Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: yvesA le 16 juillet 2011 à 12:07:40
-
bonjour
Comment faire pour que ;dés la cles de contact mise,mes phares au xenon ne s'allument pas dans le garage???
je trouve que pour la batterie,ils s'allument même moteur eteint...-->pas top !
je me dis qu'à force de s'allumer pour n'importe quoi,mes loupiottes ne vont pas durer long
sur le mode d'emploi de la voiture ,ils parlent d'une position "O" des phares.....vous me diraient ou elle se trouve car je ne l'ai pas vu
-
Disons que c'est un peu obligatoire, histoire que les capteurs d'essieux prennent bien leurs repères! :clinoeil
-
Disons que c'est un peu obligatoire, histoire que les capteurs d'essieux prennent bien leurs repères! :clinoeil
c quoi donc les capteurs d'essieu?????!!!!!
-
Les capteurs qui permettent à tes phares de bien se régler (tu as du voir qu'il n'y a pas de réglage manuel de l'assiette sur ta voiture.)
-
Sur ma vectra je laisse la position 0 pour la sortir du sous-sol, car c'est pareil que toi j'ai peur que les xénon ne dure pas longtemps.
-
Sur ma vectra je laisse la position 0 pour la sortir du sous-sol, car c'est pareil que toi j'ai peur que les xénon ne dure pas longtemps.
ben j'ai l'impression que je n'ai pas de position "O" justement !!!!!!!!
-
Si, tu fais pivoter le bouton des phares d'une impulsion sur la gauche, et ils sont éteints, mais ils vont se remettre en auto à chaque redémarrage!
-
ben j'ai l'impression que je n'ai pas de position "O" justement !!!!!!!!
bizarre que tu n'es pas de position pour couper les feux après faut voir avec les personnes qui on le même véhicule que le tien avec les feux auto.
-
Ben si, tu peux, mais à chaque fois, ça se remet en auto par défaut!
-
Ben si, tu peux, mais à chaque fois, ça se remet en auto par défaut!
oui c'est exactement ça.....un peu chiant quand même.....
est ce que les xenons acceptent volontiers des mises en marche aussi frequentes.....je crois qu'une ampoule xenon c pas donné....
-
C'est prévu pour!
Par contre, oui, une ampoule xénon, ça vaut sa petite 100aine d'€ facile!!!
-
C'est prévu pour!
Par contre, oui, une ampoule xénon, ça vaut sa petite 100aine d'€ facile!!!
Ça dépends des caisses sur l antara par exemple ça se détaille pas c'est le bloc phare directement :/ mais oui ça vaux chère et aime pas trop les coupures a répétitions je t'appuie sur ce point ;)
-
Sans vouloir dire de conneries, il me semble surtout que sur l'Antara, c'est pas l'ampoule qui claque, mais y'a un court circuit qui grille tout le phare avec son système!
Une ampoule se détaille toujours!
-
Bah c'est ce qu'on pensait mais le plein phare ne se détaille pas il est solidaire du phare on a était très surpris...
-
bonjour,
s'allument ils lorsque tu dévérouille la voiture avec la télécomande?
si oui je pense que tu dois avoir une solution dans le menu configuration du véhicule dans ton ordinateur de bord.
-
Les capteurs qui permettent à tes phares de bien se régler (tu as du voir qu'il n'y a pas de réglage manuel de l'assiette sur ta voiture.)
J'ai justement un problème en ce moment sur mon Insignia par rapport à l'AFL. :reflexion
Il me semble que les xenons se règlent mal car lorsque je roule la nuit, je me prend des appels de phares toutes les 3 voitures que je croise ! :ranting J'ai même testé un soir en rentrant avec ma femme me suivant derrière et c'est vrai que les xenons éblouissent énormément !
Il ne me semble pas avoir de réglages à faire de mon coté... Peux-être qu'en l'apportant à l'atelier Opel ils peuvent faire se genre de réglage... ?
Quelqu'un a-til se genre de problème ? :huh1
-
ils sont reglés trop haut :bah y a des vis de reglage comme sur tous les phares :bah
-
Je vais appeler mon concessionnaire demain pour lui poser la question
-
Oui, ça arrive! Un petit réglage à faire!