Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: seda le 04 septembre 2011 à 19:11:54
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Bonjour,
J’ai une ZAFIRA 1.8 Essence de 2000. Elle a 190000KM et j’ai roulé de Montpellier à Toulouse sans souci et ce jusqu’à 140KM/H sans problème. Je l’ai ce samedi matin, je suis allé chez NAUROTO et je voulais faire une révision des 180000 KM, et Norauto m’a fait cette révision avec les travaux suivants :
- Vidange essence huile
- Montage filtre à HUILE
- Montage filtre à AIR
- Montage FILTRE d’HABITACLE
- Montage filtre à essence
- Montage bougies
- DIAG ELECTRO MOTEUR (AVEC OPERATION VIDANGE)
- CONTROLES NIVEAU 1 2 3 ESSENCE
Depuis que j’ai récupéré la voiture, j’ai des ACCOUPS d’accélération ENTRE la 1ere et la 2éme. Des fois je calle aux feux et il y a un souci du RALENTI.
Quelqu’un peut m’aider SVP afin de palier ce souci ? Quelqu’un a eu dejà ce genre de souci ?
C’est une voiture qui roulait bien et là je regrette vraiment d’avoir donner à NORAUTO de faire cette révision. J’aurais du changer l’huile moi-même.
RQ : Une fois entre le 3éme et la 5éme, je n’ai pas de souci, j’ai la fait la rocade Toulousaine et j’ai réussi à aller à 110 km/h sans PB
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filtre a essence monté a l'envers?
c'est quoi le controle niveau 123 essence?
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filtre a essence monté a l'envers?
c'est quoi le controle niveau 123 essence?
voulait surement dire niveau 1) lave glace,2) liquide de frein,3) liquide de refroidissement :reflexion
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:coucou
Tout d'abord, désolé de ne pouvoir t'aider, j'aurais dit comme Wifi un problème sur l'arrivée d'essence... (ou une bougie défectueuse?)
Juste un petit mot si un Modo repasse par là pour basculer le sujet en Zafira A (de 2000), il y aura peut-être plus de témoignages. :jap