Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Mika42 le 15 août 2011 à 09:21:03
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Bonjour à tous, voila je suis un ti nouveau sur le forum et je me permet de solliciter votre attention sur mon interrogation. Lol.
J'ai fais l'acquisition d'un Zaf 1.7 125 magnétique récemment, je voulais savoir quel comportement il avais sur la neige. J'avais avant une corsa B et un mériva avec lesquels j'ai été agréablement surpris (sans chaine ou pneu spécifique). Merci de votre attention.
Ps: un autre point sur lequel j'ai une interrogation, le turbo (enfin je pense) siffle, (j'ai jamais eu de turbo sur un diesel) il parait que c'est normal...? Quand pense-vous?
J'ai fait le tour du FO et franchement... Super intéressant!! continuez et bon courage lol :thumbup
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Salut
Pour ma part je trouve qu'il se comporte bien ,pas de surprise au volant sur la neige,comme toutes les opel que j'ai eu.
Le seul truc ,l'antipatinage non déconnectable qui dans certain cas peut être utile sous la neige,dans une grosse montée enneiger prendre de l’élan pour monter est très dur avec l'anti qui ralenti la voiture aux premier patinage.
Pour le turbo sur les 1.7 je peut pas dire ,mais sur mon 1.9 150ch ont peut pas le loupé ça sifffffffffffffffff est j'aime sa.
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merci à toi d'avoir pris la peine de répondre. Mon post n'a pas eu un franc succès... :huh domage...
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tu sais le comportement d'une voiture sur la neige c'est 80% en fonction des pneus et les 20% restant en fonction de la conduite..
toutes les tractions se comportent maintenant plus ou moins de la meme façon..
perso j'ai jamas trouvé une voiture "mauvaise" sur la neige plus qu'une autre.. :bah
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Justement vu la taille des pneus (205 je crois) j"ai un peu peur, mais bon, j'avais cette peur l’hiver dernier avec mon mériva et au final zéro problème.
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tu sais le comportement d'une voiture sur la neige c'est 80% en fonction des pneus et les 20% restant en fonction de la conduite..
toutes les tractions se comportent maintenant plus ou moins de la meme façon..
perso j'ai jamas trouvé une voiture "mauvaise" sur la neige plus qu'une autre.. :bah
sisi.. la viper et la bugati veyron sont pas belle sur la neige.. deja sur le sec elle glissent avec 40° dehors alors la neige... :tooth
sinon comme tu dit, pneus et conduite.. quoique conduite fais beaucoup aussi...
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non c'est les pneus qui font tout.. l'hiver on met des pneus neige.. pis c'est tout :tooth
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non c'est les pneus qui font tout.. l'hiver on met des pneus neige.. pis c'est tout :tooth
met des neige a la gonzesse qui burn au feux rouge et laisse les ete a celui qui sais doser l’accélérateur et on verra qui arrive en haut !
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met des neige a la gonzesse qui burn au feux rouge et laisse les ete a celui qui sais doser l’accélérateur et on verra qui arrive en haut !
c'est en bas que t'auras l'air con... :tooth les pneus neige c'est pas pour demarrer mieux et pas rester bloquer.. c'est pour diminuer de 40% la distance de freinage et ameliorer l'adherence en courbe..
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c'est en bas que t'auras l'air con... :tooth les pneus neige c'est pas pour demarrer mieux et pas rester bloquer.. c'est pour diminuer de 40% la distance de freinage et améliorer l'adherence en courbe..
je ne dit pas le contraire, mais je te donne cet exemple pour dire que la conduite y est pour beaucoup aussi! entre ceux qui accélèrent comme des gogoles et ceux qui roules comme des kéké a la 'ouai ouai je maitrise!" *paf* "a non..." donc oui les pneus sont indispensable ne serais ce que pour une question de sécurité, mais la conduite y est elle aussi pour beaucoup, il faut pas faire n'importe quoi sous prétexte qu'on a des neige ...
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je parlais du comportement du véhicule lui même, bien sur que la conduite y est pour beaucoup...
y a quand même des caisses à savon, faut le dire...
et pour se qui est du turbo qui siffle...?
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le turbo ca peut "souffler" voir siffler legerement.. mais si ca siffle fort c'est pas normal..
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c'est pas un bruit désagréable, et s'est constant, pas super fort ms on ne peut pas l'ignorer lol.
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pas trop normal.. normalement ca doit faire du bruit qu'en phase d'acceleration et desceleration :bah
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cherche pas le 1.7 il siffle d'origine XD
ça fait genre t'as un bolide, mais non :tooth
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Me suis mal exprimé. oui en accélération uniquement. a tous les rapport et par tout les temps. Voila ce que j’entendais par constant...
