Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: stef34 le 25 mai 2011 à 21:08:22
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Salut à tous,
je sais pas si le sujet a eté traité deja si oui désolé (pourtant j'ai cherché).
J'ai une astra gtc 120Cv 8s CDTI dont j'ai remplacé la vanne EGR car la voiture faisait des accoups .
J'ai remplacé cette vanne car aprés l'avoir débranchée la voiture marchait nickel.
Ma question est: doit on imperativement faire une "restauration" du system aprés l'avoir remplacée par une neuve (EGR), car j'ai toujours des accoups quand elle est branchée puis fini en mode débranché.
je pose cette question car j'ai un Garage Opel sur deux qui me disent oui et non.
Merci pour votre aide...
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Non, pas d'électronique à mettre à jour.
Mais tu a regarder si ton moteur n'était pas plein de suie ??
Sinon, chez Opel il existe une mise à jour, qui permet d'améliorer l'utilisation de cette vanne EGR.
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Bonjour,
Il y a aussi les brides à installer sur ces moteurs pour éviter les accoups.
Sujets déjà traités plus d'une fois sur ce forum.
A+
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Pour les brides c'est ici
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,11798.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,11798.0.html)
C'est pour le 150cv mais sensiblement pareil.