Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: stephgreg le 20 août 2011 à 01:24:23
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Bonjour,
J'ai eu une panne de batterie due à oublie des lumières. Avec des câbles, nous avons redémarré la voiture, roulé 10 km et je peux à nouveau démarrer normalement. (Précision importante !? : au moment du branchement des câbles (moteurs éteints), mon voisin a inversé les branchements sur les bornes de sa batterie ce qui a duré 5 secondes max !!!)
En revanche, je n'ai plus de direction assistée et les voyants ABS, ESP et le témoin problème technique restent allumés en permanence. (et auto-radio éteint mais cela n'est pas le plus important...)
Merci pour vos info sachant que n'ayant pas le plan des fusibles et ne sachant pas lequel éventuellement regardé, je n'ai rien vérifié de particulier....
Merci pour vos réponses
Bonne soirée
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Deja grande chance tu n'as visiblement pas cramer le délateur sinon pour ton soucis tout les fusibles ont dût Peter je pense
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oui avec un peu de chance c'est une paire de fusibles qui ont sauté.. voir la batterie qui est naze et/ou l'alternateur.. :bah
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Merci pour vos réponses,
Tous les fusibles non car toutes les commandes (clignotant, essuie glace, etc..) fonctionnent mais comment savoir quels fusibles changer ?
Auriez vous les plan de la boite ?
bonne journée
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il faut les regarder tous. un par un :bah
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Alors c'est parti !!! Mais je dois regarder aussi les boites relais ? et si oui comment savoir si elles sont nases ?
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Alors c'est parti !!! Mais je dois regarder aussi les boites relais ? et si oui comment savoir si elles sont nases ?
faut regarder les fusibles de puissance il me semble qu'il y en a dans les boites relais. ensuite une fois tous les fusibles a jour s'il y a encore des soucis faudra voir les relais. puis faire tester la batterie et l'alternateur.. en esperant qu'il fil n'a pas fondu quelque part. :bah
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Vérification de tous les fusibles effectuée..aucun problème.
Désolé mais qu'est ce qu'un fusible de puissance ?
Pour les boites relais comment savoir si elles sont nases ?
En tout cas merci pour tous ces conseils, après j'irais acheter une nouvelle batterie voir si le problème persiste....
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c'est des tres gros fusibles. je pense qu'il y en a sur le zaf mais je suis plus sur.. :bah
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Effectivement il y en a 2 (30 et 40 A) mais aucun soucis a signaler.
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perso je ferai faire un diag dans un garage afin d'eviter de changer des pieces au hasard.
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je crois que je me dirige vers cette solution....
Avant je vais quand même consulter le plan de la boite à fusible dans une centre auto pour vérifier la fonction de chaque relais.
Merci pour toutes tes réponses et bonne journée
Je vous tiens informé de la suite
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Avec le plan des fusibles c'est plus simple....Donc malgré mes vérifications, je n'avais pas vu que le fusible 23 était nase.
Remplacement du fusible et tout est revenu à la normale sauf autoradio mais comme ce n'est pas celui d'origine, je penche pour le fusible interne.
Mais problème principal résolu !!!!
Merci à JOBO173 pour ses conseils et mes excuses à Luis pour m’être trompé de rubrique pour poster mon message d'origine.
Bonne journée à tous