Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: ludo71 le 01 novembre 2011 à 10:27:57
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Bonjour,
Je suis nouveau possesseur d'un zaf B 1.9 cdti de 2006.
Je l'ai acheté i y a 1.5 mois et j'ai le voyant de batterie qui s'allume depuis quelques temps.
Il ne s'allume pas au démarrage mais après environ 3-4 min de trajet.
L'alternateur a 3 mois et la batterie 2 mois (le tout changé pas l'ancien propriétaire).
J'ai testé la tension sur les cosses de batterie, moteur à l'arrêt 12.5 V, moteur en charge 14.4 V.
j'ai un collègue qui m'a fait un diagnostic sur la prise OBD2 : pas de défauts (même si le voyant est allumé) cependant il ne s'agit pas d'un OP-COM.
Lorsque j'arrête le moteur et retire la clé, je redémarre plus de voyant allumé, puis 3 min après rebelote !!
je ne sais pas ce qu'il se passe...mais apparemment la batterie charge quand même....
Pouvez vous m'aider ???
Merci d'avance
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:welcome
Attend que les experts passe, moi a part dire bonjour :rolleyes :icon_confused
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bonjour,
Le menu chaché peut fournir des indications intéressantes, notamment, sur tension
[Fonctionnalités] menu caché pour zaf 2 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,344.0.html)
Tu peux regarder si il y a des codes defaut mémorisés (manipulation " freins + accélérateur +contact")
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Bonjour,
Je suis nouveau possesseur d'un zaf B 1.9 cdti de 2006.
Je l'ai acheté i y a 1.5 mois et j'ai le voyant de batterie qui s'allume depuis quelques temps.
Il ne s'allume pas au démarrage mais après environ 3-4 min de trajet.
L'alternateur a 3 mois et la batterie 2 mois (le tout changé pas l'ancien propriétaire).
J'ai testé la tension sur les cosses de batterie, moteur à l'arrêt 12.5 V, moteur en charge 14.4 V.
j'ai un collègue qui m'a fait un diagnostic sur la prise OBD2 : pas de défauts (même si le voyant est allumé) cependant il ne s'agit pas d'un OP-COM.
Lorsque j'arrête le moteur et retire la clé, je redémarre plus de voyant allumé, puis 3 min après rebelote !!
je ne sais pas ce qu'il se passe...mais apparemment la batterie charge quand même....
Pouvez vous m'aider ???
Merci d'avance
si tu as ce voyant, c'est que tu as un pb sur le circuit de charge, batterie HS ou alternateur défaillant, ou sinon c'est que tu as une mauvaise masse, je nettoierais d'abord les masses
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Je suis allé dans le menu caché et je n'ai pas de code d'erreur sur la page CC.
Par contre en lisant le post, j'ai vu une différence sur les photos, j'ai sur la page dimming, une tension U-Reference : 13.5 V laors que Ludo91 n'avait rien comme valeur.
Cette info correspond à quoi ??
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Je suis allé dans le menu caché et je n'ai pas de code d'erreur sur la page CC.
Par contre en lisant le post, j'ai vu une différence sur les photos, j'ai sur la page dimming, une tension U-Reference : 13.5 V laors que Ludo91 n'avait rien comme valeur.
Cette info correspond à quoi ??
le menu CC c'est le check control, il faut regarder avec la méthode accélerateur + pédal de freins à fond + contact les codes sont affichés sur l'écran entre les compteurs.
Sur la page de ludo certainement il l' a faid moteur arrêté . 13,5V c'est normal.
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En allant au boulot ce matin, j'ai fait le controle et j'ai code erreur BUS 00000000040.
Quelqu'un sait à quoi il correspond ??
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quand tu freines ?
voir le post suivant : juste pour savoir (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,15417.msg327891.html#msg327891)
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J'ai vérifié et c'est bien quand je freine, donc pas d'erreur.
Donc retour au point mort...
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J'ai fait ta manip Sam46 et j'ai le code d'erreur suivant : ECM 062101
De quoi s'agit-il ??
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J'ai fait ta manip Sam46 et j'ai le code d'erreur suivant : ECM 062101
De quoi s'agit-il ??
défaut de charge alternateur
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Il est neuf !!!
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Il est neuf ?
Tu dis cela car on te l'a dit (ancien propriétaire) ou facture de l'intervention ?
Note : l'alternateur a été changé, semble t-il, il y a 3 mois et la batterie il y a 2 mois ?
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j'ai les factures à l'appui.
Ce qui n'est pas cohérent, c'est mon niveau de charge (14.4V) et le fait que cela dure depuis 1 bon mois et que s'il y avait un défaut de charge, je pense que je serais tombé en panne depuis un petit moment.
Je pense plus pour un problème de masse ou autres (faux contacts)....
Est ce qu'il existe une revue technique du Zafira B ??
J'ai du mal à en trouver a part en anglais......
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Je crois que dispo en anglais et peut-être allemand
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Mauvais contacts ? cosses de batterie (bien nettoyer l'intérieur des cosses avec rape spécifique ou papier de verre) ? sur alternateur ? oui, toujours bon à voir.
Ensuite, avec ce code erreur, tu peux retourner au garage dans lequel a été réalisé l'intervention et poser la question.