Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Autres problèmes => Discussion démarrée par: Reflex le 29 septembre 2011 à 14:16:40
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Tout est malheureusement dit dans le titre. :bah
J'ai un porte vélo de coffre que j'ai fixé avec deux vélos.
Patatra !!! J'ai deux jolis marques d'enfoncement entre la vitre arrière et le logo !!!
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce souci et a-t-il pu se faire débosseler le hayon ? J'imagine qu'il faut démonter l'habillage intérieur, etc... Belle galère en perspective.
Merci de vos expériences,
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Tout est malheureusement dit dans le titre. :bah
J'ai un porte vélo de coffre que j'ai fixé avec deux vélos.
Patatra !!! J'ai deux jolis marques d'enfoncement entre la vitre arrière et le logo !!!
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce souci et a-t-il pu se faire débosseler le hayon ? J'imagine qu'il faut démonter l'habillage intérieur, etc... Belle galère en perspective.
Merci de vos expériences,
J'ai toujours dit que c'est pas bon de faire du vélo ! :ange
Plus sérieusement, un débosselage n'est pas une chose a tenter soi-même si on veut un résultat propre :bah
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J'ai toujours dit que c'est pas bon de faire du vélo ! :ange
Plus sérieusement, un débosselage n'est pas une chose a tenter soi-même si on veut un résultat propre :bah
Tout dépend de la bosse...
Suivant sa forme, son emplacement (sur une arrête ou non), son age etc, il y'a plusieurs solution à tenter soit-même...
Sur une bosse récente voir très récente, qui n'est pas sur une arrête :
Chauffer la tôle avec un seche cheveux.. Elle doit être très chaude.
Pulvériser une bombe d'air sec à l’envers, cela aura pour effet de faire sortir un brouillard très froid de la bombe et créer un choc thermique. Avec la mémoire de forme de la tôle, ça revient....
Si cela ne fonctionne pas, toujours sur une bosse qui n'est pas sur une arrête, et si la bosse à une forme assez ronde sans plis franc de la tôle, tenter de repousser la tôle par l'intérieur.
Si elle est sur une arrête... Laisser faire un pro de préférence
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un de nos partenaires semble proposer ce genre de prestations : Deboss95 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,17234.0.htmlhttp://www.forum-opel.fr/index.php/topic,17234.0.html)
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Sur une bosse récente voir très récente, qui n'est pas sur une arrête :
Chauffer la tôle avec un seche cheveux.. Elle doit être très chaude.
Pulvériser une bombe d'air sec à l’envers, cela aura pour effet de faire sortir un brouillard très froid de la bombe et créer un choc thermique. Avec la mémoire de forme de la tôle, ça revient....
Je ne suis pas sûr que la peinture apprécie une dilatation suivie d'une contraction très rapide de son support en métal... :reflexion
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tu peux envoyer photos à Deboss95 (cela n'engage à rien), tu auras un avis sur ce qui est possible de récupérer ou non, ainsi que le tarif.
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Je ne suis pas sûr que la peinture apprécie une dilatation suivie d'une contraction très rapide de son support en métal... :reflexion
En image :
(Perso, j'aurai pas tenté celui-ci sur l'arrête....) Écoutez la carrosserie revenir car on ne voit pas bien
Astuce réparer un poc de voiture en 15 sec (http://www.youtube.com/watch?v=g-KuUrbVTDI#)
La encore, écoutez bien la carrosserie revenir
Retirer une bosse sur Carrosserie sans démonter (http://www.youtube.com/watch?v=LK9aXlK7ruk#)
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Euh, vais faire des photos pour savoir si c'est jouable avec le seche cheveux et le spray...
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Je ne suis pas sûr que la peinture apprécie une dilatation suivie d'une contraction très rapide de son support en métal... :reflexion
+1, grosse chances de faire cloquer la peinture par contre.
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Finalement, mon garagiste m'annonce un petit billet de 300 euros pour la bétise...
On va attendre un peu !