Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Kox le 21 août 2006 à 12:04:21
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bonjour à tous
nouveau venu avec un ZAFIRA II après 4 ans dans un ZAFIRA 2.2 DTI Elégance et grosse surprise nous trouvons que le confort est beaucoup plus que ferme dans cette version (notamment trop enveloppant pour le passager, les bras sont "poussés vers l'avant") ce qui présente un trés gros changement avec le précédent ZAFIRA que nous trouvions super confortable. Est ce que certains partagent mon point de vue? sinon connaissez vous des coussins ou autre équipement qui permettrait d'éviter de revendre cette voiture (c'est à ce point). Pour le reste après 4000 km, c'est parfait, tenue de route, freinage, consommation.
merci pour vos réponses :merci
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moi par contre je trouve ces sieges plus agreable pour les longues distance du fait de la fermetée :spamafoteje viens de faire 1000klm et je n'ai eu aucune douleur au dos avec les sieges de la cosmo et en plus je suis grand(1m92 :icon_biggrin)donc pour moi je les trouve tres bien :icon_wink
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Et en plus, ils te maintiennent dans les virages ce qui n'est pas le cas des sièges des modèles élégance
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Effectivement, il sont très fermes, mais comme chris, je préfère ça : dans d'autre voiture qui ont des siège souples (genre Scenic), j'ai un mal de dos qui arrive au bout de quelques dizaines de minutes, ce qui n'est pas le cas avec les sièges du Cosmo.
Pour ce qui est de l'enveloppement, moi j'aime bien, ça maintient bien dans les virages, et moins de mal au dos.
Maintenant, pour une petite personne, ou une personne corpulente, ça peu être très gênant, je suppose.
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Maintenant, pour une petite personne, ça peu être très gênant, je suppose.
Pour moi ca va (1,72 m)
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Moi j'ai remarqué que tous les véhicules OPEL ont un confort fermes que se soit au niveau du siège que des suspensions
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bonjour à tous
nouveau venu avec un ZAFIRA II après 4 ans dans un ZAFIRA 2.2 DTI Elégance et grosse surprise nous trouvons que le confort est beaucoup plus que ferme dans cette version (notamment trop enveloppant pour le passager, les bras sont "poussés vers l'avant") ce qui présente un trés gros changement avec le précédent ZAFIRA que nous trouvions super confortable. Est ce que certains partagent mon point de vue? sinon connaissez vous des coussins ou autre équipement qui permettrait d'éviter de revendre cette voiture (c'est à ce point). Pour le reste après 4000 km, c'est parfait, tenue de route, freinage, consommation.
merci pour vos réponses :merci
Et qu'as-tu en monte de pneumatiques et as-tu le châssis sport ?
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merci pour votre accueil et vos réponses. Pour répondre à Salsita, je n'ai pas le chassis sport (ou plus, 60 ans passés!!) et les pneus sont standards bridgestone 205/55R16 91H
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bonjour kox,
Je m'étonne un peu de ta question!! N'as tu pas essayé ce véhicule avant de l'acheter?? Un zafira a un prix assez concéquant, pour ma part je l'ai essayé sous toutes les coutures!!
C'est dommage de devoir revendre un véhicule aussi rapidement et donc perdre de l'argent, pour un petit truc comme ça!!
C'est juste mon avis ne t'offusque pas c'est une remarque qui essaie d'être pertinente!! :ange :ange
à+ et bonne soirée...
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merci pour votre accueil et vos réponses. Pour répondre à Salsita, je n'ai pas le chassis sport (ou plus, 60 ans passés!!) et les pneus sont standards bridgestone 205/55R16 91H
Donc correct, vérifie seulement la pression des pneumatiques pour voir si elle n'est pas trop élevé ce qui, en la rabaissant, rendrait ta voiture plus confortable
Sinon toutes les voitures allemandes sont généralement dures niveau suspension.
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c'est vrai qu'il faut essayer avant d'acheter mais j'étais tellement confiant après le confort du ZAFIRA I, (avant les ZAFIRA j'ai eu 2 scenics et la comparaison était flagrante) que je me suis plus intéressé aux améliorations annoncées sur le ZAFira II, ex: nouveau moteur, freinage, réglage des appuie tête, consommation etc ... De plus, ce problème de fermeté des sièges ne s'est vraiment cristallisé qu'après quelques centaines de km et l'essai autour du garage avec le véhicule du vendeur n'a rien montré.
