Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Romain-Strokes le 15 avril 2011 à 09:37:08
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Bonjour à tous !!
J'ai une question à vous poser car je rencontre un petit souci sur mon opel tigra twintop
En effet, je souhaite faire réparer mon siège semi cuir qui possède une belle balafre sur la partie cuir.
Je me suis renseigné et est trouvé un petit artisan spécialisé sellerie automobile qui a accepté de me faire ça en changeant la partie abimé.
Le seul souci que je rencontre est le fait que l'artisan me demande de lui amener le siège seul je vais donc devoir débrancher l'airbag latéral afin que pouvoir lui amener le siège.
Lors du débranchement de l'airbag je suppose que la voiture se mettra en défaut airbag et qu'une fois le siège remonté je devrais faire reprogrammer la voiture chez opel pour enlever le défaut soit un bon 100 euros que je leur laisse.
C'est pourquoi je me demande si quelqu'un sait comment faire pour que la voiture ne se mette pas en défaut et que je ne sois pas obligé de l'amener chez opel pour faire cette reprogrammation qui me semble à mon sens abusé !
Merci à tous par avance pour vos réponses.
Bonne journée.
Romain.
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Salut
si tu debranches ta batterie et que tu la rebranches qu'une fois le tout remonté, il n'y a aucune raison que le systeme enregistre un defaut.
et comme quand on touche aux airbags la bonne pratique veut que la batterie soit debranchée ca devrait pas poser de soucis.
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SALUT Jobo173 et merci pour ta réponse.
J'avais bien sur pensé à débrancher la Batterie mais on m'a dit que l'ODB enregistrerait le fait que j'ai débranché l'airbag
J'ai appelé un garage Opel en leur demandant si je débranchais la batterie, et lorsque je débrancherai l'airbag pour déposer le siège si le voyant défaut airbag s'allumerait lors de la remonte du siège après avoir tout rebranché et il m'a répondu oui.
Je reste septique à sa réponse car pour moi si l'on coupe le courant de la voiture aucune information ne peut être envoyé à l'ODB.
De plus il me semble logique qu'Opel souhaite faire du chiffre sur ces manoeuvres la car ce sont des opérations qui leur rapport de l'argent très facilement.
J'ai lu aussi qu'il fallait débranché la batterie puis ne pas toucher à la batterie durant 20 minutes afin que le circuit se décharge?
Que penses tu de tout ce que je viens de dire ?
Merci pour ton aide :icon_biggrin
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La chose à vraiment faire attention en general quand on travaille sur airbag, c'est les petits connecteur... Faire tres attention au démontage, et bien réenclencher le verrouillage du connecteur apres remontage.
Ils pètent facilement, et là, ca ne sera pas un simple passage à la valise pour eteindre le voyant...
Apres, un simple démontage batterie débrancher ne t'allumera pas le voyant