Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Dampfnudel le 23 octobre 2011 à 22:44:36
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Hello :coucou
Tout à l'heure, ma chère et tendre est partie avec le Zaf.
J'ai entendu comme un bruit de courroie qui frotte/siffle.
Je me demande meme si ce n'est pas ce bruit que j'impute au turbo...
C'est du coté droit du moteur et je me demande si ce n'est pas la courroie d'alternateur... ?
Est ce possible ?
La courroie à l'air dans un état correct. N'est ce pas le signe d'un alternateur malade ? Y a t-il un produit à mettre pour lubrifier ?
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Bonsoir, les compresseur de clim aussi peuvent faire ce bruit, controle ton alternateur, et regarde si ta clim marche correctement, si tu élimine ses deux la deja tu sera bien, ensuite le galet tendeur peux aussi se mettre a couiner dans ce cas il peux fatiguer la courroie plus vite.
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La clim fonctionne bien. Elle fait meme parfois trop de froid.
J'ai pas ce qu'il faut pour controler la tension de l'alternateur.
Direction Opel donc...
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il me semble que tu peux le contrôler directement via le menue caché!
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il me semble que tu peux le contrôler directement via le menue caché!
Ah bon, et quelle est la référence de l'alternateur dans le menu caché? Et qu'est ce qu'elle devrait donner (chiffres, ...)?
Merci
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Pour le menu caché : regarde ce sujet : http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,344.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,344.0.html)
Il y a toutes les infos pour ceux qui ont l'écran graphique.
Pour les autres, les infos sont à peu près les mêmes, mais il y a plus d'écrans à faire défiler.
Pour les valeurs de la tension : environ 12.5V moteur coupé et 14V moteur tournant.
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:coucou
Des news : je me suis enfin décidé à prendre un RDV.
J'ai donc laissé ma voiture ce matin chez Opel.
Ils ont d'abord pensé comme moi que ça provenait de la courroie d'accessoire... mais non... c'est la pompe à eau qui menaçait de lacher.
J'ai donc fait un gros cadeau de Noel à ma voiture : Kit distribution + pompe à eau + courroie d'accessoire.
Opel m'a fait un petit cadeau : 40 % sur les pièces. (4,5 ans / 78000 km / véhicule garanti 4 ans / entretien à jour)
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la reparation s'eleve a combien en tout ? juste par curiosite!