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c'est sa mise en charge qui chante ;) j'ai le même, j'aime bien c'est rigolo, bon ça peux devenir agaçant a la longue aussi
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Ça me dérange pas du tout temps que s'est pas synonyme de panne... Je dirais même que j'aime bien... :icon_evil
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Alors pour avoir testé le zaf sur neige l'hiver dernier... Ben c'est pas top !
Je suis restée bloqué en bas d'une toute légère pente ou tout le monde passé, en même temps c'était plus du verglas que de la neige.... Mais ça fout les boules...
Avec élan, sans élan, en 1ere, en 2eme, en y allant doucement, en y allant un peu plus fort, ben je suis jamais passée ! J'aurais du tester la marche arrière! :rire2
Mais bon je mets ça sur le compte des pneus...
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Alors pour avoir testé le zaf sur neige l'hiver dernier... Ben c'est pas top !
Je suis restée bloqué en bas d'une toute légère pente ou tout le monde passé, en même temps c'était plus du verglas que de la neige.... Mais ça fout les boules...
Avec élan, sans élan, en 1ere, en 2eme, en y allant doucement, en y allant un peu plus fort, ben je suis jamais passée ! J'aurais du tester la marche arrière! :rire2
Mais bon je mets ça sur le compte des pneus...
Avec des pneus été, en cas de neige laisse le Zaf dans le garage ! (je connais un muret qui confirmera :mur) A mon avis le pneus hiver sont indispensable sur cet engin...
Je n'ai été bloqué qu'une seule fois dans une côte cette année, mais la neige arrivait au 1/3 du pare-choc et je ne suis pas encore équipé du kit "chasse-neige"! :whistling
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C'est ça pneus été et presque lisses !! Sinon c'est trop facile mdrrrrrr
Bon donc cet hiver je suis condamnée à rester à la maison !
Et toi tu n'as plus qu'a installer un chasse neige mdr
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C'est ça pneus été et presque lisses !! Sinon c'est trop facile mdrrrrrr
Bon donc cet hiver je suis condamnée à rester à la maison !
Et toi tu n'as plus qu'a installer un chasse neige mdr
Rester à la maison ou investir dans un kit de pneus hiver :jap
Je n'arrive pas à trouver la référence du kit chasse-neige chez Opel ... pfffff :ange
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L'investissement va être totalement impossible cette année !
Etrange que tu trouves pas la ref ? :whistling
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L'investissement va être totalement impossible cette année !
Etrange que tu trouves pas la ref ? :whistling
Pas de panique ... il te reste le cheval en dernier recours :spoton
Je vais jeter un coup d'oeil dans le catalogue des accessoires Opel Sibérie ! :icon_mrgreen
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:rire2
J'ai déjà demandé aux chefs qu'ils me fassent un petit enclos pour le cheval mais ils sont pas d'accord... Pas cool
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sucette
:out1
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sucette
:out1
On ne fait qu'évoquer des solutions alternatives au problème de tenue de route hivernale du Zaf avec une monte été ... nan ? :whistling
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Exact :ange
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:rire2
J'ai déjà demandé aux chefs qu'ils me fassent un petit enclos pour le cheval mais ils sont pas d'accord... Pas cool
Tu en as deja 150 alors un de plus ou de moins ça ne devrai pas déranger xD
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Hello
J'ai un 150 cv en 225/45/17. Après quelques hiver de galère, j'ai fini par m'équiper en pneus neige 205/55/16 l'an dernier.
Me concernant, je trouve que le Zafira est la voiture la plus mauvaise sur la neige que j'ai eu.
Pour le turbo, j'ai moi aussi un sifflement à l'acceleration et qui persiste autour de 2000 trs (idée ?). J'ai fait vérifier le turbo par Opel et RAS. Il faut qu'il tienne encore quelque mois :icon_wink
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Salut Mika42,
Concernant le sifflement de ton turbo sur le 1.7 125ch, je rejoins Jobo, c'est normal tant que c'est uniquement en phase d'accélération.
C'est simplement ton turbo qui se met en route et qui fait son boulot.
J'ai eu une astra H de 2008 avec cette même motorisation (base Isuzu si je ne me trompe pas) et c'est vrai qu'il est assez sonore. Après, c'est une question de goût.
Perso, ce sifflement du turbo ne m'a jamais dérangé.
J'ai roulé 150 000 kms avec cette voiture sans problème majeur.
Le seul petit désagrément à mon sens était parfois les vibrations (remontées de couple) dans la direction aux alentours des 2000 trs/min
A+
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Merci à toi Roc.
Tous vos commentaires mon rassuré. Y a trois bruits dans cette voiture lol.
Le premier c'est le turbo (je kiff), le deuxième se produit entre 2500 et 3000 trs/m des vibrations je pense derrière la boite à gant (désagréable) et le dernier bruit se produit quand la température baisse, la grille d'aération grince (vraiment pénible).