Pour des coussins ou autre adaptation possible, personne n'a une idée? :merci
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c'est vrai qu'il faut essayer avant d'acheter mais j'étais tellement confiant après le confort du ZAFIRA I, (avant les ZAFIRA j'ai eu 2 scenics et la comparaison était flagrante) que je me suis plus intéressé aux améliorations annoncées sur le ZAFira II, ex: nouveau moteur, freinage, réglage des appuie tête, consommation etc ... De plus, ce problème de fermeté des sièges ne s'est vraiment cristallisé qu'après quelques centaines de km et l'essai autour du garage avec le véhicule du vendeur n'a rien montré.
Pour des coussins ou autre adaptation possible, personne n'a une idée? :merci
C'est vrai que par rapport à un scénic 2 et surtout 1, la tenue de route est bien meilleur et il n'y a pas de roulie
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Moi j'ai remarqué que tous les véhicules OPEL ont un confort fermes que se soit au niveau du siège que des suspensions
C'est une généralité pour les voitures Allemande,C'est bien connu
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J'avais pu essayer un Zafira 1,9 CDTI 150 ch pendant 2 jours (hors période 3 jours Opel) car j'avais trouvé mon premier essai (Zafira 1,9 CDTI 120 ch) trop court (1h30) autour de la concession et ce test m'a fait changé de motorisation, passant de 120 à 150ch
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c'est vrai qu'il faut essayer avant d'acheter mais j'étais tellement confiant après le confort du ZAFIRA I, (avant les ZAFIRA j'ai eu 2 scenics et la comparaison était flagrante) que je me suis plus intéressé aux améliorations annoncées sur le ZAFira II, ex: nouveau moteur, freinage, réglage des appuie tête, consommation etc ... De plus, ce problème de fermeté des sièges ne s'est vraiment cristallisé qu'après quelques centaines de km et l'essai autour du garage avec le véhicule du vendeur n'a rien montré.
Pour des coussins ou autre adaptation possible, personne n'a une idée? :merci
Les sièges Cosmo sont plus ferme et plus enveloppant que les sièges Elegance.
Tu dois pouvoir faire changer les sièges par des sièges Elegance. Mais ça risque de te coûter cher.
Il est aussi peut-être possible d'en trouver d'occase (quelqu'un qui aurait changer ses sièges pour mettre des sièges ultra-sport en cuir, etc ...)
Ou tu peux même peut-être trouver quelqu'un qui a un Elegance et qui serait prêt à faire l'échange (a mon avis, un échange dans ce sens là, il y aura des preneurs facilement).
Le Zafira B a bientôt un an. Et on commence à bien le voir sur les routes. S'il y a eu des accidents graves, on doit pouvoir en trouver (rarement) dans les casses.
Enfin, dernière idée, mais ça m'étonnerait que ça marche : les fixations sont peut-être les mêmes que celles de son ainé. Et là, tu dois pouvoir trouver des sièges de Zafira 1, que tu connais, dans les casses. Par contre, je ne sais pas s'il peut y avoir dans ce cas des problèmes lié à l'homologation.
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et attention aux connections des prétentionneurs et airbag
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Prétensionneur seulement. Les airbag, il ne sont pas là :ave2
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si il y a les airbag latéraux et comme le zaf2 est multiplexé il risque d'y avoir des problèmes de connexion en effet
Par contre l'echange entre 2 zaf2 serai certainement possible.
De plus d'après ce que m'a dis mon concessionnaire les zafira qui sortent actuellement ne dispose plus des sièges sport en serie à vérifier par contre.
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De plus d'après ce que m'a dis mon concessionnaire les zafira qui sortent actuellement ne dispose plus des sièges sport en serie à vérifier par contre.
Seulement avec l'option cuir ??
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toujours d'après ses dire ca serai sur tout les zafira a partir de la finition cosmo donc mi cuir mi tissus ainsi que sur le cuir.
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toujours d'après ses dire ca serai sur tout les zafira a partir de la finition cosmo donc mi cuir mi tissus ainsi que sur le cuir.
Sur la nouvelle fiche technique Astra Twintop, les sièges sport sont avec seulement le pack cuir.