Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: stevijuor le 05 novembre 2011 à 16:54:36
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Bonjour à tous,
J'ai fais l’acquisition voilà un an d'un ZAFIRA 1.9 CDTI 150 cv. J'ai aujourd’hui un gros problème de casse moteur. En effet suite au grippage de la pompe à eau qui est survenu sans signe précurseur, la courroie de distribution (qui l'entraîne) s'est évidemment décalé et a engendré la casse de tous les poussoirs d'échappement et peut-être quelques soupapes. Heureusement le bas moteur n'a rien eu. J'essaye désespérément de faire prendre en charge une partie des frais par OPEL qui s'élève à environ 3000 € sachant que je ne suis pas le seul dans ce cas. Il y a justement un ZAFIRA mais de 120 CV dans les ateliers OPEL pour le même problème (galet détérioré suite à fuite pompe à eau) mais beaucoup plus grave car pistons touchés. J'aimerai donc avoir des témoignages de faits similaires afin d'avoir plus de poids face à OPEL FRANCE car j'ai fais appel à un juriste. Si je peux faire passer ce problème en malfaçon j'ai peut être une chance.
D'avance merci.
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Bonjour,
Normalement, tout bon expert automobile saura déterminer si la casse est du à un vice caché...
Juste pour que tu sache ce qui t'attend :
Assure toi d'avoir TOUTES les factures d'entretien DANS LE RÉSEAU OPEL et assure toi que TOUTES les révision ont été faites EN TEMPS ET EN HEURE (soit au minimum 1 révision par an ou 30 000km chez Opel)
Si tu ne peux prouver cela, Opel se défaussera sous prétexte que ton véhicule a été mal entretenu...