A part ça cette voiture est génial!
I like OPEL
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Hello
J'ai un 150 cv en 225/45/17. Après quelques hiver de galère, j'ai fini par m'équiper en pneus neige 205/55/16 l'an dernier.
Me concernant, je trouve que le Zafira est la voiture la plus mauvaise sur la neige que j'ai eu.
Pour le turbo, j'ai moi aussi un sifflement à l'acceleration et qui persiste autour de 2000 trs (idée ?). J'ai fait vérifier le turbo par Opel et RAS. Il faut qu'il tienne encore quelque mois :icon_wink
Sérieux? Quand tu vois que moi je tape des freins à main dans certains virages!! Je m'amuse!!! :thumbup
J'adore cette voiture même sous la neige!!!
Mais c'est vrai que les pneus jouent beaucoup.
GAELLE ---> Je vais essayer de faire comme si j'avais rien entendu sur les pneus lisses, mais je crois que je vais ramener les menottes vendredi :ptdr
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moi je tape des freins à main dans certains virages!!
:lyderic et après tu lens dire que tu sais prendre soins des voitures!!!
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GAELLE ---> Je vais essayer de faire comme si j'avais rien entendu sur les pneus lisses, mais je crois que je vais ramener les menottes vendredi :ptdr
Ok mais avec la moumoute rose alors ! :rire2
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Ok mais avec la moumoute rose alors ! :rire2
On reconnait une habituée ! :whistling :ange :tooth
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On reconnait une habituée ! :whistling :ange :tooth
Non pas du tout mais quitte à avoir des menottes autant que ce soit fun :p
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Non pas du tout mais quitte à avoir des menottes autant que ce soit fun :p
Je vois bien les flics dans la rue avec des menottes "moumoutées" aux couleurs flash qui pendent à leur ceinturon... Effet fun garanti c'est certain ! :rire5
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Roh ça serait trop bon !!!!
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Roh ça serait trop bon !!!!
Tu les veux vraiment tes menottes à moumoutes ?
Pour répondre au titre du fil :
Équipé en 225/40/18 sous la neige, je n'ai fais qu'un hiver en pneu été !
Mes pneus étaient pourtant parfaitement neuf (livraison du Zaf le 15 décembre) mais je patinait dans tous les sens, tenue de route zéro ! Heureusement que j'ai le mode sport qui me permet de désactiver l'anti-patinage (et donc l'ESP).
Maintenant, je roule en pneus hiver en 205/55/16 de novembre à mars (variable en fonction du temps et des températures) et la c'est un vrai bonheur ! Jamais de problème, je passe la ou tout le monde reste coincé !
Mais attention, il faut bien choisir ses pneus neige ! Je suis équipé en Michelin Alpin A3, assez cher, mais usure très lente par rapport à d'autre. Ne pas hésiter à demander conseil ici et écumer les sites de test de pneus, d'autre manufacturiers ont des pneus avec d'excellent grip pour moins cher...
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ca serait bien de parler de vos fantasmes en MP.. parce que si ca continue a s'etaler partout sur le forum je vais vous faire plaisir en distribuant des punitions... :jap
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Sérieux? Quand tu vois que moi je tape des freins à main dans certains virages!! Je m'amuse!!! :thumbup
J'adore cette voiture même sous la neige!!!
Mais c'est vrai que les pneus jouent beaucoup.
GAELLE ---> Je vais essayer de faire comme si j'avais rien entendu sur les pneus lisses, mais je crois que je vais ramener les menottes vendredi :ptdr
Ouai et tu fais comment pour déconnecter ton ESP ? :icon_mrgreen
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Ouai et tu fais comment pour déconnecter ton ESP ? :icon_mrgreen
Ben..... Il me semble qu'il ne peu pas, donc les freins à main doivent avoir une tournure assez spéciale... :ptdr
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ca serait bien de parler de vos fantasmes en MP.. parce que si ca continue a s'etaler partout sur le forum je vais vous faire plaisir en distribuant des punitions... :jap
:lover
Mais avoue que imaginer g ROM en tenue avec des bracelet rose en fourrure a la ceinture c'est fun... :ptdr
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:lover
Mais avoue que imaginer g ROM en tenue avec des bracelet rose en fourrure a la ceinture c'est fun... :ptdr
T'a virer de bord toi maintenant ?
Habille toi en indien, ça lui tapera dans l'oeil ! :tooth
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:lover
Mais avoue que imaginer g ROM en tenue avec des bracelet rose en fourrure a la ceinture c'est fun... :ptdr
Euh.. Léo! Je ne mange pas de ce pain là merci!!! :tooth
LUDO ---> Pas du tout! Ou alors pas comme tu penses car il risque pas d'apprécier et finira en psychiatrie!!! :ptdr
Je te garantie rien si c'est GAELLE!!! :eekout
GAELLE ---> Tu imagine le niveau de crédibilité sur la voie publique? :tooth Déjà que j'évolue en secteur difficile...
