Forum Opel
Compactes => Astra J / K => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: nicordi le 13 juillet 2011 à 20:45:41
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Hello
J'ai commandé une nouvelle Astra SPort tourer et celui-ci sera un modele 2012. Ce modele integre le stop and start.
Comme le Stop ans start peut etre completement different d'une marque à l'autre, savez-vous si le stop adn start et performant, fonctionne bin, etc...
Merci de vos reponses.
Nicolas
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salut
si ca fonctionne bien comme je l'ai lu je ne sais plus dans quel doc opel ca va etre le pire systeme start/stop pourrave du siecle.. :bah
apparemment, le redemarrage ne sera pas intuitif et automatique comme sur certaines voitures. il faudra faire une action sur une pedale pour que le moteur se relance. mais impossible de commencer a rouler pendant cette phase de demarrage contrairement aux vehicules equipés d'alterno demarreurs ...
maisntenant a confirmer, j'en ai jamais essayé sur une opel. :bah
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c'etait pour ca que je posais la question car il y a manifestement les bons systemes (ex ceux de PSA) et des moins bons.
Bon de toute facon ayant commandé le nouveau modele 2012, je n'aurai pas le choix :dodo
Si quelqu'un a des docs officiels ou non ou video parlant de ce systeme sur la sport tourer,je suis preneur
merci :59
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je l'ai essayer sur corsa, et je l'ai trouver bien perso, niveau fiabilité aucune idée, mais sinon il fonctionne comme ceux des BMW, enfin je n'ai pas vu spécialement de différence flagrantes..
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Le start & stop n'est pas déconnectable ? :reflexion
Perso je déteste ça ... mais bon ça dépend de chacun ça :bah
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si je pense qu'il l'est, ou alors on serrais les premier a ne pas le faire..
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De ce que j'ai lu, le moteur s'arreterait automatiquement au feu rouge par exemple mais il faudra être au point mort. Dès que l'on remet la première le moteur se redémarre instantanément!
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De ce que j'ai lu, le moteur s'arreterait automatiquement au feu rouge par exemple mais il faudra être au point mort. Dès que l'on remet la première le moteur se redémarre instantanément!
point mort + pas le pied sur l’embrayage comme les bm et dés que tu touche a l’embrayage il se relance.
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Bonjour
Pour info j'ai recu ma voiture il y a maintenant une semaine et je tenais a clôturer ce message en donnant une impression plus que positive sur le stop et start de l'opel astra sport tourer 165cv.
Comme précisé ci-dessus, le moteur se coupe lorsque l'on est au point mort et pas embrayé sur la pedale.
Et des que l'on debraye pour passer la premiere le moteur se remet en route immediatement et c'est vachement rapide.
il ne s'allume pas si le moteur est froid (pour eviter d'user la batterie).
J'apprecie vraiment ce systeme, qui marche vraiment bien.
Voila pour ceux qui se posait les mêmes questions que moi et qui avait besoin d'un retour apres utilisation.
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Merci pour le retour d'infos reste a savoir comment ça évolue dans le temps, si tu peux faire un suivi a long terme sur les élément que ça remet en cause notamment le démarreur ^^
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Merci pour le retour d'infos reste a savoir comment ça évolue dans le temps, si tu peux faire un suivi a long terme sur les élément que ça remet en cause notamment le démarreur ^^
le démarreur est ici remplacé par un alterno-démarreur bien plus costaud qu'un démarreur standard
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bien plus sollicité aussi, donc on verra :p