Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: yansound82 le 22 juillet 2011 à 11:04:39
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En achetant votre véhicule vérifié tout meme le niveau d'huile, les pneus,l’état carrosserie !
les plaquette et disque de frein !!!
afin d’éviter toutes dépense contrariante !!
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ben on achete jamais une voiture d'occasion sans tout controler.. :bah
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Ah tu parles en connaissance de cause j'imagine ...
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Pour un achat d'occasion, il faut en effet être vigilant et ne pas hésiter à tout contrôler quitte à passer pour un emmerdeur auprès du vendeur :bah
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Pour un achat d'occasion, il faut en effet être vigilant et ne pas hésiter à tout contrôler quitte à passer pour un emmerdeur auprès du vendeur :bah
et faire un controle technique tout de suite apres achat pour voir s'il n'as pas etait falsifier :whistling
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et faire un controle technique tout de suite apres achat pour voir s'il n'as pas etait falsifier :whistling
Chez nous le contrôle technique est OBLIGATOIRE avant la vente et c'est lui même qui délivre le certificat d'immatriculation si la voiture passe le contrôle.
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Chez nous le contrôle technique est OBLIGATOIRE avant la vente et c'est lui même qui délivre le certificat d'immatriculation si la voiture passe le contrôle.
Tu avoueras que le contrôle technique chez nous n'est pas toujours un gage de qualité... :bah
Mais il est vrai qu'il est plus logique de le passer AVANT la vente qu'après
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Chez nous le contrôle technique est OBLIGATOIRE avant la vente et c'est lui même qui délivre le certificat d'immatriculation si la voiture passe le contrôle.
chez nous aussi il est obligatoire avant la vente il doit être valide de moins de 3 ou 6 mois je ne sais plus, le soucis c'est que beaucoup ont un contact de ce coté la qui ferme les yeux sur certaine choses, d'ou le fait d'en faire un juste apres, s'il y a la moindre réparation a faire, c'est l'ancien proprio qui s'y colle
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chez nous aussi il est obligatoire avant la vente il doit être valide de moins de 3 ou 6 mois je ne sais plus, le soucis c'est que beaucoup ont un contact de ce coté la qui ferme les yeux sur certaine choses, d'ou le fait d'en faire un juste apres, s'il y a la moindre réparation a faire, c'est l'ancien proprio qui s'y colle
:up1
Je fais aussi toujours comme ça. Je préfère payer un CT que me retrouver avec des frais surement plus important à cause d'un escroc...
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c'est 6mois max avant la vente du vehicule.....
mais dans un CT,tu met ce que tu veux.
j'ai reussi a afire passer mon ancienne 406,avec 2 ceintures HS a l'arriere,et un feu arriere de peter.....suffi juste d econnaitre la personne.
comme eprso,je suis pas abruti,j'avoue tout dans le coffre pour reparer(un feu et les boucle de ceinture),mais la date de la fin du CT m'avait ratraper,et j'avais pas eu le temps de réparer(la semaine après le CT,c'était réparer)