SMARTIES ---> ESP ou pas, Si une voiture dois partir en vrille dans un virage, elle ira! Et ça marche, je me suis déjà fait des frayeurs mais bon je ne fais pas ça tout le temps.
LEO ---> Si je prends soin de la voiture quand même, je ne vais pas la maltraiter à outrance. Pas d'abus!
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Euh.. Léo! Je ne mange pas de ce pain là merci!!! :tooth
LUDO ---> Pas du tout! Ou alors pas comme tu penses car il risque pas d'apprécier et finira en psychiatrie!!! :ptdr
Je te garantie rien si c'est GAELLE!!! :eekout
GAELLE ---> Tu imagine le niveau de crédibilité sur la voie publique? :tooth Déjà que j'évolue en secteur difficile...
SMARTIES ---> ESP ou pas, Si une voiture dois partir en vrille dans un virage, elle ira! Et ça marche, je me suis déjà fait des frayeurs mais bon je ne fais pas ça tout le temps.
LEO ---> Si je prends soin de la voiture quand même, je ne vais pas la maltraiter à outrance. Pas d'abus!
Tu peux préciser :reflexion
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Un mec qui se ballade déguiser en indien pour aguicher un flic... Perso il va pas aimer la réaction.
Si le gars a un grain, on le présente à un psy qui décide ou pas de la placer.
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Messieurs , je vous invite a clore définitivement ce débat ...et revenons au sujet principal ... merci :jap
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Messieurs , je vous invite a clore définitivement ce débat ...et revenons au sujet principal ... merci :jap
:ave C'est vrai!!!
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Pour revenir au sujet :dents je mets les chaines et j'y suis obligé dés que ça monte un peu.
Pas de pneu neige ....que des chaines et l'ESP fait son boulot dans les courbes.
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Dans mon cas, habitant en montagne, pneus neige indispensables (par contre en alu en 205/50/17, le critère esthétique étant assez important pour moi... :bah), le Zaf n'est pas très vif mais est très sain au niveau des réactions et assez stable. On trouve très vite ses marques à son volant. Je n'ai jamais eu encore à chaîner avec.
Comme le disait Ludo, monte pneumatique assez importante, dans mon cas ce sont des Conti wintercontact, et lors d'un éventuel changement j'envisage des Nokian qui ont un très bon bouche à oreille dans ma région.
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Je confirme Lomas :bien
Perso, après un hiver en monte hiver Nokian WRG2, c'est un excellent pneu aux très bonnes perfs et à un très bon rapport qualité-prix par rapport aux grandes marques (conti, michelin, bridgestone)
Suite à la pénurie totale des grandes marques l'hiver dernier, mon monteur (très pro avec une qualité de services impecc) m'avait orienté vers cette marque qui m'était totalement inconnue (j'étais plutôt conti, Michelin ou Bridgestone faute de connaître autre chose): Nokian WRG2
C'est du pneu finlandais qui n'est pas mauvais du tout : www.nokiantyres.fr (http://www.nokiantyres.fr) et qui d'après Jobo est également très réputé au Canada (en matière de neige, les Canadiens savent de quoi ils parlent en général :icon_mrgreen)
Ces pneus en plus d'être M+S sont également 3pMSF (critère important pour les montagnards) c'est à dire carrément éprouvés pour la conduite sur neige à l'inverse du seul marquage M+S (qui peut se retrouver sur de simples pneus toutes saisons) : http://www.michelin.fr/pneus/decouvrir-partager/tout-sur-le-pneu/comment-verifier-ses-pneus (http://www.michelin.fr/pneus/decouvrir-partager/tout-sur-le-pneu/comment-verifier-ses-pneus)
C'est sûr, ça reste un budget conséquent surtout perso pour la taille de monte de l'insignia sur jantes d'origine en 18' (env 250€ le pneu monté et équilibré, prêt à partir) mais c'est un peu moins cher que l'équivalent chez les grandes marques et perso je n'ai pas vu de différence en termes de qualité ni de tenue de route. C'est un très bon pneu qui se comporte bien sur route mouillée comme sur neige.
Je roule pas mal (60 000 kms / an) et il répond bien à ma recherche de sécurité et de confort.
Pour tous ceux qui cherchent sécurité et confort et qui sont prêts à consacrer un certain budget pour des pneus hiver de qualité (je pense à nos amis vivant en région montagneuse), cette marque peut être à considérer en alternative des grandes marques
En terme de longévité, après un hiver, ils sont encore impecc et prêts à faire un 2ème hiver.
:bye