameux toit ouvrant ... :ranting
Son utilisation est très agréable et avec un bon système d'ouverture et fermeture !
Mais sur ma Corsa et sur route sinueuse , ça craque et ça craque de partout !!!!!! Gonflant à la longue :mad3