Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: karimcsm le 15 août 2011 à 10:19:39
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Bonjour,
Mon Opel Asta 1.7 dTi, 2000 pose un petit souci.
Elle manque cruellement de reprise!
Je ne suis pas un fana de puissance, mais je dois avouer que c'est très gênant d'être si mou au démarrage.
Là où une voiture normale passera en 2nd, je suis obligé de me mettre en première et de frôler les 3000 tour/min pour ne pas me faire rentrer dedans.
Le problème se remarque très bien, quand je prend mon élan, en entrant sur l'autoroute :
j'accélère gentillement et on sent clairement, qu'à un moment, en 3ème vers les 3000tour/min, quelque chose se passe et la voiture gagne une pêche d'enfer, d'un coup d'un seul, un décilc, et à ce moment là, je sens que j'en ai sous le pied, mais jusque là, RIEN, en ville, en côte, je me traine dangereusement... (je me suis même retrouver à demander à mes passagers de descendre, pour un démarrage en côte sur une pente raide, car trop lourd, je n'arrivais pas à monter!)
Je n'y connais rien, alors je sollicite votre aide.
Mon turbo est neuf ? j'ai entendu parlé de "vanne EGR je l'ai nettoyer
j'ai ache ter la voiture de puis 4 jour
Voilà, merci d'avance pour votre aide Heureux
à bientôt!
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bon jour hier j'ai passé un diag ches un garagiste et il ma dit que mon capteur de pression atmosphérique et hs et quant on a chercher la fiche du capteur et la mes le capteur pas e ce que c'est la cause de mon problème de puissance ?
merci
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bon jour hier j'ai passé un diag ches un garagiste et il ma dit que mon capteur de pression atmosphérique et hs et quant on a chercher la fiche du capteur et la mes le capteur pas e ce que c'est la cause de mon problème de puissance ?
merci
la j'ai pas tout compris.. :reflexion une traduction stp?
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désolé pour les fautes
j'ai changer le capteur mes pas de résulta
j'ai refais le diagnostique et cette foi c'est le capteur de vilebrequin qui est hs