Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: zeuss le 26 juillet 2011 à 10:42:57
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Bonjour , j'ai mon zafira 150 cdti depuis quelques jours et pan un turbo hs ....
136000km je l'ai depuis 1000km
Es ce un problème récurent sur ce modèle ?
Que faut t'il changer en même temps ou vérifier ?
Es ce chiant a faire (outils spécial?)
J'avais eu vent d'une certaine "reprog" sur les turbo de chez Opel a faire ,es ce sur modèle ?
Je ferais la distrib en même temps pour ne pas avoir une autre grosse facture ...
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:coucou"Zeus"est-ce que tu donnes le temps au turbo de redescendre au niveau des paliers quand tu as fait de la route car bon nombre de gens qui ont des véhicules équipés de turbo coupent souvent le moteur aussitôt arrivés,chose à ne jamais faire,c'est une supposition,rien de plus!
@+DENIS69 :biere
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:coucou"Zeus"est-ce que tu donnes le temps au turbo de redescendre au niveau des paliers quand tu as fait de la route car bon nombre de gens qui ont des véhicules équipés de turbo coupent souvent le moteur aussitôt arrivés,chose à ne jamais faire,c'est une supposition,rien de plus!
@+DENIS69 :biere
Il n'a parcouru que 1.000 km avec son Zaf depuis qu'il l'a acheté. Il ne peut donc pas savoir ce que faisait l'ancien proprio :bah
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:spoton merci zaf100-120 nan mais je fait pas mal de sport auto et je connais un peu les turbo cf ma présentation :whistling mais vu que je ne l'ai QUE depuis 1000 km environ je me posais certaines questions , tiens au passage une autre ou peu t'on trouver un turbo pas trop chere car la j'ai regarder chez opel mais a 1100€ cela me fait mal au cucu :mad3
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là références à vérifier
http://www.auto-parts-germany.net/lang-fr/52546-turbo-garrett-k03-k04-OPEL-Zafira-1-9-D (http://www.auto-parts-germany.net/lang-fr/52546-turbo-garrett-k03-k04-OPEL-Zafira-1-9-D)
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Smarties,
Encore une bonne adresse, :thumbup :thumbup
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:up pour les questions
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:up pour les questions
Regardes ça ça va te donner une idée :icon_wink
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?p=383900&sid=0a597432ae3687464e4510ba7d673a01 (http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?p=383900&sid=0a597432ae3687464e4510ba7d673a01)
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ok merci pour ces réponses ,mais pensé vous que je puisse me retourner contre le vendeur via l’assistance juridique ?
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Normalement oui ça fait moins de 3 mois, donc il faut que tu vois avec le vendeur.
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Au niveau de ta protection juridique, oui tu peux te retourner contre le vendeur, à partir du moment que tu peux prouver que tu n'a fait que 1000km.
Il s'agit de l'article 1641 du code civil.
A savoir que le fait de marquer sur une carte grise des mentions du style "vendu dans l'état" n'a aucune valeur légale!
De même que le délai de 3 mois comme beaucoup le pense n'existe pas. tu peux très bien avoir 1000km en 6 mois.
Dans ton cas, le turbo n'est pas considéré comme une pièce d'usure et n'a donc pas à être remplacé, un turbo HS rend le véhicule inutilisable, donc il est par conséquent impropre à l'usage pour lequel tu l'a acheté.
Le peu de kilomêtre que tu as effectué depuis l'achat, te permettrons largement d'obtenir un dédomagement de la part de l'acheteur même si celui-ci n'avait pas connaissance de la défaillance du turbo.
Par contre il faut absolument que le véhicule soit expertisé avant le remplacment de la pièce.
Contact ta protection juridique afin de mettre en place avec eux un dossier.
J'ai vécu une mésaventure similaire il y a peu de temps, Il s'agissait d'un début de joint de culasse sur une peugeot 106 (je m'en suis rendu compte au bout de 500km).
Après expertise ( tout la procédure à été prise en charge par ma protection juridique), j'ai pu avec l'accord de l'expert faire remplacer le joint de culasse.
Et 7 mois après; le juge de proximité ( véhicule acheté 1900euros) m'a donné raison et j'ai été rembourser de la facture édité par l'expert.
Je récise qu'avant d'entamer cette procédure, j'ai tenté un arrangement à l'amiable avec l'ancien proprio en lui fournissant des devis de réparations émmanant de différents garage mais celui n'a rien voulu savoir et s'est même foutu de moi en me disant qu'il ne fallait que je pense avoir un véhicule correct vu le prix d'achat et qu'il me l'avait vendu dans l'état.
cette mésaventure m'a permis d'apprendre pas mal de chose lors d'une vente entre particuliers.