Forum Opel
Compactes => Astra J / K => Autres problèmes => Discussion démarrée par: toce69 le 09 juillet 2011 à 17:13:39
-
Bonjour à tous,
J'ai une astra J 1.4 turbo qui totalise maintenant 8000 km.
Je me suis aperçu d'un truc tout à l'heure qui me tracasse un peu. Lorsque je freine aux alentours de 70 km/h, j'ai le volant qui guidonne légèrement. A d'autres vitesses cela n'a pas l'air de le faire. A quoi cela peut-il être dû ?
En reflechissant, le mois dernier, j'étais sur une route en travaux et j'ai pris la "cassure" route bitumée / non bitumée un peu vite (15-20 km/h) et ça avait secoué. Ca peut être dû à ça ? Une jante désequilibrée ou voilée ? Je suis allé tout à l'heure sur l'autoroute en montant jusqu'à 140 km/h et aucune vibration dans le volant donc je ne pense pas que ce soit une jante.
Sinon, cette voiture est vraiment un régal. Super souple et relativement frugale (6-7 litres aux 100km).
Merci d'avance pour vos avis
-
ca peut etre une jante ou un jeu dans une rotule.. ou meme des disques voilés.. faudrait controler tout ça..
-
:coucou
Si cette vibration apparait uniquement en appuyant sur la pédale de frein, ça ressemble à un disque voilé :reflexion mais normalement si c'est bien ça tu dois également sentir une vibration sur la pédale de frein.
-
Oui j'ai l'impression que la pédale de frein vibre aussi à cette vitesse. Je réessaierais.
Mais c'est quand même bizarre car j'ai freiné à 110km/h tout à l'heure, ca ne vibre pas. C'est vraiment qu'aux alentours de 70 km/h. Donc si c'était les disques, ca devrait être à toutes les vitesses, non ?
Bon à relativiser quand même, comme je vous disais, la vibration est très légère. Le problème, c'est que quand on commence à se focaliser dessus...
-
Oui j'ai l'impression que la pédale de frein vibre aussi à cette vitesse. Je réessaierais.
Mais c'est quand même bizarre car j'ai freiné à 110km/h tout à l'heure, ca ne vibre pas. C'est vraiment qu'aux alentours de 70 km/h. Donc si c'était les disques, ca devrait être à toutes les vitesses, non ?
Bon à relativiser quand même, comme je vous disais, la vibration est très légère. Le problème, c'est que quand on commence à se focaliser dessus...
Pas forcément, si le "voilage" est léger :bah
Bon à relativiser quand même, comme je vous disais, la vibration est très légère. Le problème, c'est que quand on commence à se focaliser dessus...
Ce qui confirme mon idée :bah
Quand ça a "tapé" un des disques c'est légèrement voilé à mon avis :bah
-
Pas forcément, si le "voilage" est léger :bah
Ce qui confirme mon idée :bah
Quand ça a "tapé" un des disques c'est légèrement voilé à mon avis :bah
Donc rien de grave alors ? Ca peut attendre la révision d'ici 3 mois ?
En tous cas, merci pour vos réponse
-
En ce qui me concerne les disques de freins font partis du système de freinage et donc qui dit frein dit prudence. Un petit tour chez ton concessionnaire serait prudent afin que lui puisse confirmer et définir le degré de gravité. C'est en tous cas ce que je te conseil :icon_wink
-
Oki, c'est vrai, mieux vaut être prudent !
J'y passerais la semaine prochaine. Je vous tiens au courant.
Merci en tous cas
-
Le sujet date un peu effectivement, maus a se sujet a faire verifier les rotules de direction. Car les causes peuvent etre varié mais simple a rectifier en cas de pb suite a un nid de poule.
-rotule de direction.
-disques.
-jante.
voir aussi la crémaillère mais la je le souhaite a personne car le tarif n'est plus pareil. :bien