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Généralités => Le monde OPEL => Tutos => Discussion démarrée par: jony91 le 21 août 2011 à 18:41:56
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TUTO ENTRETIEN VANNE EGR + COLLECTEUR D’ADMISISON
On en parle ici (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,26403.msg357991.html#msg357991) :jap
Bonjour a tous !
Donc, voilà, j’ai enfin pensé à prendre des photos lorsque je nettoie ma vanne !
1° enlever le cache moteur (je pense que ca a paru logique a tous le monde.
2° démonter la durite (4 vis sur le capot, et 2 vis à desserrer sur la durite)
(http://img838.imageshack.us/img838/6549/46188177.jpg)
By jony91 (http://profile.imageshack.us/user/jony91) at 2011-08-21
(http://img148.imageshack.us/img148/2052/56929390.jpg)
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3°démontage de la durite du turbo (pour facilité l’accès pour les étapes suivantes) (2vis, + colliers)
(http://img97.imageshack.us/img97/3892/31106040.jpg)
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4°démontage de la vanne EGR (2vis, et 2 durites)
Conseil : retirer les durites (celle d’en haut en 1er) avant de retirer les vis. A l’aide d’un tournevis fin, il y a aussi la fiche derrière à retirer.
Perte d’environ 1 verre de liquide de refroidissement (sauf si la voiture est vraiment froide, il y a pratiquement pas de pertes.)
Une fois les vis retirer, faut faire bouger la vanne en rotation droite et gauche. Puis ¼ de tour dans le sens d’une aiguille d’une montre, et ensuite, elle sortira.
(http://img545.imageshack.us/img545/241/28679210.jpg)
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5°démonter le capot du collecteur (10vis, 4ecrous)
Pour cela, retirer les durites des retours (il y a juste a tirer), dévisser les écrous des arrivées de carburant (en rouge), puis dévisser les vis du capot.
(http://img8.imageshack.us/img8/3087/77047664x.jpg)
By jony91 (http://profile.imageshack.us/user/jony91) at 2011-08-21
6° démonter les volets
Une fois le capot retirer, dévisser les 7 écrous au font. Ensuite, tirer dans l’axe
(http://img20.imageshack.us/img20/2452/20835637.jpg)
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Voici ce que vous avez après :
(http://img812.imageshack.us/img812/3767/25514350.jpg)
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(http://img839.imageshack.us/img839/1598/89049593.jpg)
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7° nettoyage des pieces
La partie la plus « chiante » !éclatez vous a prendre un chiffon et tout nettoyer.
Perso, j’ai nettoyé ca avec du white spirit.
Avant :
(http://img26.imageshack.us/img26/2016/img1594redimensionner.jpg)
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(http://img594.imageshack.us/img594/5801/60686183.jpg)
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(http://img812.imageshack.us/img812/3767/25514350.jpg)
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(http://img839.imageshack.us/img839/1598/89049593.jpg)
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Après:
(http://img854.imageshack.us/img854/7839/51968525.jpg)
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(http://img199.imageshack.us/img199/5453/59305957.jpg)
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(http://img808.imageshack.us/img808/2628/38219280.jpg)
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8° remontage
Bah, c’est simple, faut refaire toute les étapes, mais à l’ envers
(http://img827.imageshack.us/img827/8532/14411045.jpg)
By jony91 (http://profile.imageshack.us/user/jony91) at 2011-08-21
Personnellement, j’en ai profité pour mettre une bride sur la vanne EGR
(http://img35.imageshack.us/img35/7899/92593973.jpg)
By jony91 (http://profile.imageshack.us/user/jony91) at 2011-08-21
Ensuite, une douche, un bon lavage des mains et des outils !!
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