Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: guisolbzh le 14 août 2011 à 18:34:18
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Bonjour à tous,
j'étais jusqu'à maintenant l'heureux possesseur d'un zaf de 2007 1.9 cdti 120 ch magnetic.
Depuis plusieurs semaines, j'ai remarqué que le moteur claquait pas mal à froid (plusieurs personnes m'ont dit qu'il tournait sur trois pattes).
Dès que j'accélère un peu, le claquement disparait et en roulant, je ne remarque plus ce claquement.
La voiture roule bien, je n'ai pas de perte de puissance.
Je fais de la ville et de la route avec une conso moy de 7.4 l/100.
J'ai été faire un diagnostic chez opel et vlan
Le mécano me dit que 3 injecteurs sur 4 sont à changer ainsi que le volant moteur : + de 3000 €...
Je voulais savoir si certains d'entre vous ont été confronté à ce genre de situation et vos avis sur le diagnostic.
Merci d'avance pour vos réponse
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ça fais beaucoup d'un coup quand même.. mais pas impossible :/
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vous trouvez pas bizarre que je n'ai pas de perte de puissance avec trois injecteurs à changer sur 4 ?
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vous trouvez pas bizarre que je n'ai pas de perte de puissance avec trois injecteurs à changer sur 4 ?
Suite a son claquement fort, on a diagnostiqué un problème d'injecteurs sur mon 1.9 120, les 4 ont été changés.
Hormis le claquement assez caractéristique il n'y avait aucun autre symptôme ni perte de puissance :bah
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merci pour les réponses.
pour Zaf100-120 :
une fois les injecteurs changés, il n'y avait plus de claquement ?
Pensez vous que je peux demander une prise en charge par opel, mon zaf est de 2007 avec 68000 km.
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merci pour les réponses.
pour Zaf100-120 :
une fois les injecteurs changés, il n'y avait plus de claquement ?
Pensez vous que je peux demander une prise en charge par opel, mon zaf est de 2007 avec 68000 km.
En effet, une fois les injecteurs changés, le bruit moteur est redevenu normal.
Pour une prise en charge, je n'y crois pas beaucoup. :bah
Mais qui ne risque rien n'a rien ! Sachant que les injecteurs sont connus pour être fragiles sur le 1.9 et si tu peux justifier d'un entretien régulier dans le réseau, tu peux toujours tenter... tout en gardant à l'esprit que tes chances d'obtenir quelque chose sont quasiment nulles.
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En effet, une fois les injecteurs changés, le bruit moteur est redevenu normal.
Pour une prise en charge, je n'y crois pas beaucoup. :bah
Mais qui ne risque rien n'a rien ! Sachant que les injecteurs sont connus pour être fragiles sur le 1.9 et si tu peux justifier d'un entretien régulier dans le réseau, tu peux toujours tenter... tout en gardant à l'esprit que tes chances d'obtenir quelque chose sont quasiment nulles.
sur les 1.9 pas trop, surtout les 1.7 les injecteur, par contre je t’appuie sur le fait que qui ne risque rien n'as rien, ça ne coute rien d'essayer de toute façon..